从共同配送的角度来看，重要的一点还是要回归到供应链的本质。竞争到一定就是规模化，然后是精益化，将来要想成为整合者，一定是在精益方面下功夫。靠技术拼管理的时代已经来临！当今的城配体系如同股市，少部分企业盈利，小散乱的结构直接导致7亏2平1盈利。城市配送的功能要素及流程：备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等，是配送的准备工作或基础工作。配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定暑期的配送经营要求形成的对配送的资源保证。暂存是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备，以及分拣、配货这后形成的发送货载的暂存。城市配送关系广大城市居民的生产生活需求，是重大的民生工程。合肥城市配送电话
超市配送中心在现代商业物流中的崛起是由连锁区域的不断扩大而造成的。随着连锁区域的不断扩大，供应商在送货时要对应的点越来越多，配送成本越来越高，配送效率越来越低。连锁商业为了保证自己的供应链的良好运行，就不得不建设配送中心。超市配送中心的建立，使供应商一点对多点的送货，变为一点对一点，利于供应商的专心生产，利于社会分工细化，提高了配送效率；使连锁企业的供应链更有保证，原先可能供应商因为送货成本和数量而导致拒绝送货或者延迟送货的问题会减少；实现了货品和运输工具的整合，节约了时间和运输成本。成为新的利润增长点。超市配送的行业物流规范了配送流程，针对配送人员进行了专业系统的培训。针对配送过程中会做到合理的配送服务。西安城市配送模式城市配送受城市规划与各种管制的制约较多。
通过在传统的仓储、运输基础上探讨如何获得新的增值服务和新的理念，因此具有利润复归模式特征。城市配送企业相对于原来的相关企业在功能上进一步完善，对外具有配送中心的采购、进发货、配与送等功能，对内具有订单分拣、货物拣选、配送、仓储、加工、信息加工等基本功能。使其专业化程度要求更高．具有一些传统物流或简单的配送所不具有的功能。其仓储与运输工具是根据相关物流业务的需要而引进的，能适应相关物流业务的需要．只要通过有限的改造与安排便可使城市配送企业在短时间内形成配送能力：通过城市配送企业的网络仓储能力。根据客户需要对货物的分布灵活安排实行差异化服务或对仓储分布实行一种更经济的布置方式。这些特点使得这种模式下的城市配送企业与其他类型的配送企业不同。
城市配送是物流链条中一公里的配送，在整个供应链环节内起着极为重要的起承作用，但是大部分城市对货车进城区域和时间都有严格的限制，不过从城市配送的本身而言，发展趋势非常强劲，国家在政策层面上也给予了极大的关注和鼎力的支持。据悉，2009年3月国家出台的物流业振兴规划中，城市配送被列入九大工程，提至优先重点发展的高度。规划细则中明确指出，要“鼓励企业应用现代物流管理技术，适应电子商务和连锁经营发展的需要，在大中城市发展面向流通企业和消费者的社会化共同配送，促进流通的现代化，扩大居民消费。某些大型企业和连锁经营企业创建自营配送中心，创建能够满足企业的物流配送，如京东等。
城市物流配送货品具有很大的分散性，多样化和个性化的城市物流需求使非一起配送的运营优势难以应对发挥；一起配送与城市管理的对立也日益突出，很多的货运车辆进城遇到交通管制，呈现“一公里通行难”的问题；各个企业的运营认识、管控才能与满足客户需求等方面也存在较大距离，往往很难和谐一致。起配送物流体系需考虑六个方面途径：需求相关部门加强方针支撑与引导，各地有关部门和企业应利用杰出的开展方针环境，结合各地现代物流开展现状，在方针和现代物流基础设备的建造上给予倾斜和支撑，镇江物流，引导企业参加，营造鼓舞一起配送的杰出氛围和环境。城市配送的发展必须借助现代化的物流信息技术。蔬菜城市配送服务咨询
按照不同客户的要求，高质量地对货物进行分拣、分类、匹配的作业，保证配送系统的效率和水平。合肥城市配送电话
多年来，在城市人民有关部门及其有关部门的共同努力下，我国城市配送管理工作取得了初步成效。但从总体情况看，城市配送的管理能力和发展水平仍亟待提高，城市配送难以及配送车辆通行难、停靠难、装卸难等问题在一些城市特别是大中型城市表现突出，严重影响了城市配送效率，增加了物流成本，制约了现代物流业发展。各有关部门要切实加强和改进城市配送管理工作，有效解决城市配送发展中存在的矛盾和问题，促进物流业健康发展。加强和改进城市配送管理工作是保障和改善民生的重要内容。城市配送关系广大城市居民的生产生活需求，是重大的民生工程。合肥城市配送电话
