共同冷链配送有效方式：1、加强物流科技含量来实现共同冷链配送：电子计算机技术加快了商品流通的步伐，通过网络和信息技术将企业间的共同冷链配送连接起来，优化企业内部资源配置，通过网络与用户、制造商、供应商及相关单位联结，实现资源共享、信息共用，提高并完善共同冷链配送机制；2、选择行业相关的优良伙伴来实现共同冷链配送：各企业的经营意识存在着差异，造成各企业间的意愿很难达成一致，共同冷链配送时，为了降低共同冷链配送的难度和复杂度，应增强共同冷链配送的协调性，即应选择在配送商品的特性、装卸特性、物流服务水准等方面有较大相似性的企业来参与共同冷链配送，这是提高共同冷链配送效率的重要手段之一；冷链配送成本太高成难题：“生鲜是个大市场，生鲜电商做的很幸苦却都不赚钱。南京速冻食品冷链配送哪家好
冷链配送成本太高成难题：生鲜电商经过数年的发展，俨然成为一门大生意，不过这门大生意的背后存在着诸多瓶颈和难题待解。生鲜行业高速发展和受到重点关注之外，还将面临诸如物流配送难、成本过高和规模难以做大的烦恼。顺丰选择副总裁陈旭在接受凤凰科技采访时表示，生鲜电商行业存在着产品损毁率高和运输过程中难以保鲜两个大问题。“在中国市场，如果没有自建的冷链配送系统，根本是玩不转的，而且实现不了规模效应。没有自建物流，配送损毁率会越高。”顺丰选择通过顺丰旗下自建冷链配品牌“冷运”全程冷链配送，从而确保生鲜商品顺利配送到用户。南京商超冷链配送公司推荐冷链配送不仅能够满足人们对新鲜食品的需求，还能够使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。
食品冷链配送存在的问题：冷链流程、规范没有。①虽然国家貌似也发过所谓的冷链配送标准，但较终都没有被终端认可，也没有落地，有的只是“不融化就行”。②在这方面日系公司的精细化管理、配送质量服务优先的态度相对值得大多数中国企业学习与借鉴。在日企中，宁愿价格高也要把配送质量确保的观念深入人心，但是反观国内企业，在这方面就做的相对欠缺。青岛专业冷链仓储配送中心太少。目前相对普遍的大多利用食品厂冷库作为仓储，相关配套也较差。青岛目前有诸多投资者或者当地老板也正着眼于专业冷链DC的投建。
农产品冷链配送一般是指在消费前在低温环境下生产、储存、运输和销售水果、蔬菜、肉类等物品，以保证物品的质量和性能，它需要综合考虑生产、运输、销售、经济技术因素，协调各因素之间的关系，确保易腐、新鲜食品在加工、运输、销售过程中保值增值，其食品范围包括蔬菜、肉类、水产品、乳制品和冷冻食品。1、建设投资大，系统庞大复杂：它比一般的温度物流系统更高、更复杂，建设投资也更大，这是一个庞大的系统工程。2、成本高：为了保证新鲜果蔬在流通的各个方面始终处于规定的低温条件下，需要安装温控设备、冷藏车或低温仓库以及先进的信息系统，农产品冷链配送成本高于其他物流系统。3、时效性：所有的环节都需要有更高的组织协调性，由于易腐食品的时效性，冷链系统中的各个环节都需要有更高的组织协调性，因此，冷链的运行一直与能源消耗成本密切相关。食品冷链配送存可以：建立合格规范的冷链物流配送标准，操作流程。
如何降低水果在冷链配送中损耗呢?1、果实成熟度不宜过高：一般来说7-8分熟比较好，而且不建议长距离运输时使用任何皱纹、腐烂、破裂、虫害、损坏的水果。2、精致的水果包装不能太大：强度好，内部光滑坚实，水果包装可以稍微大一点，包装上应留有毛孔，以使水果散发出呼吸热或有害气体。3、采摘后预先冷却水果：预冷不及时或不完全时会增加果实采后损失，由于果实收获后有大量的田间热量，果实呼吸剧烈，产生大量的呼吸热量，产品温度高。如果不及时冷却，会加速果实成熟老化，影响储运，严重时会引起腐烂。食品冷链配送存在的问题成本过高和规模难以做大的烦恼。上海食品冷链配送公司
食品冷链配送存在的问题：棉被车、保温车下的冷链配送模式一直存在。南京速冻食品冷链配送哪家好
不同的水果在冷链配送时有哪些要求?1、葡萄：一般建议使用冷藏车冷藏运输或是泡沫箱来保鲜，适宜的运输温度为0℃～3℃，运输的葡萄不应过熟，不掉粒，无腐烂、霉烂、机械伤等现象，包装需要耐压、通风，每件重量不超过20公斤。2、蓝莓：需要经过预冷过程(真空冷却、冷水冷却、冷风冷却)需在0℃-1℃以下低温储藏，即使在运输过程中也要保持0℃-1℃以下温度，所以运输过程中一定要做好保鲜措施，尽量避免温度波动，运输的果实还应新鲜，无腐烂、变质、过熟等现象。南京速冻食品冷链配送哪家好
