食品冷链配送存在的问题：终端的认可力不足。这也是制约整个冷链市场的较大源头和根源。目前很多超市、终端，对冷链运输不了解，也没有得到认可，认为面包车配送的和冷藏车配送的没有任何区别。①便利店。例如711迷你岛便利店基本上用标准的冷链配送车辆和运输队伍，其他的基本还处于相对不规范甚至比较原始的所谓冷链配送模式。②餐饮店。据我个人了解肯德基、麦当劳、阿香米线、吉野家、DQ、棒约翰等，基本能采用规范的冷链车队，其他的还不是非常完善。食品冷链配送存在的问题有的冷链公司配置较高，但是客户需求较低，造成冷链成本太高，但收入相对较低。台州冰淇淋冷链配送服务
什么是共同冷链配送呢?如何实现企业间的共同配如何实现企业间的共同冷链配送呢?共同冷链配送也称共享第三方物流服务,指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。其质是通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率,业采取多种方式，进行横向联合、集约协调、求同存异以及效益共享，那么实现企业间的共同冷链配送有效方式有哪些呢?不断发展硬件设施建设和电子商务物流：共同冷链配送的发展依托先进的物流设施和设备，与电子商务系统密切相连，所以，要满足城市共同冷链配送体系的发展，企业必须重视配送设施和电子商务化进程；台州冰淇淋冷链配送服务冷链配送企业还不上规模，且分布零散。
冷链低温配送相变蓄冷材料的低温配送模式：以蓄冷材料（冰袋或者干冰）作为冷源的低温配送模式是利用蓄冷材料在相变过程中释放冷量来维持货物的低温，该模式非常适用于小批量、少量、多次的货物低温配送。作为一种全新的低温物流配送制冷方式，采用相变蓄冷材料的低温配送模式造价较低，无需额外的能源，使用非常方便。该种蓄冷材料在业内又有一种新的叫法，叫做干冰型冰袋，顾名思义，以干冰冰袋为冷源的配送模式从一开始就定位在与干冰一绝高下的市场策略上。那么以干冰型冰袋为冷源的配送模式究竟有那些独到之处呢。
食品安全是否需要统一冷链配送呢?这个不一而定，具体情况要根据天气、环境以及配送的物品和配点的距离而来综合考虑。食品运输配送过程中，食品的储存主要有冷链、热链和常温三种方式。通常来说，常温就可以储存的食品，通过常温储存并配送就可以。但要注意在夏季时，配送车厢内温度不能高于25度，如果温度过高，则会影响食品的新鲜度以及保质期，就应该设置降温设施。冷链运输主要是针对应该以冷冻方式来储存的食品及食材或已加工完毕的成品。比如一些水产品、雪糕等，应该是冷链运输，设置专门的运输车，并做好运输记录。另外，再就是一些成品或半成品，需要冷藏运输的，也应该是冷链运输，比如西餐店里的汉堡包或一些新鲜蔬菜以及其他需要低温冷藏的食品及原料。热链运输主要是针对刚加工完毕的热菜及熟食类产品，需要送到目的地后立即食用的，可以选择热链运输。比如给工地食堂送餐的食品公司或饭店，在运送快餐时一般选择热链运输。热链运动要求运输车厢有保温功能，并且保证食品中心温度不低于70度。食品冷链配送存在的问题道路禁行和执法部门的检查也是目前每个城市或多或少存在的客观问题。
城市冷链配送的现状：1、起步晚，正在进入快速上升通道。我国冷链物流行业起步较晚，人们的食品安全意识近些年才有所提高，冷链物流的需求严重滞后，冷链设施投资成本巨大又让众多企业望而却步，导致我国冷链设备投入与发达国家相比严重不足，冷链流通率和运输率远不及发达国家，生鲜食品在运输途中腐损率过高，造成严重浪费，冷库容量和冷藏车数量较发达国家仍有较大差距。2、农产品流通腐损率高，冷链流通率低，导致浪费严重。我国果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别为20-30%、12%、15%，以水果和蔬菜为例，欧美发达国家生鲜食品平均流通腐损率低于5%，大幅优于我国水平。我国冷链基础设施和配套设施不足是造成流通腐损率过高的主要原因，冷链物流各环节间缺乏系统化、规范化、连贯性运作，常常发生“断链”现象，严重影响货品品质，而大部分生鲜食品仍在常温下淌通，造成冷链流通率低，使得生鲜食品在运送过程中的腐损率难以得到有效控制。城市配送是冷链运输物流链条中较后一公里的配送。台州饼干冷链配送服务
冷链配送到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量。台州冰淇淋冷链配送服务
节能可以说是当今未来社会发展的主题，如何探索冷藏节能的途径，降低冷藏单位能耗，提高系统利用率，加强仓库管理显得尤为重要，那么在冷链配送过程中要如何节能呢?1、及时放油：换热器表面的油会导致蒸发温度下降，凝结温度升高，因此，应及时排油，采用自动控制方式，既减少了工人的劳动，又控制了排油时间和排油量。2、及时除霜：钢的传热系数一般是结霜传热系数的80倍左，右当蒸发器表面结霜时，管道的热阻增大，传热系数减小，冷却能力下降，及时除霜，避免系统的能耗。3、防止不凝气体进入管道：由于空气的绝热指数大于氨的绝热指数，当制冷系统中存在不凝气体时，由于冷凝压力和压缩空气的增加，制冷压缩机的排气温度也随之增加。研究表明，当不凝性气体在制冷系统中混合时，分压达到0.2安培，系统功耗增加18%，制冷量减少8%。台州冰淇淋冷链配送服务
