国内运输可以采取“门到门”运输形式，即从发货者门口直到收货者门口，而不需转运或反复装卸搬运。国内公路运输也可作为其他运输方式的衔接手段。具体地说，国内公路运输一般具有以下优点：可以直接把物品从发货处送到收货处，实行门对门一条龙服务。适于近距离运输，而且近距离运输费用较低。容易装车。适应性强，可作为其他运输方式的衔接手段。易于衔接铁路、水路运输以及航空运输，有利于疏通商品，是综合运输体系的重要组成部分，是物资集散的有效工具。国内运输是综合运输体系的重要组成部分，是物资集散的有效工具。上海至河北货运运输费用
运输保险有关事项：保险金额，一般是以一次运输物资的价值计算。具体有两种：即可按货价，发货票及调拨单上价格计算；也可按货价加运杂费计算。保险期限，以整个运输过程为准，有启运日期、到目的地为终止期(不受时期限制)即：以保险货物运离起运地发货人一个仓库或储存处所时起至目的地收货人的仓库或储存处所终止。保险费：根据投保人选择的基本险或综合险，运输工具货物种类及运程等计收保险费。保险手续：参加这种保险可到保险公司或保险代理处直接办理手续，常年发货的单位也可同保险公司签订预约合同。上海至江苏大型物件运输国内运输适于近距离运输，而且近距离运输费用较低。
国内运输根据交通部规划，到2010年，公路总里程要达到210万至230万公里，大范围建成"五纵七横"国道主干线，人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到90%，高速公路总里程达到5万公里。货物运输中的煤炭运输，煤炭的品种多，货流大，运输中不同品种不应混装，防止漏失。国内公路运输原始投资少，资金周转快，国内公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，国内公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。
运输是物流系统功能的重要。运输费用在物流费用占的比重大。运输合理化是物流系统合理化的关键。对于果蔬货物运输装卸时才注意事项：长途货运货运代理、装车时，需要分类货物批号，点清数量。装卸时，需要轻拿轻放，防止摔落，碰撞，长途货运货运代理，拖拉，倒置等。堆放时，需要搭建稳固紧凑，堆齐。对于易燃气体，操作人员应该检查封口情况，不可与氧化剂或强酸强碱，自燃货物存放在一起，长途货运货运代理。针对放射性物品，则只能单独存放。对于有毒物品，应当做好严密的防护措施。对于压缩气体，液体，应该徒手搬运，不应滚动。国内运输零担轻泡货物，按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤，以公斤为计费单位。
货物运输包装内不准夹带禁止运输或限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。对包装不符合要求的货物，应要求托运人改进或重新包装后方可接收。如有下述货物包装情况不能接收：包装严重变形或已破损；铁腰子变形或松动；包装上有渗漏或浸湿痕迹；包装内货物晃动或有破碎声音；桶上有裂缝或桶盖松动；袋装货缝口松散；有异味散出。货物运输减少货物运输事故损失。零担货物运输是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物（不够整车运输条件）时，与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。直拨运输具体作法有：就厂直拨；就车站（码头）直拨；就库直拨；就车（船）过载等。上海至河北货运运输费用
不满两吨半的为零担运输，适用零担费率。上海至河北货运运输费用
国内铁路运输是指*在本国范围内按《国内铁路货物运输规程》的规定办理的货物运输。我国出口货物经铁路运至港口装船及进口货物卸船后经铁路运往各地，均属国内铁路运输的范畴。对港铁路运输是由国内段运输和港段铁路运输两部分构成。它是一种特殊的租车方式的两票运输。国内水路、铁路货物运输保险是以水路、铁路运输过程中各种物资为保险标的保险。保险范围：凡公有或个人所有的一切合法运输财产，都可投保该项保险。保险责任：分为基本险和综合险两种。上海至河北货运运输费用
