随着冷链市场的需求和各大生鲜电商的快速崛起，中国冷链行业逐渐发展成熟，据统计，2008-2014年冷库储存容量复合增长率为35%，2015年冷链市场规模达1583亿元，预计到2020年冷链将达到3479亿市场规模，复合增长率为17.1%。目前，我国冷链水平与发达国家还存在一些差距，导致腐损率较高。2015年我国果蔬、肉类、水产品冷藏运输率分别为30%，50%和65%左右，腐损率为15%，8%和10%左右，相比发达国家5%水平仍较高。冷链主要基础设施包括冷库和冷藏车。二者相较冷库发展更快，2013年投资达到160亿美元，2015年冷库行业新增231万吨，增长9.1%，冷库存储容量已经达到2779万吨，折合约为7199万立方米。我国冷藏车数量较少，根据中投顾问产业研究院数据显示，2014年我国公路冷藏车保有量为7.6万辆，日本是15万辆，美国是25万辆。截至2015年，我国冷冻冷藏车总保有量达9.9万台，2011年至2015年，我国冷冻冷藏车保有量复合增长率达13.9%。可以实现一般货车的多品温配送，达到规格化保温柜作用。嘉兴食品冷藏物流公司
对冷链物流行业的优势进行分析。一，冷链物流提高了食品的保鲜能力，不会影响到食物的营养和味道，同时较大提高了食物的存储期限。第二，冷链物流具有非常高的效率，不同地域之间的食物输送非常的方便，食物在运送到目的地时仍然很新鲜。第三，冷链物流为食品的安全输送提供了保证，冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制，以确保食品的安全，而冷链物流可以实现装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等。由于一些企业不具备专业的冷链物流运作体系，也没有冷链物流配送中心，而冷链物流中心的建设是一项投资巨大、回收期长的服务性工程，建立冷链物流中心显然不适合他们。这些企业可与社会性专业物流企业结成合作，有效利用第三方物流企业，实现冷链物流业务。扬州牛奶冷藏物流公司推荐以往的多品温食品共配物流系统使资源在优化的同时，实现多品温食品共配的低成本食品运输。
生鲜电商冷链物流模式如何选择?对于生鲜电商企业如何获得冷链物流的能力,主要分为两类：一类是自建物流模式;另一类是第三方物流模式。在很多早期生鲜电商创建的时候，虽然市场上也不乏从事冷链服务的第三方企业，但是其服务能力和服务质量都无法满足生鲜电商的需求;在这种不得已的情况下，很多生鲜电商企业选择了自建物流体系。自建冷链物流投入成本高，但是更贴合企业的实际需求、运营流程和节奏。而对于选择第三方冷链物流服务体系的电商企业来说，由于省去了自建冷链物流的高投入，且第三方的冷链物流服务能力具有共享性质，服务成本相对较低，因此总体运营成本比较低。
冷链物流和普通物流的区别：一，在概念上的区别：冷链物流，泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。普通物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。从两者的定以可以看出冷链物流主要是针对冷冻食品、对运输温度有一定要求的物品的运送，而普通物流则是一般物品的运送。二，在适用范围上：1、冷链物流的适用范围需要用到冷链物流的产品有：初级农产品：新鲜蔬菜、水果；肉类、禽类；水产品、花卉产品等等。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力等。特殊商品：医用药品，医用药品比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，对温度的要求很高，比如说疫苗。2、普通物流的适用范围：普通物流对温度没有特殊的要求，一般的物品均是通过普通物流进行运送，因此在管理方面也不像冷链物流那样复杂。与常温物流相比，冷链物流需要保持低温、需要全程冷链、涉及学科更多、管理更为复杂、成本较高等。需要冷链运输的商品对时效和温度都有较高要求。
我国冷链物流发展的障碍：冷链基础设施建设不够完善。以冷库为例，我国冷库容量低的问题仍然突出。数据显示，2016年我国冷库总容量达到10742亿立方米，位居世界第三，而我国的人均冷库容量却与冷库总容量呈倒挂态势。2016年，全球人均冷库容量为0.2立方米，而冷链物流发展水平较高的国家人均冷库容量高达0.96立方米，我国人均冷库容量*为0.143立方米。同时，我国沿海地区冷链基础设施相对分布较多，然而，承担了全国大部分生鲜农产品批发交易的中西部地区却冷链资源匮乏。不可否认的是，冷链物流的基础配套设施初始投资成本巨大，而这种投资在尚未形成规模效应时，盈利能力总是较低的。因此，*靠民间资本力量很难实现快速发展与完善。发达国家的经验告诉我们，在发展初期，大多是由国家直接投资建设冷库等大型冷链物流基础设施，而我国在这方面仍有大量工作要做。农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。台州饼干冷藏物流服务价格
产品的多样性以及对于储藏温度和湿度要求各异，决定了产品物流作业环境的多样性。嘉兴食品冷藏物流公司
对冷链物流行业的弱势进行分析。一，我国此行业的标准落实不到位，很多企业没有按照国家标准执行，自律性差，行业发展举步维艰。第二，设备落后、技术水平低，导致无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。第三，冷链物流理念推广薄弱，冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大，价格也相对偏高。而人们往往倾向于廉价的违规产品却并不知情，由此也给冷链物流的发展添加了阻碍。中国冷链物流行业发展势头还是不错的，其中不免存在一些问题。因此建议应该认真地分析此行业的“性格”，明确其优缺点，做到有的放矢，对发展中出现的问题应对自如。嘉兴食品冷藏物流公司
