国内冷链物流有哪些不足？1、冷链体系尚未建成：目前我国的冷链体系还不够完备，绝大部分的生鲜产品由于缺乏冷链设施和冷藏车辆，基本上都是常温运输。这造成了生鲜配送在运输环节的极大耗损，据统计，每年损耗的生鲜超1.3亿吨，给企业造成了巨大的损失。我国冷链体系的建立和完善还是需要国家政策的大力支持。2、冷链设施相对落后：虽然我国近年来的冷链物流的基础设施得到了飞速增长，但是要追上发达国家的水平，还有很长一段路要走。冷链体系的打造又是一项大工程，需要耗费大量的人力物力，不是一朝一夕就能完成的。而且，我国人口基数庞大，及时冷藏车数目多，但人均占有量缺远远低于发达国家，且大部分的基础设施陈旧需要即时更换改造。在沿海经济发达城市或一二线城市，冷链物流发展地比较好，可在中西部地区，冷链基础设施则很缺乏，资源分布不均。通过RFID，可以实现对运输/配送过程中温度发生改变时的预警。温州肉食冷藏物流服务价格
本质上讲，不论是冷链物流还是物流，其中心目的自然是保障生鲜、快消品以及医药行业等特殊商品的品质。因此，除了具有一般物流的特点外，冷链物流还具有其他与众不同的特性。冷链物流中的商品，在流通的过程中需要遵守3T 原则（流通时间、贮藏温度和产品耐藏性）。由于商品的品质随温度与时间的变化而变化，因此不同的产品都要有对应的温度控制和储藏时间，要求冷链物流运输者追踪监督商品的整个流通过程，这较大提高了重庆冷链物流的复杂性。需要冷链运输的商品对时效和温度都有较高要求，且在运输的每个环节对温度和湿度都有较高要求，这就提高了冷链运输的成本。加之生鲜与其他易腐商品需要特定的运输设备、温控设备、保鲜设备和储存设备，这些均需要高额的投资，故而较大抬高了冷链物流的成本。徐州市区冷藏物流报价在运输的每个环节对温度和湿度都有较高要求，这就提高了冷链运输的成本。
冷链物流的发展：随着农产品冷链物流行业竞争的不断加剧，大型农产品冷链物流企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优良的农产品冷链物流生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优良的农产品冷链物流品牌迅速崛起，逐渐成为农产品冷链物流行业中的**！由于一些企业不具备专业的冷链物流运作体系，也没有冷链物流配送中心，而冷链物流中心的建设是一项投资巨大、回收期长的服务性工程，建立冷链物流中心显然不适合他们。这些企业可与社会性专业物流企业结成联合，有效利用第三方物流企业，实现冷链物流业务。
生鲜电商冷链物流运营能力的竞争：冷链物流（ColdChainLogistics）泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的跨部门、跨行业、跨区域的一项系统工程，其特点是环节多、供应链长。对于生鲜电商来说，冷链物流服务能力是开展业务的基础，表明其有能力把生鲜产品配送至客户手中，这只是进入这个市场的一个门票。能否在市场上生存并发展，还要看企业的运营能力如何。需要冷链运输的商品对时效和温度都有较高要求。
冷链物流作为物流行业的一个分支，是随着工业和商业的需求增多而不断发展起来的一个行业，冷链物流的发展需要冷库的密切配合，但是我国的冷库在长时代的打算经济体系下，只是起到一个低温蕴藏仓库的作用，这极大的制约了冷链物流发展。以冷链物流相对发达的深圳冷库为例，深圳冷库容量达几百万吨左右，但是冷链配送企业还不上规模，且分布零散，所以导致偌大的冷库资源不能充分的调配利用，如果能将这些冷库资源充分利用起来，则可以较大降低物流成本，提升产品的竞争力。综上所述，要想充分利用冷库资源来推动冷链物流的发展，必须首先对整个冷库链进行整合，要大力建造和改进新型冷库，让用在冷链物流上的冷库真正起到冷链环节作用，而不只是冷藏作用，其次要将冷链物流所涉及的生产、运输、销售、经济和技术性等各种问题集中起来考虑，协调相互间的关系，争取让整个冷链物流系统高速运转。冷链物流的价值：调节温度、湿度通过气体调节方法，使库内农产品处于休眠状态，出库后仍保持原有品质。扬州速冻食品冷藏物流服务费用
超负荷的物品储藏给物流行业带来了很多的损耗和亏损。温州肉食冷藏物流服务价格
农产品冷链物流需掌握三大特点：1、建设投资大，系统庞大复杂。比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。2、时效性。要求各环节具有更高的组织协调性。由于易腐食品的时效性，要求冷链体系中的各个环节具有更高的组织协调性，所以食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。3、高成本性。为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库，采用先进的信息系统等。农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。温州肉食冷藏物流服务价格
