如何加强冷链配送的计划性呢?在配送活动中，临时配送、紧急配送或无计划的随时配送都会大幅度增加配送成本，其中临时配送由于事先计划不善，未能考虑正确的装配方式和恰当的运输路线，到了临近配送截止时期时，不得不安排专车，单线进行配送，造成车辆不满载，里程多，而紧急配送往往只要求按时送货，来不及认真安排车辆配装及配送路线，从而造成载重和里程的浪费，而为了保持服务水平，又不能拒绝紧急配送，但是如果认真核查并有调剂准备的余地，紧急配送也可纳入计划。随时配送对订货要求不做计划安排，有一笔送一次。这样虽然能保证服务质量，但是不能保证配装与路线的合理性，也会造成很大浪费。为了加强配送的计划性，需要制定配送申报制度。所谓配送申报制度，就是零售商店订货申请制度，而解决这个问题的基本原则是：在尽量减少零售店存货、尽量减少缺货损失的前提下，相对集中各零售店的订货，应针对商品的特性，制定相应的配送申报制度。冷链配送到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量。城市冷链配送服务哪家好
冷链配送成本高：快递和物流较明显的区别是，物流是港到港、站到站，而快递是门到门。冷链快递的一个特点是零散接单、零散派单，这就意味着派送过程中会频繁开门，冷藏空间温度控制更难。而且，冷链快递对时效要求更高，电动三轮车被查扣、不让进小区、家中无人等快递派送经常遇到的问题，对冷链快递来讲影响更大，都会较大增加配送成本。对直接面向消费者的生鲜电商而言，每份订单的量往往不大，不能通过提高规模而摊薄成本，冷链快递的成本就更高了。南通蔬菜冷链配送服务价格食品冷链配送存在的问题：正规冷链物流公司与个人车辆的报价无法用统一标准来衡量。
冷链配送成本太高成难题：生鲜电商经过数年的发展，俨然成为一门大生意，不过这门大生意的背后存在着诸多瓶颈和难题待解。生鲜行业高速发展和受到重点关注之外，还将面临诸如物流配送难、成本过高和规模难以做大的烦恼。顺丰选择副总裁陈旭在接受凤凰科技采访时表示，生鲜电商行业存在着产品损毁率高和运输过程中难以保鲜两个大问题。“在中国市场，如果没有自建的冷链配送系统，根本是玩不转的，而且实现不了规模效应。没有自建物流，配送损毁率会越高。”顺丰选择通过顺丰旗下自建冷链配品牌“冷运”全程冷链配送，从而确保生鲜商品顺利配送到用户。
生互联网冷链配送企业快速成长原因有哪些呢?1、“互联网化”成为推动物流全行业向前发展的原动力：互联网正在改变餐饮行业，而互联网对冷链配送行业低效、混乱的局面重塑必然是大势所趋，面对速度和体验的双重需求，互联网冷链配送企业便应运而生。2、海淘成为购物新趋势，是互联网物流企业快速成长的催化剂：现阶段，海淘、跨境电商成为时尚消费的一种选择，移动互联网冷链配送在提供海外直购服务方面有着天然的优势，其在跨境电商业务中，扮演着重要的角色，直接决定未来各公司的服务水平和市场竞争力。冷链配送理念推广薄弱。
城市冷链配送与冷链干线物流在成本、批量特点、配送模式等方面存有较大差异。1）由于城市配送具有少批量、多品种、多频次、小车送等特点，使得其成本受到单车运送量的影响较大，即装载率越高，单位成本越低；2）在配送模式上不同于干线物流的一对一模式，城市冷链配送通常为一对多模式，即一家冷链物流企业同时为多家超市、便利店、餐饮企业等进行市内配送，因此企业的集散能力决定了企业的竞争优势；3）城市配送的分拣、配送过程复杂，客户的要求也更高，通常在夜间进行，且必须能够满足临时的调货需求，因此相比于干线物流来说其操作难度更大。食品冷链配送存在的问题：客观条件的制约。上海蔬菜冷链配送服务报价
食品冷链配送存在的问题客户体验、预售等方面存在大量问题。城市冷链配送服务哪家好
冷链配送具有哪些类型?以干冰作为冷源的低温配送模式：较近干冰难逃在冷链配送中被扼杀的命运，各大航空公司基于安全的角度出发已经明令禁止使用干冰作为制冷剂，干冰在使用过程中会产生800倍于自己体积的二氧化碳气体，存在较大的安全隐患，容易引起炸裂，另外大量二氧化碳气体的排放对环境会造成较大的污染，致使温室效应的不断加剧，然而，由于苦于没有合适的替代产品来保证特定货物的低温配送，造成了航空公司虽然明令禁止，但是又不得不偶尔为之的尴尬局面，而且干冰除了其对环境的污染和存在较大的安全隐患外，干冰的采购、储存与使用都十分不方便，买回来的干冰需要马上使用掉，否则很快就会挥发掉，造成干冰使用成本的上升，这些特性也决定了干冰作为货运制冷剂退出物流配送的市场必然性。城市冷链配送服务哪家好
