城市冷链配送的现状：1、冷链物流基础及配套设施有待完善。冷库容量低、设备陈旧且区域分布失衡严重。1）我国冷库总容量位居世界第三，然而人均冷库保有量光有0.06立方米/人，远不及发达国家；2）我国现有冷库库龄大多在30年以上，较为陈旧，缺乏统一标准，存在诸多安全隐患；3）我国冷库结构性失衡与区域性失衡较为严重。2、冷藏车数量少、公路冷链运输规模远大于铁路冷链运输。1）我国公路冷藏保温车占货运汽车的比例光为0.3%，冷链保温车数量是美国的1/7，冷链物流基础设施严重落后，导致我国冷链物流发展初期面临“无米之炊”的境况。2）我国公路冷链运输发展规模远大于铁路冷链运输，航空冷链及水路冷链占比极小。食品冷链配送存在的问题客户体验、预售等方面存在大量问题。苏州熟肉冷链配送哪家好
共同冷链配送有效方式：1、加强物流科技含量来实现共同冷链配送：电子计算机技术加快了商品流通的步伐，通过网络和信息技术将企业间的共同冷链配送连接起来，优化企业内部资源配置，通过网络与用户、制造商、供应商及相关单位联结，实现资源共享、信息共用，提高并完善共同冷链配送机制；2、选择行业相关的优良伙伴来实现共同冷链配送：各企业的经营意识存在着差异，造成各企业间的意愿很难达成一致，共同冷链配送时，为了降低共同冷链配送的难度和复杂度，应增强共同冷链配送的协调性，即应选择在配送商品的特性、装卸特性、物流服务水准等方面有较大相似性的企业来参与共同冷链配送，这是提高共同冷链配送效率的重要手段之一；湖州小龙虾冷链配送服务费用食品冷链配送存在的问题成本过高和规模难以做大的烦恼。
冷链配送成本太高成难题：生鲜电商经过数年的发展，俨然成为一门大生意，不过这门大生意的背后存在着诸多瓶颈和难题待解。生鲜行业高速发展和受到重点关注之外，还将面临诸如物流配送难、成本过高和规模难以做大的烦恼。顺丰选择副总裁陈旭在接受凤凰科技采访时表示，生鲜电商行业存在着产品损毁率高和运输过程中难以保鲜两个大问题。“在中国市场，如果没有自建的冷链配送系统，根本是玩不转的，而且实现不了规模效应。没有自建物流，配送损毁率会越高。”顺丰选择通过顺丰旗下自建冷链配品牌“冷运”全程冷链配送，从而确保生鲜商品顺利配送到用户。
冷链配送的运输工具的类型：1、管道运输：是指利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种特殊的运输方式，它是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的，目前已成为国际上油、气运输的主要运输方式，近年来，利用管道输送11粉状固体、如煤、精矿也有很大的发展，主要靠物体在管道内顺着压力方向顺序移动实现运送目的，它和其他运输方式的重要区别在于管道设备是静止不动的。2、航空运输：是指使用飞机或其他航空器进行客货运输的一种运输方式，航空货运不光提供专门用于货物运输的飞机，定期和不定期的航空货运航班，而且还利用定期和不定期客运航班进行货物运输，其单位成本很高，所以，主要用于如下两类货物的运输，一类是价值高，运费承担能力很强的货物，如贵重设备的零部件，较高产品等;另一类是紧急需要的物资，如抢险救灾物资等。城市冷链配送：规划细则中明确指出，要“鼓励企业应用现代物流管理技术。
冷链低温配送相变蓄冷材料的低温配送模式：首先，干冰型冰袋的的一个明显特点就是节能环保。干冰型冰袋是通过储存冰箱中的冷量，并在运输过程中释放出来的制冷模式，其能耗成本只是冷藏车制冷机组的1.5%,干冰的1%。同时由于其不会排放出对化境有害的气体，同时也不会对污染造成环境，可以说是一种节能环保的绿色制冷方式。其次，干冰型冰袋蓄冷量高，用量少，可反复使用，性价比优于干冰与冷藏车制冷。据介绍，这种类型的干冰型冰袋蓄冷量足，不会像干冰那样在配送过程中释放出气体带走冷量，因此，在相同条件下，其实际使用量要比干冰少，其整体性价比优于干冰。此外，干冰型冰袋可以反复使用，实际使用成本远远低于干冰或者冷藏车制冷的方式。再次，干冰型冰袋储存和使用十分方便，无损耗无浪费。干冰型低温冰袋可以像常见的普通冰袋一样储存，使用十分方便。客户只需要在使用之前放入低温冰箱中充分冻结，使用时取出与物品同时放入保温箱内并密封箱口，就可以保持低温在120小时以上。不会出现干冰那样买回来必须马上使用的情况，因此也不会出现买回来10公斤实际只需要3公斤，其它7公斤浪费的情况。城市冷链配送的现状：农产品流通腐损率高，冷链流通率低，导致浪费严重。苏州熟肉冷链配送哪家好
城市冷链配送的现状：起步晚，正在进入快速上升通道。苏州熟肉冷链配送哪家好
如何加强冷链配送的计划性呢?在配送活动中，临时配送、紧急配送或无计划的随时配送都会大幅度增加配送成本，其中临时配送由于事先计划不善，未能考虑正确的装配方式和恰当的运输路线，到了临近配送截止时期时，不得不安排专车，单线进行配送，造成车辆不满载，里程多，而紧急配送往往只要求按时送货，来不及认真安排车辆配装及配送路线，从而造成载重和里程的浪费，而为了保持服务水平，又不能拒绝紧急配送，但是如果认真核查并有调剂准备的余地，紧急配送也可纳入计划。随时配送对订货要求不做计划安排，有一笔送一次。这样虽然能保证服务质量，但是不能保证配装与路线的合理性，也会造成很大浪费。为了加强配送的计划性，需要制定配送申报制度。所谓配送申报制度，就是零售商店订货申请制度，而解决这个问题的基本原则是：在尽量减少零售店存货、尽量减少缺货损失的前提下，相对集中各零售店的订货，应针对商品的特性，制定相应的配送申报制度。苏州熟肉冷链配送哪家好
