冷链零担是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链零担物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链零担物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。我国的冷链行业尚处于起步阶段，发展水平较低。我国每年消费的易腐食品将近10亿吨，需要冷链运输的超过50%，但只有10%左右的才能实现冷链运输。我国每年果品腐烂达1200万吨，蔬菜1.3亿吨，从数据推测，我国每年因为缺少冷链零担物流而浪费的农产品占到一亿亩耕地，占我国总耕地的5%左右。温度区间：恒温运输（10℃～25℃）：提供符合标准的保温运输车辆运送。合肥冷链零担仓储
托运：办理零担货物运输，由托运人填写“汽车零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，应在运单中注明。托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章生效。零担货物的包装必须符合国家和交通运输部门的规定和要求。对不符合包装标准和要求的货物，应由托运人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物，如托运人坚持原包装，托运人应在“特约事项”栏内注明自行承担由此可能造成的货损。托运危险物品时，其包装应严格遵守交通部颁发的《公路危险货物运输规则》。冷链零担药品的运输服务方案费用不同种类商品对物流环境中的温度、湿度要求也各不相同。
多个城市多点集货、回程装载冷链整车货物或常温货物、承接第三方业务。调研发现，目前冷链零担企业以运营部分线路或区域为主，缺乏建立全国性网络的大型冷链零担企业，由于冷链零担网络不健全，物流企业经常要通过多家运力拼接来覆盖更广的服务距离。零担订单经过层层转运，时效性无法保证，无法实时获知位置、温度等信息，给整个流程增添了许多不确定性，发生食品安全、丢货等异常状况时责任难以划分。当前冷链零担行业信息化程度普遍较低，例如在收货环节，很多个体承运商还依靠手工记录收货，出错率高，信息缺乏备份，发生意外情况时无法补救。
发达国家对于冷链零担物流的重视已经上升到法规高度，例如欧洲很多国家采用的《易腐食物国际运输及其特种运输设备协议认证》，其中冷链运输和冷链设备进行了详细的规定要求，一旦企业触碰将面临罚款乃至法律制裁。冷链零担物流是在食品加工技术和制冷技术的基础上发展起来的，是涉及到食品安全、具有较高科技含量的一项低温系统工程。由于冷藏食品在物流过程中因时间与温度、湿度因素而引起的品质降低具有累积关系，对不同产品品种和不同品质均要求有相应的产品控制与储存时间的技术经济指标。更专业的客服团队给客户提供一对一的贴心服务，提供到货通知，微信公众号一键追踪，确保客户高枕无忧。
由于冷链零担物流承运人的责任而造成取消运输的，承运人免收手续费、退还全部运杂费，并承担由此给托运人造成的直接实际损失。货物运输过程中，由于自然灾害、道路阻塞而造成运输阻滞时，承运人应及时与托运人取得联系，分别按下列情况处理：托运人要求退运的，可运回，并退还去程未完成路段的运费；托运人要求绕道运送或变更到站的，运、杂费照实核收；托运人要求就地卸存自行处理的，退还未完成路段运费；货物在受阻处卸存期间承运人保管五天。在非承运人库场存放，保管费用由托运人负担。精细化运作才能适应新需求与新环境。合肥冷链零担仓储
目前冷链零担行业同质化竞争严重，应该对市场进行细分，找准独特定位，打造关键竞争力，提升客户黏性。合肥冷链零担仓储
怎样解决冷链零担物流中遇到的难题？冷链零担物流是指为了保证食品质量、减少食品损耗，利用制冷技术运输冷藏冷冻类食品的物流形式。物流投入了技术设备经营冷链运输，拓宽了城市配送业务范围。目前，冷链零担物流对人们的生活具有十分重要的影响，但冷链零担物流中仍然存在一些难题。目前我国此行业的标准落实不到位，很多企业没有按照国家标准执行，自律性差，行业发展举步维艰。设备落后、技术水平低，导致无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。冷链零担物流理念推广薄弱，冷链零担物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大，价格也相对偏高。合肥冷链零担仓储
