在您的车投入使用之前，请您务必阅读以下注意事项：1．末经本公司专业人员指导，严禁在梁上焊接任何东西，否则会造成梁断裂和下垂；2．严禁挂车使用前，私自改装挂车气路；3．车加装焊接水箱时，必须关闭牵引车电源；4．车使用前应检査轮胎气压是否为规定值，以免造成轮胎异常磨损；5．牵引车和半挂车连接后，必须检查主机牵引座和挂车牵引销是否连接紧固；6．牵引车和半挂车连接后，若灯貝信号不一致，应及时调整牵引车七芯螺旋线线头顺序；7．车使用前应检査车桥轮胎罗丝是否紧固；8．牵引车和半挂车连接后，必须检查车辆刹车效果；9．牵引车和半挂车连接后，必须检查车辆气路和继动阀，ABS阀是否有漏气现象；10．如该挂车的仓栏和厢门是可以向外开起的,请注意把手是否已把仓栏和厢门锁紧,以免路上行车中厢门向外开起造成事故。打开加热器可烤内发霉。当阳光，可以停在太阳暴露在阳光下，打开窗户，让空气对流。新乡厢式半挂车
驾驶半挂牵引车需要注意：半挂车不同与一体车，转弯一定要上回！要注意挂车轮所处的位置！注意挂车过弯角度至少于主车一米！！！半挂超车一定要注意，超越车辆以后不要马上回行驶道，挂车一般很长，一定要留出距离！技巧：观察外后视镜，超越后，后视镜中出现完整后车头部，在回行车道！！挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以一定不要急刹，与急加速！特别提醒：冰雪湿滑路面千千万万不要使用闭气刹车！！如果使用后果很危险，直接导致驱动轮停止转动，车辆熄火！！！无法操控车辆！！切记！切记！！周口集装箱半挂车商家驶员应时刻注意挖掘机的运转情况，发现异常应立即停车检查，并及时排除故障。
用户使用原因：1.超载甚至是集中载荷，除了上面的挂车厂的原因，很多断梁的情况是用户使用不当而造成的。多的原因就是长期超载，这个很容易理解，载货量超过挂车设计的值，梁承受不住货物重量导致断裂。再就是集中载荷，特别是现在流行的轻体挂，集中载荷挂车很容易断梁。2.在梁上进行焊接操作，还有严禁在半挂车梁上焊接，现在的挂车梁多是强钢，强钢遇到强电流很容易退火，梁退火后很容易断。3.山区梁承受扭曲力过，经常跑山区的挂车容易断梁，跑山区的挂车梁承受的扭曲力比跑平路的要的多，梁的上下翼板、腹板的规格一定要一些，否则容易断梁。
半挂车在养护和维护方面还是有很学识的，或许你只知其一、不知其二吧！咱们在做惯例的半挂车养护时，除了一些部件需要定时的替换今后，其它的恐怕也就很少再留意了吧！如今半挂车厂家与朋友们一同共享一下。本来，在养护半挂车的时分，除掉一些需要定时替换的器材外，还有有些部件也必定要定时查看的，就像挂车的刹车盘、刹车片、挂车刹车的管路、转向拉杆球头、减振器等等，别的，还有橡胶部件，比方挂车轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而呈现毛病会对车辆的行进形成安全隐患，所以咱们在做养护的一起，还需要对底盘的各个部位进行认真仔细的查看，本来，牵引半挂车上无小件呀，哪怕一个小小的螺丝有疑问，都会危及安全啊。必定要留意的是，在半挂车底盘的都部件损坏时，就会致使车辆内行进过程中呈现异常或波动时呈现异响，这时，强烈建议司机朋友们假如发现或听到这些异响后，立即把车辆停下来，赶快查出发生因素的部位或部件，进行修正替换，以确保安全行车，安全驾驶。半挂车应该安装在超限或半挂车和其他非营运载货汽车上，能够达到安全、精确的使用要求。
悬挂系统瞅瞅就行:看看所有螺母和螺栓、U型栓的松紧情况，这都是关系到是否吃胎的。摇摇支腿确保正常:支腿检查一定要摇起摇落试几下，再看看焊接处有无裂隙，特别是现在跑甩挂的车友们，一定要注意这问题了。摸摸活动部件的磨损:查看箱板、锁杆,伸手摸摸箱板合页、箱钩、插桩、集装箱锁具等小部件，看看有没有裂痕断落的现象。检查所有的灯具和反光标粘贴:检查电气路,看看摸摸别有不正常就行，上车开灯看有没有坏灯，反光标识缺不缺，相信肯定有卡友上路因反光标识缺损被罚过的。看看牵引车及半挂车制动连接:驾驶室仪表盘,启动车后看气压表够不够，再给一脚刹车试试刹车看看。听刹车有没有漏气:下车听听有没有漏气的声音，测试刹车好不好使。要是出远门的话检查车辆是必须的。周口集装箱半挂车商家
轮胎出行前务必检查好。新乡厢式半挂车
忌缸套和活塞品不经选配即安装：在换装汽缸套和活塞时，认为的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把尺寸的汽缸套配上小尺寸的活塞，会使配合间隙过，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配标准，在装机前还应进行一次检测，以防装上假冒伪劣的残次产品。新乡厢式半挂车
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