冷链配送成本太高成难题：“生鲜是个大市场，生鲜电商做的很幸苦却都不赚钱，切入方式和时机很重要”中国物流与供应链管理较高联合理事黄刚表示。生鲜电商较难做，其冷链的C端用户服务，从温控、投递、退货、客户体验、预售等方面存在大量问题。电商评论人士鲁振旺表示，生鲜电商较大的瓶颈在于物流配送成本较高，还有由于不专业的配送产生的损耗，另外部分商品例如海鲜等在配送方面难度极大。生鲜电商亏损的主要原因，无外乎生鲜产品储藏、运输不易，损耗大，需要冷链物流的支持，成本居高不下等。有业内人士人士向记者说到。早前，曾有多家媒体爆出某生鲜电商网站由于短时间内订单激增，配送到用户手中的生鲜食品频频有腐坏情况发生。速冻食品对贮藏运输要求十分严格，必须保证在零下18摄氏度以下。徐州蔬菜冷链配送服务费用
城市冷链配送的发力点和优化：1）集散能力及线路优化能力。根据交通限制和配送时间窗口，选择合适车型，将少批量、多品种的货品集中配送，提高冷链运输车辆的装载率，能够在保证时效性的前提下更大程度地降低单位成本；2）差异化服务。为商超、酒店供应商进行配货，货量较大且交接程序复杂，而为网购客户提供生鲜宅配则客户分散、成本较高。面对不同的客户需求提供差异化的配送服务能够扩大客户范围，形成多元化的综合型配送系统。3）专业人才。高综合素质的配送人员不光能够提高配送效率，同时可以为客户带来更***的服务，增加客户粘性。温州生鲜冷链配送服务报价冷链配送中心的建设是一项投资巨大、回收期长的服务性工程。
食品冷链配送是由哪些组成的呢？1、冷冻储存：包括食品储存和冷冻储存以及果蔬等食品的大气储存，是保证食品在低温保存环境的储存和加工过程中。2、冷冻加工：包括肉、禽、鱼、蛋的冷却、冷冻及低温加工作业，果蔬预冷，各种速冻食品、乳制品的低温加工，在这一阶段，冷链主要配备有冷却、冷冻装置和快速冷冻装置。3、冷冻销售：包括各种冷链食品进入冷冻仓储和销售的批发和零售链，由厂家、批发商和零售商完成。随着大中型城市各类连锁超市的迅速发展，各类连锁超市正成为冷链食品的主要销售渠道，在这些零售终端中，使用了大量的冷藏/冷冻陈列柜和仓储仓库，逐步完善。4、冷藏运输：包括食品中长途运输、短途配送等物流环节的低温状态。主要涉及铁路冷藏车、冷藏车、冷藏船、冷藏集装箱等低温车辆。在冷藏运输过程中，温度波动是造成食品质量下降的主要原因之一，因此，运输工具应具有良好的性能，在保持规定的低温的同时，需要保持稳定的温度。
从经济学资源配置的角度解释冷链配送是什么?1、冷链配送是资源分配的一部分。根据经济学家的说法，它是一种经济体系。2、社会再生产过程中的分布在流通领域，与用户关系密切，因此有其局限性。分配是一种重要的方式，具有战略价值，但它无法解决流通领域的所有问题；3、冷链配送的主要经济活动是交付，强调现代交付，并表达了中国现代交付与老式交付的区别。差异由“现代”一词概括。也就是说，现代的生产力和劳动力手段都得到了科技进步的支持，以及“和”交付的有机结合方式；4、冷链配送的资源分配功能是“较终分配”，因此它接近客户的分配。接近客户是业务战略的重要组成部分。兰德公司在美国对幸福杂志上市的500家大公司进行的一项调查显示，“业务战略和客户接近度至关重要”，这证明了这种配置的重要性。冷藏运输主要有公路冷藏运输、铁路冷藏运输和冷藏集装箱多式联运等。
冷链配送具有哪些类型?以干冰作为冷源的低温配送模式：较近干冰难逃在冷链配送中被扼杀的命运，各大航空公司基于安全的角度出发已经明令禁止使用干冰作为制冷剂，干冰在使用过程中会产生800倍于自己体积的二氧化碳气体，存在较大的安全隐患，容易引起炸裂，另外大量二氧化碳气体的排放对环境会造成较大的污染，致使温室效应的不断加剧，然而，由于苦于没有合适的替代产品来保证特定货物的低温配送，造成了航空公司虽然明令禁止，但是又不得不偶尔为之的尴尬局面，而且干冰除了其对环境的污染和存在较大的安全隐患外，干冰的采购、储存与使用都十分不方便，买回来的干冰需要马上使用掉，否则很快就会挥发掉，造成干冰使用成本的上升，这些特性也决定了干冰作为货运制冷剂退出物流配送的市场必然性。冷链配送的硬件设施完善国外冷冻设备比较先进。无锡肉类冷链配送多少钱
食品冷链配送存在的问题：国家发布的冷链配送标准没有落地，有的只是“不融化就行”。徐州蔬菜冷链配送服务费用
生互联网冷链配送企业快速成长原因有哪些呢?1、“互联网+”表示的新经济形态已然深刻影响到冷链配送全行业：在网络化世界里，冷链配送互联网化将追求更高效，更精细的分工，而“互联网+”不光是一种技术手段与传统行业的融合，还是将互联网思维深植于物流行业，该市场由规模化向细分化、个性化、多样化演进，这将会使冷链配送运营更为科学高效，当然也需要与之匹配的企业同步发展。2、电子商务的快速发展催生了冷链配送行业的初步崛起：电商的高速发展需要很好的物流模式来耦合，否则将会给经济发展带来瓶颈和制约，当冷链配送完成从制造业驱动向电商业驱动的快速转变时，冷链配送已经能够满足用户碎片化需求，以及有体验性、个性化、空间分布广的特点，与此同时，货物流通也越来越倾向于小批量、多批次、高频率的运作模式。徐州蔬菜冷链配送服务费用
