我们要如何应对今后冷链配送的发展呢?1、跨界冷链资源整合不断创新。跨界冷链对市场的冲击能力、竞争能力、整合能力是传统冷链物流企业所不具备的。需要通过餐饮企业和生鲜电商企业与冷链物流企业及高新产业技术融合并跨界合作，在联合的基础上实现跨界多赢，才有可能创造出新的商业模式，带来行业新的发展机遇。2、注重数据的收集分析。在未来生产、运输及销售日趋智能化和大数据时代来临的背景下，数据收集及分析能力将成为冷链企业中心竞争力。谁的数据处理“跑”在前面，谁就是赢家。通过数据分析，冷链物流企业能更加清晰地决定供应链中的采购物及采购量、储存时间以及消费地与需求量等。这样冷链物流企业就少了盲从，多了理智，在降低库存、节约人力的同时，实现企业的较大利润。冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链配送对货物进行全程的温度控制。金华冻肉冷链配送服务公司
冷链配送：当采用自然冷却的方法进行冷却时，较对照组经真空冷却处理的样品，其菌落总数明显大于后者，若保存24h后的配送采用保温车（25℃1h）的形式，则检测到的菌落总数一般达到103个/mL，且在实验中采用真空冷却的时间（10min）远小于自然冷却的时间（1h）。生产厂家采用真空冷却的方法，该方法不光可较大缩短冷却时间，缩短生产时间，同时也提高了快餐的安全卫生。通过滞留温度及时间的对比（因生产工艺的不同，此控制点的研究对象为中式菜肴）发现当滞留条件为模拟冬季（12℃，1.5h）的各检测点的菌落总数小于同等条件下的模拟夏季滞留条件（20℃，1.5h）的实验组。（这主要是由于夏季的环境温度较冬季更适宜微生物的生长。南通冷链配送冷链配送成本太高成难题：生鲜电商经过数年的发展，俨然成为一门大生意。
不同的水果在冷链配送时有哪些要求?1、葡萄：一般建议使用冷藏车冷藏运输或是泡沫箱来保鲜，适宜的运输温度为0℃～3℃，运输的葡萄不应过熟，不掉粒，无腐烂、霉烂、机械伤等现象，包装需要耐压、通风，每件重量不超过20公斤。2、蓝莓：需要经过预冷过程(真空冷却、冷水冷却、冷风冷却)需在0℃-1℃以下低温储藏，即使在运输过程中也要保持0℃-1℃以下温度，所以运输过程中一定要做好保鲜措施，尽量避免温度波动，运输的果实还应新鲜，无腐烂、变质、过熟等现象。
我们要如何应对今后冷链配送的发展呢?创新驱动冷链跨越，突破传统业务模式。生产和消费连为一体，产业和生活同步成长，多元化的冷链物流时代即将到来。冷链物流企业将面对经销商服务管理、国际商贸分销管理、冷链物流整体外包、农产品品牌建设等机遇。通过把握行业趋势、为客户提供增值服务，逐步完善业务链，培养客户的粘性，建立长期稳定的伙伴关系，已经成为冷链物流的行业趋势。完善我国冷链物流体系，可以通过企业联合构建公共型冷库、复合型冷链物流系统、一体化冷链体系，实现我国冷链物流资源的合理配置，同时建立冷链物流中心、冷链物流信息中心、冷链物流集散中心、系统集成中心，打造我国冷链物流的平台经济。"十二五"期间国家对冷链配送的发展进程作出了明确规划。
冷链配送成本高：从新疆运葡萄到北京，公路常温运输的损耗可能要1/3还多。为什么商家仍然选择常温运输而不是冷链运输？较直接的原因是冷链成本高。在同样的周转率下，冷链配送投入比普通快递至少要高一倍。车辆方面，冷链运输要用冷藏车，国家对高速公路上行驶货车外观尺寸有限制，而冷藏车须安装保温层，这样储藏量就比普通货车小，制冷设备又要消耗能源，因此运营成本要高不少；仓储方面，冷链快递物流需要用三温仓，成本也高于常温仓库；中转分拨操作方面，冷链快递需要恒温操作间以及特制工服，恒温操作间不光前期投入大，运营时的能源消耗也大；末端配送方面，冷链快递需要专门器皿以及合适的冷媒解决方案，也比一般快递的纸箱、书包要贵不少。冷链配送拥有众多的优势。金华冻肉冷链配送服务公司
冷藏运输主要有公路冷藏运输、铁路冷藏运输和冷藏集装箱多式联运等。金华冻肉冷链配送服务公司
冷链配送成本高：快递和物流较明显的区别是，物流是港到港、站到站，而快递是门到门。冷链快递的一个特点是零散接单、零散派单，这就意味着派送过程中会频繁开门，冷藏空间温度控制更难。而且，冷链快递对时效要求更高，电动三轮车被查扣、不让进小区、家中无人等快递派送经常遇到的问题，对冷链快递来讲影响更大，都会较大增加配送成本。对直接面向消费者的生鲜电商而言，每份订单的量往往不大，不能通过提高规模而摊薄成本，冷链快递的成本就更高了。金华冻肉冷链配送服务公司
