国内水路运输按航行的区域分类：国内水路运输按船舶航行区域，可划分为内河运输和海上运输，这是水路运输的基本运输形式。按包装分类：按包装状况可分为散装（无包装）、集装箱、单元滚装运输等。集装箱运输和散装运输是我国水路运输的主要形式。按运输性质和特点分类：按运输性质和特点分为普通大宗运输（如煤、砂、矿石等）和特种运输（如活植物、活动物、危险品物品、笨重、长大物品、易腐物品等）。按合同的承租期限分类：按水路运输合同的承租期限分为航次租船运输、定期租船运输、包运租船运输。按运输组织形式分类：按运输组织形式可分为直达运输和多式联运等。国内运输，顾名思义是在在同一国家内不同地区之间的运输。上海至东莞物流运输公司
国内水路运输与其他运输方式相比，具有如下特点：一是水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省，是一些国 家国内和国际运输的重要方式之一。二是受自然条件的限制与影响大。即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响；水运航线无法在广大陆地上任意延伸，所以，水运要与铁路、公路和管道运输配合，并实行联运。三开发利用涉及面较广。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排涝、水力发电、水产养殖以及生产与生活用水的来源等；海岸带与海湾涉及建港、农业围垦、海产养殖、临海工业和海洋捕捞等。上海至昆明运输货物公司基于汽车工业的发展和公路里程的增加，公路运输走向发展的阶段。
国内铁路运输的经济里程一般在200公里以上。国内运输由于受气候和自然条件影响较小，在运输的经常性和低成本性占据了优势。国内公路物流运输在物流行业中是使用率比较高的一种运输方式，所以公路物流运输在物流运输和物流仓储管理方面的要求也比较多。生鲜运输：生鲜在物流运输的过程中主要面临着两个问题：一是生鲜对时效性和温度的监控要求很高，这需要花费大量的精力去做这件事；二是运输货运的堆码方式，因为物品的体态不一，所以对于堆码工作也有一定的困难。果蔬物品包装：包装容器材质具有一定的强度与韧性，可以承受运输过程中正常范围内的震动，挤压，摩擦，以及冲撞。
加强运输车辆、运输设施、装卸设备、承载器具等的标准化、系列化和通用化工作。加强“三化”工作可以极大提高物流过程中的包装、装卸、运输、储存、分送等各项作业环节中的连续性；集装设施与设备实现标准化、系列化、通用化，不仅可以提高整车货物运输过程的连续性，还能提高汽车与其他运输方式的衔接性，避免了功能性的换装等作业所引起的停滞。按照货流系统化的思路尽可能采用先进的工艺方案，加强运输过程组织与控制手段，以优越的技术条件与先进的经营管理方法相结合，提高整车货物运输过程的连续性。国内公路运输是指利用一定的载运工具，主要以载货汽车为主要运输工具，通过公路使物品产生空间位移的过程。
国内海洋运输的特点：运力强：一般讲来，火车、汽车等运输方式受到轨道以及道路的限制，而海运却可以利用天然的，四通八达的航道开展运输，如遇特殊情况还可改道航行。运量大：海洋运输的运载能力大于强于火车、汽车以及航空等运输方式。如海上货轮小的能载货几千吨，大的载货几万吨，一般杂货船都为1—2万吨，第5代集装箱船可载6—7万吨，巨型油轮在50万吨以上。运费低：由于海洋运输运力强，运量大的特点，根据规模经济的观点其单位运输成本相对较低廉。据统计，海运成本约为铁路运输的1／5，公路运输的1／10，航空运输的1／3。国内水路运输通用性较强，客货两宜。上海至浙江货物短途运输
国内运输有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品。上海至东莞物流运输公司
道路货物运输是指以载货汽车为主要运输工具，通过道路使货物产生空间位移的生产活动。道路货物运输机动灵活，货运汽车单位载质量相对小，因而在货物运输中可以承担批量较小的货运任务，又能通过集结车辆承担批量较大的货运任务，并能实现较高的运输效率和经济效益。道路货物运输快速直达，道路运输比铁路、水路运输环节少，易于组织直达运输。近年来，随着我国高等级道路建设的迅猛发展，在一定运距范围内，道路货运快速送达的优点十分突出。国内货物的运输，顾名思义是在在同一国家内不同地区之间的运输。上海至东莞物流运输公司
