停车场规划的注意事项有哪些？需要注意停车场位置的选择：1、根据与景区关系确定区位，旅游景区的空间规模对停车场区位的选择有直接的影响，按照停车场与景观空间上的位置关系可以分为以下几种区位类型：景区外部集中布局：当旅游景区内部腹地空间较为有限，不宜作为停车场地或景观不容破坏时，可以在景区外部开辟一个地块作为景区停车区。景区外部分散布局：当景区停车场设置在景区外部时，若外部空间也较为狭长或不适宜作为集中停车场，可以采取分散布局停车场的方式。景区停车场是为旅游者使用的汽车提供停车服务的场。上海市上海现代化停车场规划布局
车库设计的重要性：城市中较能聚集人群的地方就是一些公用的娱乐休闲和购物场所，这些地方较容易出现“停车难”的问题，特别遇上节假日，停车位紧缺的问题越显突出。对于国内这样人口密度较高的地区，为了满足停车需求，只靠地上停车场已经满足不了人们的停车需求，为此，地下车库的出现就显得十分重要了，但是相对地上停车场，地下车库由于其本身环境的特殊性，其在设计中有着更高的要求，不只是简单的画一个车位，它更多的是涉及到灯光、通风和消防等问题，地下车库设计，只有在前期把相关问题处理好，才能正常投入使用。上海市室外停车场规划设计方案停车场规划必须综合考虑近远期目标，保持弹性发展。
停车场规划要注意：一般小型车垂直车位的尺寸为5000m*2500m。条件允许的话，停车位大小可以稍微大一点，做到3mX6m。垂直停车：可以从两个方向进、出车，停放较方便，在几个停车方式中所占面积较小，但转弯半径要求较大，行车通道较宽。地块充裕的话，一般中间车道设置为7m。斜列式停车：平均占地20.2㎡/辆。斜角停车时进、出车校方便，所需转弯半径较小，相应通道宽度面积较小，但进、出车只能沿一个固定向，且停车位前后出现三角形面积，因而每辆车占用的面积较大。平行式停车：平均占地15㎡/辆。平行停车方式车辆进、出车位更方便、安全，但每辆车因进出需要而占用的面积较大。
停车规划设计不可能一步到位，因此在城市总体规划设计、分区规划设计、详细规划设计中，都必然包含停车规划设计内容。停车场规划设计目标可分两个层次，一是近期目标，解决现状(或三至五年)停车问题，二是远期目标，满足未来城市停车需求。规划设计目标将涉及到资源合理配置与利用，当按远期目标进行规划设计时，在短期内停车指标会过大，特别是建筑物配建停车场，可能引起用地和建设的浪费。当按近期目标规划设计时，停车场缺乏所导致的交通问题随时间推移也将愈加严重，而且建筑物一旦建成，很难再从用地上或建筑规模上增加配建停车设施。停车场规划设计必须综合考虑近远期目标，保持弹性发展。停车场规划注意事项：建议在设计车道时，出入口的视野要广阔。
停车场的规划与设计：停车规划设计原则停车供给应基本满足城市停车需求。停车场应与城市社会经济发展水平、城市土地利用、机动车拥有水平、客运交通方式等方面相匹配。停车场规划设计应利于实施建设和管理，将停车作为一种调控手段，通过杜绝非法停车，对交通拥挤、机动车拥有量进行调控。3.2停车场规划设计的内容和方法按城市规划步骤，停车场规划相应的内容和方法为：停车行为特征及其基本概念、停车需求及预测分析、停车供给分布理论、停车场及停车设备分类、停车场规划及换乘系统、停车诱导系统、建筑物停车配建系统规划设计、停车管理信息系统没计研究。地下停车场建筑设计时，车行道多为5.5~6m。室外停车场规划常见问题
停车场规划：在城市总体规划设计、分区规划设计、详细规划设计中，都必然包含停车规划设计内容。上海市上海现代化停车场规划布局
停车场在总体规划和详细规划不同阶段都会遇到停车问题，城市停车场是带有公益性的城市交通基础设施，为适应汽车进入家庭的发展趋势，为保证城市交通健康发展，为解决未来城市停车发展中存在的各种问题，应积极鼓励停车场建设和发展，需要尽早地对城市停车进行***综合地研究，从而不断的完善停车场的规划与设计。但仍缺少鼓励发展建设的措施和稳定的建设资金来源。停车发展政策应从土地资源、机动车发展水平、出行方式等方面综合论证停车场发展策略和保证停车场建设的措施，并从政策上对机动车快速增长起调控作用。如日本和中国香港的停车发展政策着重强调鼓励私人投资停车场建设，采用“购车者必有车位”的政策以控制机动车过快增长。上海市上海现代化停车场规划布局
