冷链零担：在客户货物不足整车运输时，根据货物的属性和温度要求通过集拼或分拨、多温控制、多产品配载等技术和管理手段，为客户提供多批次，小批量的冷藏零担服务。服务特性：全程冷运：所有操作节点均在温控范围之内。全程监控：提供全程运输温度数据。温度区间：恒温运输（10℃～25℃）：提供符合标准的保温运输车辆运送，例如：电子产品、巧克力、药品、化工产品等恒温运输。冷藏运输（0℃～10℃）：提供符合标准的冷藏运输车辆运送，例如：水果、蔬菜、饮料、鲜奶制品、花草苗木、熟食制品、各类糕点、各类食品原料等冷藏运输。对于理想的冷链零担物流产业链应该是“产地预冷、冷链运输、市内配送中心、销售终端”四点。南京冷链零担物流费用
当货物达到目的地之后，相关人员就可以通过电话，来通知收货人来领取，领取的时候需要收货人再一次进行核对物品，也需要工作人员做好核对工作，做到物归原主。随着货物储运的种类不断增多，有些货物在储运过程中易受到外界温度、湿度等条件影响而发生腐烂变质。为了保持易腐货物的本来品质和使用价值，冷链零担物流便应运而生。冷链零担物流服务的主要范围主要有以下几个方面：冷饮市场：我国冷饮市场的消费总量从上世纪九十年代的55万吨增长到2002年的147万吨。消费的季节性差异逐步消失，但与世界平均水平和发达国家相比，差距很大，市场潜力也很大。冷链零担药品的运输服务商全程监控：提供全程运输温度数据。
货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。例如日本现在大量使用的“宅配便”等就属于这种形式。而目前共速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，很大的方便了货主的零担业务需求。
在货物还没有托运出去之前，当事人是可以进行取消业务的，可以按照相关部门的规定，以此来取消已经上交的金额，如果是有需要修改的地方，就可以直接去相关的部门直接找负责人，进行变更的工作，这个时候需要办理一些手续，如果货物已经开是运作，那么就不会接受取消和变更了。在整个托运当中，需要完成几种交接的地方，由当初的开始运作到中转站，都要进行一系列的交接手续，如果单子信息都可以核实正确，那么双方就可以进行交接了。这种物流速度应该是较快的，采取的路线也是较近的，在中转站接手之后，这些物流享有优先发运的权利，一切都是为了公民考虑，较长的也不能超过两个中专交接班，与此同时，货物到达的中转站，零担相关部门都具有追踪的能力，可以给客户提供物流追踪服务，如果发现中转过程中出现了破损，就按照相关的条例来进行处理。如何跟上冷链运输的发展潮流，是每个运输行业从业者应该思考的问题。
冷链零担运输（-18℃～-28℃）：提供符合标准的冷冻运输车辆运送，例如：速冻食品、肉类、冰淇淋等冷冻运输。冷链零担车辆统一安装GPS全球定位系统，实现运输过程全程冷链追踪与时效实时监控，确保客户货物准点到达。冷链零担车辆封闭式冷链车厢从发车至到达全程封闭，全程GPS监控，确保客户货物安全抵达。更专业的客服团队给客户提供一对一的贴心服务，提供到货通知，微信公众号一键追踪，确保客户高枕无忧。随着零售便利店和餐饮连锁企业在全国门店的扩张，以及生鲜电商市场的快速崛起，尤其近五年冷链零担市场取得高速增长。冷藏运输（0℃～10℃）：提供符合标准的冷藏运输车辆运送。江苏药品冷链零担运输公司
明确肉类、冷饮、蔬菜等各大类具体产品的温度和湿度指标及储存期限。南京冷链零担物流费用
医药市场：医药冷藏物流主要是指在医药生产、制造、流通行业中，随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础，以制冷技术为手段，以符合药品GMP与GSP管理为前提的低温条件下的药品物流现象，是需要特别装置、注意运送过程、时间掌控和运输型态的特殊物流形式。一般而言，凡是要求在低温条件下(2度到8度)储存的药品的流通，都属于医药冷藏物流范畴。有数据显示，医药冷藏品的销售金额一般占我国医药流通企业总销售额的3%~8%，虽然比重不是太大，但是近年来却有逐步上升的趋势，而且随着国家的药品药事法规的进一步管理到位，医药冷藏物流将成为我国医药物流行业中需要重点发展的领域。南京冷链零担物流费用
