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停车场规划基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 渊莘
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
停车场规划企业商机

停车场规划要注意:(1)防滑铺装地下停车场地面宜涂刷2.5mm灰色(车行道)或绿色(停车位)环氧地坪漆,以加强地面抗滑性和装饰性,提高地面标线的可视性。如果土建工程中出入口坡道路面采用了防滑处理,如锯齿路面、刻槽路面等,则可不再考虑或只需涂刷正常的环氧地坪漆。否则,出入口坡道路面应根据坡度选择合适的防滑铺装,如环氧砂浆地坪。防滑铺装材料性能可参照JT/T712[5]的相关要求。(2)地面标线车行道地面标线主要包括车行道边缘线、车行道分界线和导向箭头等。车行道边缘线为白色实线,线宽15cm。车行道宽度不足2.75m时,可不划车行道边缘线。车行道分界线分为可跨越同向车行道分界线(2-4白色虚线)、可跨越对向车行道分界线(4-6黄色虚线)、禁止跨越同向车行道分界线(白色实线)、禁止跨越对向车行道分界线(黄色实线),线宽均为15cm。禁止跨越的车行道分界线施划于车行道弯道处。导向箭头通常采用采用3m长箭头,车行道较宽、车速较高时可采用4.5m长箭头。所有车行道地面标线设置均应符合GB5768的规定。地面标线通常采用热熔反光标型涂料,性能应符合JT/T280[6]的相关规定。停车场是游客上下车,车辆周转、临时停放的地方。小型停车场规划单位

八十年代颁布的“停车场规划设计规则(试行)”对配建停车指标作了详细规定,多年来是指导我国城市停车场规划、建设的依据,相当于“国家标准”。为适应当前机动车增长形势变化,有关部门正着手修订此规则。但是各城市经济和车辆拥有水平是不一致的,停车场配建定额指标也不是***的,为此,不少城市已依据本城市实际情况制定了相应的配建停车指标,并列入地方法规(如:上海、深圳等城市)。这种做法值得提倡,笔者认为,城市总体规划设计或与总体规划设计对应的交通规划设计,应加深对配建停车指标的研究,制定切合实际需要的标准,而不是简单地套用“国家标准”,此外,配建停车指标中应对自用和公用两个部分做出详细的量值规定。商场车库规划收费在停车场规划设计中,如果停车位尺寸设计得当,能够从一定程度上优化出更多的车位。

停车场规划注意事项:停车发展政策和各类建筑物配建停车指标是城市总体规划设计阶段应有所作为的方面,也是起到对停车总体控制与把握的两个主要方面,是总体规划设计的工作重点。停车发展政策是停车场发展的总体策略,目前我国城市普遍停车车位缺口过大,基本上是提倡建设,但仍缺少鼓励发展建设的措施和稳定的建设资金来源。停车发展政策应从土地资源、机动车发展水平、出行方式等方面综合论证停车场发展策略和保证停车场建设的措施,并从政策上对机动车快速增长起调控作用。如日本和中国香港的停车发展政策着重强调鼓励私人投资停车场建设,采用“购车者必有车位”的政策以控制机动车过快增长。

停车场规划设计需要注意什么?停车场规划设计必须综合考虑近远期目标,保持弹性发展,我们常常看到城市总体规划设计中,将“公共停车场”以具体规模落实到位,画到规划设计图中,依京凯腾达小编观点,这是毫无意义,毫无依据的。如前面所言,假设一个区域或地块,所有建筑物都按配建指标建有完善的配建停车场,就不再需要公共停车场。城市总体规划设计用地布局毕竟是相当概括的,也无法确定一个地区配建指标不足而修建“公共停车场”(即使确定了配建指标不足,首先应考虑修改配建指标,而不是布设“公共停车场”)。地下停车场建筑设计时,车行道多为5.5~6m。

停车场规划的事项主要有:地下车库柱网尺寸一般为8.4X8.4m,经济一点也可以是8.1X8.1m.地下车库平均每辆车的面积为35-40平方米每车:包括车位面积,还有车道的平均面积,设施的面积。停车场为汽车环路、入口车道及目的地提供了重要的联结纽带。其设计目的是为了汽车安全高效地存放。若空间和场地条件允许的话,它们通常位于建筑入口以外作为汽车的通行道。不过有时候它们可能作为一座或几座建筑的入口院落。不管是什么规划功能,它都应空间宽敞,表达清晰。停车场规划设计需要注意找专业的团队来进行。地下车库规划

停车场车位数规模可以按照景区占地面积和旅游人数两种计算。小型停车场规划单位

停车场规划是一个城市的基础设施之一,如果停车场没有规划好,那城市的发展就会受到无形的制约。停车场不是简简单单的划出几块空地就行,其位置的选择,车位的排列,车位的多少,是根据实际情况来设定的,并且必须考虑到未来的发展,目前已经有很多城市出现停车场车位不够的问题,这是一个摆在城市发展面前的难题。轮廓标地下停车场出入口两侧墙面应对称设置反射轮廓标,设置间距2~8m,标准设置高度为70cm,小设置高度为60cm,设置方式为附着于墙面。对于单向通行的入口或出口,按行车方向,左侧为单面黄色轮廓标、右侧为单面白色轮廓标;对于双向通行的出入口,左右两侧均为双面白色轮廓标。轮廓标反射器的安装角度应尽可能与驾驶员视线方向垂直。线形诱导标线形诱导标设置于小半径出入口弯道外侧墙上,提醒驾驶员注意线形变化,谨慎驾驶。地下停车场曲线出入口道通常采用三个单元的组合,尺寸采用66cm×40cm,颜色为蓝底白图案,设置间隔4~6m,标志板底距地面高度1.2~2m,设置方式为附着于墙面。小型停车场规划单位

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