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商超配送库存保管：当商品入库存放后，保管人员要按照商品保管的制度、规程和技术要求进行严格作业。保管的要求包括对商品入库上货架、出库下货架的种类数量等方面认真清点、核对与记录，加强对商品在存放期间的质量、安全的管理，安排好货品进出库的顺序和方式。拣取、加工和集配。在此阶段，商超配送中心要根据各分店的订货要求对货品进行分拣、配货和流通加2工作业。为有效保证货品的供应，工作人员要根据各分店订货单资料的统计，确定货品的实际需求量，按照不同分店的订货单资料印制出库拣货单，并根据拣货单进行商品分拣、集配，将商品有序地堆码在集配区内准备送货。送货：这是商超配送的后一步，是把货物送达客户指定的场所。商店同城配送业务

商超配送中心采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统，能很大提高了仓库的空间利用率。在整托盘(或整箱)水平储存区，底层为配货区，存放整箱出货的商品，上层则为储存区，用于向配货区补货；在拆零商品配货区，拆零货架上放置已打开包装箱的商品，供拆零商品拣选用。如在配货过程中整托储存区出现拆零商品，在系统静态时及时移库到拆零区。装卸搬运机械化，如采用前移式蓄电池叉车、各种搬运工具车和托盘等搬运设备，实现了装卸搬运作业机械化。商店同城配送服务报价商超配送解决方案-智慧配送。

分拣及配货是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会很大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。配装在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装。

商超配送在十年前一脚踏入风口，成为一种广受追捧的配送模式。当时，专业的商超配送公司的出现解决了供应商物流的痛点。十年前商超行业的供应商物流，是属于谁卖货谁送货的状态，由供应商解决物流问题。供应商解决物流问题，一种方式是自建配送队伍，供应商自己把商品送到超市，但这种模式往往会面临很多问题。超市是一种零售业态，对商品的需求具有多品种、少批量、高频次的特点，供应商只送自己的商品，就会疲于奔波在前往不同超市的路上，而且还有应对每个超市不同的交付流程。由于超市自建商超配送中心越来越多，使得本系统内集约化程度大幅度提高。

商超共同配送企业的出现正是为了解决这个痛点，这是一种集约化的配送模式，把多个供应商的商品集中起来，按照固定线路的方式配送到不同的门店。集约化程度的提高，解决了供应商物流的痛点，也降低了供应商和物流企业的成本，较大限度了减少了车辆的使用。呈现两大变化从多年商超配送看物流业发展，总结来说，物流行业呈现出两大变化。变化是商超物流行业共同配送已经成为物流业一种主要的运营模式；变化二是由于超市自建商超配送中心越来越多，使得本系统内集约化程度大幅度提高；让共同配送的模式受到削弱。可改善车辆资源浪费的情况。商店同城配送业务

商超配送需要建立自己的仓库以及合作仓库，让配送司机在单程路线上尽可能大的配送给多个配送点，减少空返。商店同城配送业务

配送中与第三方物流：配送中心的运行模式：配送中心在现代商业物流中的崛起是由连锁区域的不断扩大而造成的。随着连锁区域的不断扩大，供应商在送货时要对应的点越来越多，配送成本越来越高，配送效率越来越低。连锁商业为了保证自己的供应链的良好运行，就不得不建设配送中心。配送中心的建立，使供应商一点对多点的送货，变为一点对一点，利于供应商的专心生产，利于社会分工细化，提高了配送效率；使连锁企业的供应链更有保证，原先可能供应商因为送货成本和数量而导致拒绝送货或者延迟送货的问题会很大减少；实现了货品和运输工具的整合，节约了时间和运输成本。成为新的利润增长点。商店同城配送业务