停车场设计：一些停车场设有井筒车位！井筒车位示意图啥是井筒车位？井筒式地下车库即在地下挖口“井”，把地面已成熟应用的电梯式智能化立体车库“搬”到地下。车从路面进入车库车载板后，人下车，电脑程序控制载车板垂直向下，将车送到空的停车位上；取车的原理一样。一辆车出入库的时间为90秒。停车场如何规划？停车场位置：该停车场位置设置于吉林街与花园街交口，是省委广场地下社会停车场。该停车场项目分列于吉林街两侧，其中，一号停车场总用地面积，总建筑面积，设有地面升降机间。地面车位41个，地下井筒车位48个。一号停车场批后公示二号停车场总用地面积1011平方米，设置地面车位24个，地下井筒车位48个。二号停车场批后公示在主城区中，很多小区因为城区建设历史问题，致使主城区停车难、乱停车。在中心城区设置“井筒停车场”，不只节省了主城区的用地问题，还能解决周边停车及交通问题。尤其井筒停车位，满满的都是科技感！对于这样的停车设置，你怎么看？欢迎评论区说说你的看法。停车场地坪部分：地下车库地坪整体设计。上海现代停车场规划方案
停车场设计如何避免误区，原则以及主要因素？首先是车位数量与出入口比例，在机动车停车场车位指标大于50个时，建议出入口不得少于2个;在车位大于500个时，出入口不得少于3个。而且出入口之间的净距也应该相隔较远，出入口宽度不得小于7米，这样方便车辆出入。然后就是停车场区位选择，一般来说，停车场的区位选择是很重要的，举个简单的例子，在景区建造停车场，景区外部是集中布局还分散布局，不同的布局设计是不一样的。除了布局外，交通情况对设计来说也是比较重要的，一般而言，景区停车场应布置于景区快速交通道附近，如景区外部联通道的分岔口处。那么视野问题也挺重要的，建议在设计车道时，出入口的视野要广阔，机动车停车场的出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米;距离交叉路口须大于80左右。上海小型停车场管理“停车难”已经成为世界性难题。多年来也一直在探索各种解决之道。
地下车库的安全疏散的相关规定：（1）地下车库人员安全出口应和汽车疏散出口分开设置。这是因为不论平时还是在火灾情况下，都应做到人、车分流，各行其道，避免造成交通事故，不影响人员的安全疏散。（2）地下车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，目的是能够有效地进行双向疏散。但若不加区别地多设出口，会增加车库的建筑面积及投资。因此，符合下列条件之一的可设一个出口。a.同一时间车库人数不超过25人。b.IV类汽车库，即停车数不超过50辆的汽车库。c.当地下车库规模较大，划分为两个以上的防火分区，且相邻防火分区之间的防火墙上设有防火门时，每个防火分区可分别设一个直通室外的安全出口。（3）地下车库室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间，其与室内很远工作点的距离不应超过45m。当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。单层或设在建筑物首层的汽车库，室内远工作点至室外出口的距离不应超过60m。（4）地下车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列要求的可设一个。a.IV类汽车库，即停放车辆不超过50辆的地下车库可设置一个单车道出口。
停车库的设计，应该是道路分级，再然后分区，结合周边道路设置出入口，之后绘制车位。无障碍车位、小型车位等可结合实际，灵活设计。实在不太好使用的犄角旮旯的地方，剪力墙、上层建筑的柱子落到地下室等无法作为车库或车道的位置，可以考虑设置为设备房。大型车库的侧壁，由于面积大，容易出现施工质量不理想带来的渗水现象，建议在车库挡土墙内测设置检修通道，同时在通道内的地面设置截水沟。这样侧墙渗入车库的水杯截水沟截断排走后，再有检修通道的内测墙体的遮挡，就能确保车库内部干净、整洁、高大上了。停车场行业一直是一个高度竞争的行业。它与我们的生活息息相关，可以说停车场是人们每天都要接触到的。
停车场的规划设计必须具备车场诱导系统，提供车位诱导信息系统对于车位状态实时检测，对使用者满位报告及其停车位引导，并且语音及其LED引导用户在规定车位进行停放。对于多层停车场，智能诱导系统是必备要件。在停车场的每个主入口设置剩余车位显示屏。分别显示每个区域的剩余车位数。在停车场的每个主入口设置系统信息屏显示车场区域划分的详细情况，来源一卡通世界。能够正确的引导驾驶员按照较简便的路径泊车。在车场的每个区域入口设置车位显示屏，显示本区域的剩余车位数量。在所有的防火区域的转闸门设置信息屏，当车场的每个区域发生紧急情况或火灾时，能够安全的引导驾驶员以较快的方法离开车场。停车场规划设计需要做好布局的安排。上海露天停车场案例
停车场是供车辆停放之场所。上海现代停车场规划方案
停车场的设计需要规划好，当地下车库规模较大而用地狭窄需要设置多层地下车库时，可按照本条规定，根据本层地下车库所担负的车辆疏散是否超过50或100辆，来确定汽车出口数。例如3层地下车库，地下一层为60辆，地下二层为40辆，地下三层为30辆，当车道上设有自动喷淋灭火系统时，地下三层至地下二层因汽车疏散数小于50辆，可设一个单车道出口；地下二层至地下一层，因汽车疏散为40+30=70辆，大于50辆，小于100辆，可设一个双车道的出口；地下一层至室外，因汽车疏散数为60+40+30=130辆，大于100辆，应高两个汽车疏散出口。上海现代停车场规划方案
