停车场规划相关图片
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停车场规划基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 渊莘
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
停车场规划企业商机

停车场规划中地下停车场交通工程设施主要包括:出入口标志、车行道设施、分区引导标志、柱面标记、停车位设施、出口引导标志、人行设施、建筑主体引导标志等。根据引导对象的不同,可分为车辆引导设施和行人引导设施。2.1车辆引导设施为了保证车辆安全、顺利地到达和驶离停车场内停车位,地下停车场应设置完善的车辆引导设施。车辆引导设施主要包括出入口标志、车行道设施、分区引导标志、柱面标记、停车位设施、出口引导标志等。2.1.1出入口标志地下停车场多为中型(停车位51~300个)、大型(停车位301~500个)或特大型(停车位>500个)。JGJ100[2]规定:大中型汽车库的库址车辆出入口不应少于2个,特大型汽车库库址车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专门用的出入口。因此,地下停车场应重视出入口标志的设计,以保证车辆正确驶入。单向通行的出入口应单设入口标志或出口标志,双向通行的出入口应设并设出口标志和入口标志。入口标志应采用蓝底白字,出口标志可采用黄底黑字,以加强警示。停车场规划设计需要注意考虑车辆出入口必须具有防滑作用。上海世博会停车场规划方案

停车场的规划与设计:停车规划设计原则停车供给应基本满足城市停车需求。停车场应与城市社会经济发展水平、城市土地利用、机动车拥有水平、客运交通方式等方面相匹配。停车场规划设计应利于实施建设和管理,将停车作为一种调控手段,通过杜绝非法停车,对交通拥挤、机动车拥有量进行调控。3.2停车场规划设计的内容和方法按城市规划步骤,停车场规划相应的内容和方法为:停车行为特征及其基本概念、停车需求及预测分析、停车供给分布理论、停车场及停车设备分类、停车场规划及换乘系统、停车诱导系统、建筑物停车配建系统规划设计、停车管理信息系统没计研究。上海市智慧停车场规划改造方案50辆机动车停车场,可设置1个出入口。

停车场规划要注意交通设施部分:具体包括车位划线、车位喷号、地面箭头、坡道警示线、人行横道、反光道钉、轮廓标、挡车器、橡胶反光减速垄、分道线、禁停网格、反光镜、地面标识及出入口门头标志牌、橡胶反光护角、限高杆、停车场管理规定牌等停车场交通设施部分的规划设计,对停车场标识标牌结合甲方提供的设计风格进行优化;8停车场地坪部分:地下车库地坪整体设计,包括停车场环氧地坪、密封固化剂地坪、耐磨地坪及坡道防滑耐磨地坪的施工工艺设计等;9停车场智能化部分:具体包括管理收费系统及智能照明系统的规划设计,车位锁,无线对讲系统,WiFi系统,无线巡更系统,视频监控系统规划设计;10停车场内机械车位及充电桩的规划设计;一个以整体规划设计为背景的地下停车场设计,停车的体验及感官端的满意程度,直接影响一个停车场的使用效率,一座大厦的停车场,业主进入的大堂,其重要性不言而喻。

停车场规划注意事项:停车场在满足结构、消防安全等条件下,既有其他功能建筑改建为停车场的,可简化规划审批流程。临时公共停车设施(含平面及机械设备安装类)由城市建设和规划等相关部门通过联席会议(或相关综合协调制度)进行审定,不需要办理相关审批手续。机械停车设备应当按相关规定进行验收。居住区利用自有建设用地设置机械设备类停车设施,还应取得业主委员会同意(没有业主委员会的,街道办事处或社区居委会等要征求居民意见),且满足日照、消防、绿化、环保、安全等要求。停车场规划注意事项:公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50~100M。

停车场设计的设计具体内容包括但不限于:地面标识标线、墙柱面标识、地面环氧树脂及交通安全设施工程等,主要内容有:车位线、箭头、边缘线、中心线、车位喷号、人行通道线、轮廓标、防撞角、橡胶定位器、减速路拱、玻璃钢反光镜、环氧止滑坡道、环氧树脂地坪(车道、车位)、墙柱面色带、柱面引导标识、隔离栏杆、隔离警示栏、球形反光道钉、反光弹力柱等一切相关内容,停车场设计规范试行标准化规划。1停车场导向标识系统(包含一,二,三级导视);2地面车场车位分配及平面规划;3交通组织:包括地下停车场交通组织分析,出入口车行流量分析及固定车和临时车车行动线规划,特殊车辆(消防车、货运车、垃圾车等)车行动线及人行动线的规划设计;4停车场立体导视系统:具体包括车行导视系统、人行导视系统、出入口导视灯箱的设计5停车场视觉环境设计,包括功能分区配色、柱面及电梯厅等关键景观节点样式等。停车场的设计要与城市规划、交通政策的协调性、停车场的使用年限,与所在地区的城市规划和交通规划相适应。室外停车场规划改造方案

停车场规划时要尽量避免对景区的环境和景观造成破坏。上海世博会停车场规划方案

地下停车场中关于防火设计的相关事项:1.地下停车场的耐火等级为一级,地下停车场防火分区较大允许建筑面积不应超过2000平方米,安置自动灭火系统时,其防火分区的较大允许建筑面积可以增加一倍。地下停车场人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。2. 地下停车场每个防火分区内,人员安全出口、汽车疏散出口都不应少于两个。3.地下停车场的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间 ,室内较远工作地点至楼梯间的距离不许超过45m,当设有自动灭火系统时,距离不能超过60m。4.汽车疏散坡道的宽度不应小于4m,双车道不宜小于7m。5.两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m;两个汽车坡道毗邻设置时应采用防火隔墙隔开。上海世博会停车场规划方案

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