停车场设计的设计具体内容包括但不限于：地面标识标线、墙柱面标识、地面环氧树脂及交通安全设施工程等，主要内容有：车位线、箭头、边缘线、中心线、车位喷号、人行通道线、轮廓标、防撞角、橡胶定位器、减速路拱、玻璃钢反光镜、环氧止滑坡道、环氧树脂地坪(车道、车位)、墙柱面色带、柱面引导标识、隔离栏杆、隔离警示栏、球形反光道钉、反光弹力柱等一切相关内容，停车场设计规范试行标准化规划。1停车场导向标识系统(包含一，二，三级导视);2地面车场车位分配及平面规划;3交通组织:包括地下停车场交通组织分析，出入口车行流量分析及固定车和临时车车行动线规划,特殊车辆(消防车、货运车、垃圾车等)车行动线及人行动线的规划设计;4停车场立体导视系统:具体包括车行导视系统、人行导视系统、出入口导视灯箱的设计5停车场视觉环境设计，包括功能分区配色、柱面及电梯厅等关键景观节点样式等。停车场规划需要注意做好方案。商业停车场规划怎么做
停车场规划要注意明确公共停车场规划审批条件，地下空间单独出让建设公共停车场的，项目出让规划条件应明确用地红线范围、公共停车场建筑面积等，有需要配建附属商业的公共停车场，还应明确商业建筑面积。利用现有城市公园绿地地下空间建设公共停车场的，在报城市**规划部门审批时，应征求园林绿化部门及有关部门的意见，并符合国家和地方有关规范。地下停车库顶板上覆土**小厚度要保证停车场工程质量和安全，并满足绿化种植相关要求，其具体规定以及地下停车库面积占公园绿地面积的比较大比例等规定，由城市**有关部门根据实际情况研究制定。与其他功能的建筑结合开发的公共停车场应设置单独区域、单独出入口、明确的标志和诱导系统。商业停车场规划怎么做停车场规划注意事项：减速带设置位置应向人行横道向来车方向偏移2~3m，并尽量与立柱位置保持平齐。
停车场规划要考虑到停车场的景观负面效应主要表现在两个方面：一是停车场对景观风格的破坏，二是停车场对环境意境的破坏。一般而言，停车场要结合景区的整体格调进行设计，一般设计在远离大门设置。根据交通通达性确定区位一般而言，景区停车场应布置于景区快速交通道附近，如景区外部联通道的分岔口处。停车场规模预测停车场车位数规模可以按照景区占地面积和旅游人数两种计算。前一种是粗略的估算，后一种计算方式相对准确。按景区面积预测
停车场规划要注意：停车场的分类现行停车分类较为混乱,尚无统一标准。按停车位置划分,分为路上停车、路外停车；按停放方式划分，如停车场、停车库(楼)、机械式停车等；按建设方式划分，如配建停车场；按使用方式划分，如公共停车场、自用停车等。被***认同的是将停车场分为三类，即:公共停车场、配建停车场和路边停车点。按笔者理解：公共停车场，顾名思义是为公众提供停车服务的停车场，是从使用上进行分类，所以公共停车场既可单独建设，也可隶属某一建筑，特别是有些配建停车场对社会开放，一定意义上可看作是公共停车场；配建停车场一般与公共停车场对应，是按国家或各城市配建指标确定定额，与主体建筑物同时建设，并附属主体建筑，为本建筑物以及本建筑物吸引的外来车辆停车服务，是从建设程序上进行分类；路边停车点是由交通管理部门在部分路段划定的停车区域，方便短时间停车需求。停车场采取景区内部分散布局的模式。在景区内部几个主要景点附近设立停车场。
停车场规划中车辆每次持卡进入停车场时，只有停车场内确实没有以该卡进入的车辆时方可进入，否则不许进入，只有持卡进入过停车场的车辆方可出场，否则不许出场，这样可以防止车辆重复出入，有利于停车场的安全管理。红绿灯功能：适用于那些通道宽度*能容纳一辆车身而进出又为同一通道的应用，确保通道内某个时刻单向通行，防止车辆堵塞;防跟车与车队编队功能：防跟车可有效防止前一辆合法车刷卡开闸通行后，下一非法车辆跟随的情况，它通过判断车辆通过通道的数量和读到的有效卡片数量之差是否大于零来确定是否产生跟车现像;车队编队功能则可以通过计数器来实现多辆车的编队通行。图像抓拍和图像对比功能是在车辆进场时在入口对车辆进行抓拍，并在车辆出场时，将所对应的进场记录及保存的图片调出进行对比，是停车场收费系统的一个重要的安全措施及手段。对于高级项目则需要提供车牌识别等高级功能。七、必须是模块化设计，方便于维护和功能扩展的空间未来可以根据需求增加各种高级功能。可以根据用户的实际需要方便增加或者减少图像对比、图像识别、远距离识别、车牌识别、电子显示屏、语音模块、对讲模块等各种模块，可以给用户更多的选择停车场规划设计目标可分两个层次，一是近期目标，二是远期目标。专业停车场规划实施方案
可以在景区外部开辟一个地块作为景区停车区。商业停车场规划怎么做
停车场规划要注意：一般小型车垂直车位的尺寸为5000m*2500m。条件允许的话，停车位大小可以稍微大一点，做到3mX6m。垂直停车：可以从两个方向进、出车，停放较方便，在几个停车方式中所占面积较小，但转弯半径要求较大，行车通道较宽。地块充裕的话，一般中间车道设置为7m。斜列式停车：平均占地20.2㎡/辆。斜角停车时进、出车校方便，所需转弯半径较小，相应通道宽度面积较小，但进、出车只能沿一个固定向，且停车位前后出现三角形面积，因而每辆车占用的面积较大。平行式停车：平均占地15㎡/辆。平行停车方式车辆进、出车位更方便、安全，但每辆车因进出需要而占用的面积较大。商业停车场规划怎么做
上海渊莘停车场管理有限公司致力于交通运输，是一家服务型公司。公司业务分为停车场规划，停车场运营，停车场管理，停车场设计等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造交通运输良好品牌。渊莘停车场管理立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。
