在停车场规划设计中，如果停车位尺寸设计得当，能够从一定程度上优化出更多的车位，避免停车场空间的浪费。但在这之前，我们应该要清楚了解停车场尺寸的相关规定和要求。而决定停车位尺寸的因素主要有两个：车辆外廊尺寸以及汽车与汽车、墙、柱、护栏之间较小净距。我们也有对“停车位标准尺寸”的问题进行过探讨，可以回顾一下：地下停车场停车位标准尺寸是多少？其中需要注意的是：国家规范中为了便于说明，把比较常见的小型轿车的外廊尺寸作为参考设定（即4800m X 1800m），所以大家不要误以为4800m X 1800m就是汽车的标准外廊尺寸，在车位尺寸设计的时候一定要分析停车场的实际车辆类型情况。在确定了车辆类型和车辆外廊尺寸后，我们在此基础上加上汽车与汽车、墙、柱、护栏之间较小净距就能够得出车位的尺寸。自行车停车方式应以出入方便为原则。上海市地下停车场规划布局
停车场设计的设计具体内容包括但不限于：地面标识标线、墙柱面标识、地面环氧树脂及交通安全设施工程等，主要内容有：车位线、箭头、边缘线、中心线、车位喷号、人行通道线、轮廓标、防撞角、橡胶定位器、减速路拱、玻璃钢反光镜、环氧止滑坡道、环氧树脂地坪(车道、车位)、墙柱面色带、柱面引导标识、隔离栏杆、隔离警示栏、球形反光道钉、反光弹力柱等一切相关内容，停车场设计规范试行标准化规划。1停车场导向标识系统(包含一，二，三级导视);2地面车场车位分配及平面规划;3交通组织:包括地下停车场交通组织分析，出入口车行流量分析及固定车和临时车车行动线规划,特殊车辆(消防车、货运车、垃圾车等)车行动线及人行动线的规划设计;4停车场立体导视系统:具体包括车行导视系统、人行导视系统、出入口导视灯箱的设计5停车场视觉环境设计，包括功能分区配色、柱面及电梯厅等关键景观节点样式等。上海市上海世博会停车场规划常见问题停车场规划设计、地坪施工及道路标线施工。
停车场规划设计需要注意什么？停车场规划设计必须综合考虑近远期目标，保持弹性发展，我们常常看到城市总体规划设计中，将“公共停车场”以具体规模落实到位，画到规划设计图中，依京凯腾达小编观点，这是毫无意义，毫无依据的。如前面所言，假设一个区域或地块，所有建筑物都按配建指标建有完善的配建停车场，就不再需要公共停车场。城市总体规划设计用地布局毕竟是相当概括的，也无法确定一个地区配建指标不足而修建“公共停车场”(即使确定了配建指标不足，首先应考虑修改配建指标，而不是布设“公共停车场”)。
停车场的防滑设计：（1）防滑铺装地下停车场地面宜涂刷2.5mm灰色（车行道）或绿色（停车位）环氧地坪漆，以加强地面抗滑性和装饰性，提高地面标线的可视性。如果土建工程中出入口坡道路面采用了防滑处理，如锯齿路面、刻槽路面等，则可不再考虑或只需涂刷正常的环氧地坪漆。否则，出入口坡道路面应根据坡度选择合适的防滑铺装，如环氧砂浆地坪。防滑铺装材料性能可参照JT/T712[5]的相关要求。（2）地面标线车行道地面标线主要包括车行道边缘线、车行道分界线和导向箭头等。车行道边缘线为白色实线，线宽15cm。车行道宽度不足2.75m时，可不划车行道边缘线。车行道分界线分为可跨越同向车行道分界线（2-4白色虚线）、可跨越对向车行道分界线（4-6黄色虚线）、禁止跨越同向车行道分界线（白色实线）、禁止跨越对向车行道分界线（黄色实线），线宽均为15cm。禁止跨越的车行道分界线施划于车行道弯道处。导向箭头通常采用采用3m长箭头，车行道较宽、车速较高时可采用4.5m长箭头。所有车行道地面标线设置均应符合GB5768的规定。地面标线通常采用热熔反光标型涂料，性能应符合JT/T280[6]的相关规定。停车场规划设计要考虑停车位设施。
八十年代颁布的“停车场规划设计规则(试行)”对配建停车指标作了详细规定，多年来是指导我国城市停车场规划、建设的依据，相当于“国家标准”。为适应当前机动车增长形势变化，有关部门正着手修订此规则。但是各城市经济和车辆拥有水平是不一致的，停车场配建定额指标也不是***的，为此，不少城市已依据本城市实际情况制定了相应的配建停车指标，并列入地方法规(如:上海、深圳等城市)。这种做法值得提倡，笔者认为，城市总体规划设计或与总体规划设计对应的交通规划设计，应加深对配建停车指标的研究，制定切合实际需要的标准，而不是简单地套用“国家标准”，此外，配建停车指标中应对自用和公用两个部分做出详细的量值规定。停车位的一侧，应设宽度不小于1.2M的轮椅位置，使乘轮椅者能直接进入人行道到达建筑入口。上海室外停车场规划专业服务
停车场采取景区内部分散布局的模式。在景区内部几个主要景点附近设立停车场。上海市地下停车场规划布局
停车场规划设计需要加大停车设施配建力度，合理规划公共停车场，科学设置停车位，统一协调，引导我市停车业健康有序发展。统筹完善停车场的规划、建设和管理，进一步提高居住、医院、学校等建筑停车配建指标；适度控制办公停车设施规模，在商业中心、公共服务场所等区域重点配套建设停车场。加强对停车设施规划、配建落实和实际使用情况的监管，对挪用配建停车用地、停车设施配建不足及规划执行不力的行为，由规划、交通运输部门责令整改恢复并依法实施处罚。上海市地下停车场规划布局
上海渊莘停车场管理有限公司致力于交通运输，是一家服务型公司。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下停车场规划，停车场运营，停车场管理，停车场设计深受客户的喜爱。公司秉持诚信为本的经营理念，在交通运输深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造交通运输良好品牌。渊莘停车场管理立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。
