汽车充电桩相关图片
  • 重庆交流汽车充电桩,汽车充电桩
  • 重庆交流汽车充电桩,汽车充电桩
  • 重庆交流汽车充电桩,汽车充电桩
汽车充电桩基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 润诚达
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
汽车充电桩企业商机

盈亚证券投资咨询有限公司投资顾问易凯在接受《证券日报》记者采访时表示:“今年以来,国家出台新能源汽车购置补贴相关政策调整的具体措施,未来新能源汽车迎来新的发展机遇。充电桩是支撑新能源汽车发展的重要基础设施,随着新能源车保有量的增长,充电桩利用率和建设规模将持续提升,特别是近期在国网、南网等能源巨头纷纷表态要加大充电基础设施建设投资力度的背景下,充电桩保有量有望延续2019年的快速增长势头,未来行业的盈利面和景气度将继续上升。”鼓励充电桩产业上下游相关方以合资形式成立充电桩运营公司。重庆交流汽车充电桩

从行业长远的发展来看,充电服务平台开放合作发展是充电桩建设的大势所趋,不同环节的角色分工协作、各司其职,只有让专业的人做专业的事,才能把自己领域的价值比较大化,提高各种资源的利用效率。

尽管从大环境来看,中国车市近两年的下行态势,再加上今年**的影响,新能源汽车从销量上想要超过去年并不容易,但是这个行业 的是产业升级换代,所以在业界对未来的判断普遍还都比较乐观。

中汽协数据显示,2019年我国新能源汽车产销量分别为124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4%。受**影响,新能源汽车市场表现更为颓靡,但是好在政策的干预,也给了业界非常大的信心。 长沙汽车充电桩分布细分市场:换电站增加迅速、更适合标准化程度高、对运营效率要求高等场景。

四、设备市场周期向上,运营市场具备蓝海潜力4.1 直流桩比例提升,充电桩设备市场 2025 年望至百亿

充电桩设备市场本质属于传统电源设备,制造难度与行业壁垒较低,行业竞争格局较为分散,并呈现周期性特征。基于“新基建”背景,我们预计充电桩基础设施建设望加快, 整体充电桩设备制造市场望呈现周期向上的特征。

根据 EVCIPA 数据,2019 年新增公共充电桩约 9.6 万个,其中直流桩占比 42%。新增私人充电桩约 30 万个,约占 19 年新增乘用车数量的 28%。我们认为公共桩与私人桩在未来的用途将更加有针对性,即公共领域充电适合快速补电场景(包含运营车辆日常补电, 私家车应急充电等)、私人桩适合慢速充电场景(主要为私人车主夜晚闲臵时间补电)。

基于此,我们假设公共桩领域直流充电桩占比望持续攀升,2025 年公共桩中直流桩占比望升至 60%,成为主流;私人桩领域皆为交流慢充桩,并且随车建桩的比例望从 2019 年不足 30%,升至 2025 年 60%。

同时为简化计算,假设公共直流桩以平均 50KW ,约 6 万元(包含配电与建设成本),交流桩 7-10KW,约 5000 元;私人桩 7KW ,约 3000 元。我们预计国内 2025 年充电桩设备合计市场约百亿元。

而伴随着“新基建”政策的落地,换电模式也成为了新能源汽车产业发展的另一个小“风口”,5月25日,工信部部长苗圩在 “部长通道”回答记者提问时表示,将继续加大充换电基础设施建设,并鼓励各类充换电设施实现互联互通。

在未来,如何做好产业链上下游的分工合作,从“跑马圈地”的粗放发展阶段过渡到更为成熟的发展模式,以及如何更好的把握新基建战略背景下的新兴产业机会,成为了这个领域的从业者们共同思考的命题。

钛媒体先后深入研究了充电桩上下游的机构和企业,包括国家电网、云快充、特斯拉、北汽蓝谷、宝马等,试图从他们在产业链当中的不同视角来解答这一系列疑问。 私人桩:目标完成率不到20%。

谈谈汽车充电桩方案的概念

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电

充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。


国企、民营等多类主体参与建设经营,行业集中度高。广州240KW汽车充电桩介绍

充电利用率低、运营商持续亏损、建桩积极性弱。重庆交流汽车充电桩

说起新能源汽车,现如今那真是超级的火啊,曾经的燃油汽车快被新能源汽车所代替了,那么什么才是新能源汽车呢,说白了就是把燃油换成了充电,也可以说随着社会在进步,新能源汽车不仅能省国家的原油,更重要的是空气中少了非常多的汽车废气,值得注意的是,新能源客车近年发展迅速,从2013年到2016年,纯电动客车市场呈现出连增之势,尤其是2014年和2015年,销量分别同比增长6.63倍和6.39倍,而年销量基数在不到三年内从上千辆提高至十万辆以上,2017年,由于补贴政策退坡出现拐点,但总体而言,新能源公交车是大势所趋,除了新能源公交车,新能源汽车也多了起来。重庆交流汽车充电桩

深圳市润诚达电力科技有限公司,成立于2010年7月,是****,并且是中国电力技术市场协会、充电技术与设备专业会的理事单位,连续获得金桩奖**新锐充电设施企业、**充电桩设施创新企业称号。润诚达立足深圳,走向全国,研发中心设于科技前沿阵地深圳市南山区、生产基地设于湖南怀化高新技术开发区。公司拥有多项**、产品均通过国家专业机构认证并已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001体系认证、及具备专业施工资质。在湖南设有12000平米生产基地,可达到年产交流充电桩100000台以上,直流充电桩8000台以上,以及电瓶车智能充电站30000台以上的生产规模。并在全国主要城市设有分支机构,建立的当地的销售及售后服务网络,包括:上海、广州、惠州、东莞、长沙、永州、南昌、武汉、南宁、昆明等地。


与汽车充电桩相关的文章
与汽车充电桩相关的**
产品中心 更多+
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责