公共桩充电量热力图与分布图并不完全匹配,2019年6月,广东、江苏和陕西充电量位居**名,四川、福建、山东和湖北紧随其后,而北京、上海两大公共桩保有量大省*位列第9、10名。这说明一二线城市之间在充电设施建设与电动汽车组成结构上有很大差异:北京、上海等**城市充电设施建设相对完善甚至较为超前;电动乘用车在北京、上海推广情况好,乘用车通常会配建私人桩,因此公共桩使用率较低,而陕西、四川等地公共桩主要为满足公交车充电需求,因此使用率较高。造火箭的男人造车、造桩,值得我们期待。东莞小功率充电桩销售
润诚达成功中标奥园翡翠东湾花园项目5-5地块充电桩采购安装分包工程
奥园翡翠东湾位于坪山新区竹坑片区,金牛东路南侧,临近坪山河湿地公园。项目由三块地组成,占地78754平方米,建筑面积313880平方米,主力
户型为65-105二至四房全景观户型,项目将打造深圳较早运动生态范本住区。 奥园翡翠东湾配有2万平奥园生态运动公园,无缝接壤坪山河湿地公园,除此之外项目还将打造高尔夫球场、田园农场、游泳池,社区健康跑道,社区健康服务中心,老年人日间照料中心等,实现健康,运动、生态的居住体验。创造出健康向上、和谐美好的生验和文化价值,**健康生活潮流。
全国专业充电桩运营管理系统国际上的充电标准多样,不同国家和地区之间存在一定差异。
2015年以来,国家多部门陆续发布推动充电设施发展政策措施,政策体系覆盖建设用地、电力接入和电价、设施建设和运营、互联互通等多个方面,有力引导充电设施建设和产业发展。地方也出台了包括财税支持、安装标准、土地优惠在内的一系列配套政策措施,配合国家政策的落实,推动地方充电基础设施的建设。行业规划:2015年10月《电动汽车充电基础设施发展指南2015-2020年)》对2020年充电基础设施分场所建设目标作了详细规划:2020年建成480万个分散式充电桩以满足超过500万辆电动汽车的充电需要。此后,国家能源局对充电桩建设进度作了明确的年度规划,上海、北京、广东等地方省市也推出了地区充电基础设施建设规划。
在新能源汽车保有量增长的推动下,充电桩保有量迅速增长,充电服务水平持续改善,行业整体发展持续向好,具有高成长性。
新能源汽车保有量增长
截至2019年6月全国新能源汽车保有量达344万辆,占汽车总量的1.37%,与2018年末相比,增加83万辆,增长31.87%;与去年同期相比,增加145万辆,增长72.85%。其中,纯电动汽车保有量281万辆,占新能源汽车总量的81.74%。
根据乘联会统计,我国上半年新能源乘用车累计销量57.5万辆,同比增长65%,其中纯电动乘用车销量45.6万辆,同比增长80%;插混乘用车销量11.9万辆,同比增长26%。基于中性假设,且考虑到新能源汽车补贴退坡背景下销量放缓的情况,预计2019年新能源车销量为150万辆。可见,虽然新能源汽车面临行业阵痛,但其保有量值的增加仍然是充电桩行业发展的内在驱动力。 彭博的数据显示,截止到2019年6月25日,美国共有6万多个公用充电桩。
行业门槛及盈利能力
充电桩制造环节由于产品技术门槛相对较低,具备生产能力的厂商较多,市场分散难以整合,竞争较为激烈,盈利能力较低,部分零部件国产替代化加速,因此充电桩零部件的价格的持续下滑和毛利率的下降可能会导致一些中小制造商退出市场。对于制造企业而言,渠道重于技术,并且企业竞争力主要在于对产品规格与安全性的把控。
行业竞争情况
集中度:充电运营环节集中度高。截止2019年6月,特来电、国家电网和星星充电分别以13.31万台、8.78万台和8.62万台的保有量位居**甲,三家市占率之和高达74.6%。
从建设速度看,企业投资速度开始分化。国网公司、星星充电、深圳车电网、云杉智慧保持较快增长,而特来电、普天新能源以及万马逐步放缓投建速度,进入优化布局阶段。
自2014年国家电网向民间资本开放电动车充电桩市场,一大批充电桩企业应运而生。惠州大巴车充电桩运营管理系统电池方面,以特斯拉为**的三元锂电池能量密度高,续航高,但却很难平衡安全性、成本等问题。东莞小功率充电桩销售
这其中的**,就是特斯拉。
早在2018年,特斯拉的超级充电网络就已经覆盖了99%的美国人口,相当于每241公里就有一个充电站。
根据输出功率性能的不同,全美的充电桩分为三个档次:level1、level2、和level3(直流快速充电器,简称DCFC)。
Level 1 的功率比较低,充电一小时,大概只能充1.6-8公里。level2 充电一小时大概能跑16-32公里,在level3这一层级,20分钟充电,基本上能96-128公里。
这三者基本上就是窝在家、浦东到浦西、开进嘉兴的区别。
level3也称超级快充,目前全美15%的充电网点是这种模式。在这个领域,特斯拉是比较大的玩家, 从创业起家开始,特斯拉优越的续航里程一直是马斯克外出吹牛逼的一大武器,不过小马哥回到家里也没闲着,卯足了劲儿的造充电桩,还是得充电**快的超级充电桩。
原因也很简单,这能直接利好他们的电动车销量。一份调查研究显示,消费者在选购纯电动汽车时,充电桩的配置是位列**的相关因素。
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深圳市润诚达电力科技有限公司,成立于2010年7月,是****,并且是中国电力技术市场协会、充电技术与设备专业会的理事单位,连续获得金桩奖**新锐充电设施企业、**充电桩设施创新企业称号。润诚达立足深圳,走向全国,研发中心设于科技前沿阵地深圳市南山区、生产基地设于湖南怀化高新技术开发区。公司拥有多项**、产品均通过国家专业机构认证并已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001体系认证、及具备专业施工资质。在湖南设有12000平米生产基地,可达到年产交流充电桩100000台以上,直流充电桩8000台以上,以及电瓶车智能充电站30000台以上的生产规模。并在全国主要城市设有分支机构,建立的当地的销售及售后服务网络,包括:上海、广州、惠州、东莞、长沙、永州、南昌、武汉、南宁、昆明等地。