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充电桩基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 润诚达
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
充电桩企业商机

新能源汽车的发展确实离不开充电设施的支撑。近几年,我国积极推进充电设施的建设,现在应该说已经建成了全球比较大的充电设施网络。刚才财政部的孙司长已经提到了,到去年底,全国的充电桩总数已经达到了122万个,这里面公共桩有52万个,私人桩有70万个,目前充电设施已经覆盖了全国404个城市,并且形成了“十纵十横两环”的充电网络,基本满足了公共交通、物流运输、私人出行等领域的充电需要。去年全年,新能源汽车充电量大体上是在80亿度。--深圳市润诚达电力科技有限公司充电桩的方便程度又反过来进一步刺激了购买电动车的需求。深圳充电桩介绍

行业门槛及盈利能力

壁垒

充电桩运营行业竞争壁垒主要为资金与场站资源。首先,早期桩建设投入较大、运营回报现金流入较小,能否挺过投入前几年的布局阶段是行业的主要壁垒,因而行业集中度较高。其次,由于电力供应的原因,一般一个1MW左右的充电站在两公里左右范围内具有排他性。所以能否获得可供建设充电桩的场站资源也是重要壁垒。

盈利能力

近年来,充电桩运营企业盈利不佳,行业内绝大多数企业的充电运营业务呈亏损状态。

以奥特迅和特锐德2家运营商的充电业务经营情况为例,2014-2018年我国电动汽车充电桩运营商充电营业收入呈现出波动上升的局面,这是由于市场竞争大,行业受宏观政策影响较大。此外,特锐德毛利率维持在20%左右,而奥特迅毛利率较高,但在2018年两家公司毛利率均呈现下降趋势。

49.2019年以来,随着新能源汽车保有量的稳步增长及充电桩运营行业规模效益凸显,行业整体运营收益逐步提升,例如特来电在经过去年的盈亏平衡后开始盈利。预计充电运营行业的盈利情况将有所改善。


7KW充电桩服务及时一个新的电动车生态就此形成。

中国:从量到质的冲刺

从发展动力上看,这是一个朝阳产业。市场需求大、国内标准统一、政策倾斜加大,三大利好层层加注。

回到现实的话,中国充电桩的建设还远远落后于新能源汽车的发展现状。天风证券的研究显示,目前我国充电桩保有量约为50万个,跟2018年相比同比增加了44.98%,但整体上仍然没有达到《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》提出的“一车一桩”的发展目标。

从市场规模上来看,整个行业的市场缺口依然较大,东方证券测算,2020-2025年光是设备市场规模复合增速预计在20-45%之间。

润诚达成功中标奥园翡翠东湾花园项目5-5地块充电桩采购安装分包工程


奥园翡翠东湾位于坪山新区竹坑片区,金牛东路南侧,临近坪山河湿地公园。项目由三块地组成,占地78754平方米,建筑面积313880平方米,主力

户型为65-105二至四房全景观户型,项目将打造深圳较早运动生态范本住区。 奥园翡翠东湾配有2万平奥园生态运动公园,无缝接壤坪山河湿地公园,除此之外项目还将打造高尔夫球场、田园农场、游泳池,社区健康跑道,社区健康服务中心,老年人日间照料中心等,实现健康,运动、生态的居住体验。创造出健康向上、和谐美好的生验和文化价值,**健康生活潮流。



从长期发展角度来看,B端充电业务的天花板会较早到来。




在一个意欲赶超的强大**带领下,中国跟美国充电桩的发展情况大相径庭。

首先,在充电桩的数量上,中国比美国跑的快很多。

截止到2019年1月,中国电动充电器的数量一共有80.8万个,跟2018年同比增长80%。这其中,有33万是公共的,48万是家庭充电的。

另外,充电标准上,中美完全不同。

美国的level3 有三种不同的充电标准,特斯拉推行的是其中的一种,而在中国,充电的标准一开始在就由统一定好了,雷厉风行。


11.套充电标准在2011年推出,号称“老国标”,这是一套推荐标准并不强制,不同车企电桩之间无法实现共享。一波未平,另一波又起,没想到推行过程冲,“咣当”闯进来一个天不怕地不怕的钢铁侠。

关注我们的老粉丝们可能还记得,我们在《无声的较量:特斯拉入华背后的四次握手》中提到过,2014年4月21日,马斯克次来到中国见科技部部长万钢时就提了一个要求:希望让特斯拉的充电桩进入中国并且成为行业标准。

对这样一个**裸的虎口夺食行为,我们当然是一万个白眼,翻到。






政策支持力度加大,将新能源补贴从制造端向运营端倾斜。深圳六口电单车充电桩管理系统

目前行业内充电桩收入已经可以覆盖运营费用,即经营性现金流为正数。深圳充电桩介绍


2018年在快速充电器的设置数量方面,采用中国GB/T1030标准的充电桩达到约22万个,占据***数量优势,远远超过日本CHAdeMO的约1.8万个和欧洲CCS Combo的约7000个。如果中国和日本能够统一标准,市场占有率将超过90%,有望成为电动汽车充电规格的国际标准。投资建议

得益于中国巨大的汽车市场,中国在快速充电领域的市场占有率非常高,若将来全球充电标准达成统一,我国标准能够成为主导,有望占据快充技术制高点,大功率充电网络普及,硬件设备有望在全球范围内得到普及应用,因此可以关注在安全性、兼容性等方面具有高技术标准的元器件制造企业。

68.新能源汽车行业的发展吸引了众多资本涌入充电桩行业,不同领域企业强强联手,布局充电设施网络,凸显了充电桩产业链正不断加强融合的态势,行业整合加速。



深圳充电桩介绍

深圳市润诚达电力科技有限公司,成立于2010年7月,是****,并且是中国电力技术市场协会、充电技术与设备专业会的理事单位,连续获得金桩奖**新锐充电设施企业、**充电桩设施创新企业称号。润诚达立足深圳,走向全国,研发中心设于科技前沿阵地深圳市南山区、生产基地设于湖南怀化高新技术开发区。公司拥有多项**、产品均通过国家专业机构认证并已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001体系认证、及具备专业施工资质。在湖南设有12000平米生产基地,可达到年产交流充电桩100000台以上,直流充电桩8000台以上,以及电瓶车智能充电站30000台以上的生产规模。并在全国主要城市设有分支机构,建立的当地的销售及售后服务网络,包括:上海、广州、惠州、东莞、长沙、永州、南昌、武汉、南宁、昆明等地。


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