行业门槛及盈利能力
充电桩制造环节由于产品技术门槛相对较低,具备生产能力的厂商较多,市场分散难以整合,竞争较为激烈,盈利能力较低,部分零部件国产替代化加速,因此充电桩零部件的价格的持续下滑和毛利率的下降可能会导致一些中小制造商退出市场。对于制造企业而言,渠道重于技术,并且企业竞争力主要在于对产品规格与安全性的把控。
行业竞争情况
集中度:充电运营环节集中度高。截止2019年6月,特来电、国家电网和星星充电分别以13.31万台、8.78万台和8.62万台的保有量位居**甲,三家市占率之和高达74.6%。
从建设速度看,企业投资速度开始分化。国网公司、星星充电、深圳车电网、云杉智慧保持较快增长,而特来电、普天新能源以及万马逐步放缓投建速度,进入优化布局阶段。
影响里程焦虑的因素有两个,一个是电池技术,一个是高密度充电桩网络。江苏交流充电桩云平台宏观环境
当前,我国电动汽车充电桩行业在政策激励与市场需求驱动下高歌猛进,已形成较好的产业基础。政策层面,2015年下半年以来,政策补贴双管齐下,国家和地方扶持政策密集出台,推动新能源汽车行业的***发展,充电桩建设迎来加速推进期。社会层面,各方力量深耕充电桩产业链,促进行业向稳定、良性的方向发展,有效盈利模式逐步显现。市场需求层面,新能源汽车强劲增长,为充电桩行业提供内生驱动力。
充电桩分类
电动汽车充电桩的分类主要有四种方式,以安装地点分类与充电方式分类**为常见。按照安装地点可分为公共桩、**桩、私人桩;按照充电方式的不同可分为:慢充(交流充电)、快充(直流充电)、更换电池(换电)和无线充电。--深圳市润诚达电力科技有限公司 东莞充电站充电桩收费系统补贴过渡期后部分车型面临提价的可能性。
安装地点分类
充电桩按照安装地点可以分为公共桩、私人桩、**桩,三类桩在服务对象、充电方式上也有所不同。
2.充电方式分类
动力电池充电模式多样,根据充电速度和充电规模,目前电动汽车充电方式主要有四种:慢充(交流充电)、快充(直流充电)、更换电池(换电站)和无线充电。
具体看,交流慢充桩技术简单成熟、成本低,但充电效率低,运营价值量低。交流桩对电网要求较低,可直接接入220V民用线路,单桩功率多为3.5kW和7kW,无需对电网进行改造,方便维护。
22. 直流快充桩功率大、充电快,但成本高且实施复杂,适合专业化集中运维,发展方向为大功率和智能化。直流充电桩将交流电转化为直流电,输入电压为380V,功率通常在60kw以上,对电网要求较高,需建设**网络,还需配备谐波***装置等,因此多配备于集中式快速充电站内。直流桩需要大体积变压器和交直流转换模块,制造安装成本约0.8元/w,60kw直流桩总价约5万元(不含土建、扩容)。
润诚达成功签订深圳大光堪城市改造项目合同
2016年7月25日,润诚达电力科技有限公司再传喜讯——成功签订深圳大光堪城市改造项目合同!于2016年7月成功签订RCD多功能仪表,RCD3000电力监控系统!祝贺公司销售业绩再铸辉煌!!
龙岗区坂田街道大光勘城市改造项目,位于坂田街道,由深圳市大光勘股份合作公司申报,拟拆除重建用地面积为88884㎡,拟更新方向为居住、商业功能,公共利益项目面积不小于34650㎡。该项目将居住、商业、办公于一体,从其拟拆除重建用地面积来看,具有一定规模,意味着投入力度大。不仅将获得周边居住环境的优化,同时,对增添居住氛围、提升商业人气,都有促进作用。 从发展动力上看,这是一个朝阳产业。
充电市场规模预测
根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆。根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求,经测算,2015-2020年需要新建充电站1.2万座;公务车与私家车用户**充电桩430万个,分散式公共充电桩50万个,2020年全国规划车桩比基本为1:1。2017年底发布的《节能与新能源汽车技术路线图》进一步明确,2020年全国建成超过1.2万座充换电站,超过500万个充电桩;2025年,建成超过3.6万座充换电站,超过2000万个充电桩,建成覆盖全国的充电服务网络。由政策及规划可以看出国家对充电基础设施建设的战略诉求十分明确。当前我国公共充电桩保有量居全球,乘用车放量驱动私人充电桩占比提升,但整体建设进度仍落后于规划水平。根据新能源汽车行业研究数据,预计2020年全国新能源汽车保有量达568万辆,需要充电桩438万个;到2025年全国新能源汽车保有量达2233万辆,需要充电桩1635万个,行业发展空间广阔。按保守情况分析,以国家电网充电桩的中标价格(直流桩约8万元/台,交流桩约0.8万元/台)进行测算,预计2020年我国充电桩设备市场空间为1165亿元,2025年充电桩设备市场空间为2378亿元。 充电桩运营行业竞争壁垒主要为资金与场站资源。海南电动摩托车充电桩服务及时
充电桩整机制造商与元器件生产商以及中下游的建造运营商有一定重合。江苏交流充电桩云平台
从充电设备制造角度看,V2G功能的优势在于有助于城市用电流畅性,并且与可再生能源相结合,将可再生能源系统在用电低谷时期产生的过剩电能,储存到车辆电池当中,以优化电网电能生产与消耗的峰谷平衡。与此同时,使用V2G功能的用户将享受更环保、更经济的电力消费,在为电网提供供电服务时,还能获取一定的经济回报。虽然V2G系统尚未真正投入使用,但其符合能源优化趋势,深入贯穿“车—桩—电网”条线,因此可关注在V2G技术的研发和应用上有先发优势的设备制造企业。江苏交流充电桩云平台
深圳市润诚达电力科技有限公司,成立于2010年7月,是****,并且是中国电力技术市场协会、充电技术与设备专业会的理事单位,连续获得金桩奖**新锐充电设施企业、**充电桩设施创新企业称号。润诚达立足深圳,走向全国,研发中心设于科技前沿阵地深圳市南山区、生产基地设于湖南怀化高新技术开发区。公司拥有多项**、产品均通过国家专业机构认证并已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001体系认证、及具备专业施工资质。在湖南设有12000平米生产基地,可达到年产交流充电桩100000台以上,直流充电桩8000台以上,以及电瓶车智能充电站30000台以上的生产规模。并在全国主要城市设有分支机构,建立的当地的销售及售后服务网络,包括:上海、广州、惠州、东莞、长沙、永州、南昌、武汉、南宁、昆明等地。