.经历了资本驱动后，充电桩行业目前进入了良性需求驱动阶段，叠加政策的转向，短期内充电桩行业具有乐观的发展空间。
需求端：市场需求促增长
总需求有望驱动充电量快速提升。根据中汽协数据，截至2019年6月我国电动车保有量已达344万辆，涨幅为31.80%；其中纯电动车保有量281万辆，较上年增加70万辆，涨幅33.17%。因此，即使未来增速放缓，电动车保有量仍将持续上升，驱动充电桩行业增长。
电动车保有量和充电需求量结构分化，营运车辆充电需求仍为主要拉动力。从新能源汽车保有量来看，个人乘用车数量的值和增量均有较大增幅。但是个人纯电动乘用车用户主要是日常通勤需求和日行驶里程相对较低，并且耗电量低于电动客车和**车，使得个人乘用车快速增长对于用电需求的拉动并不，导致保有量和充电需求量上出现结构分化情况。出租车和网约车由于其单日行驶里程较长，充电量需求增长快。 从长期发展角度来看，B端充电业务的天花板会较早到来。湖北充电桩锁
接下来，我们来聊聊充电桩上的产业投资机会。
深圳市润诚达电力科技有限公司 王总认为目前 产业链聚焦：三足鼎立
刨除继承了苹果自闭传统的特斯拉，国内的充电桩产业链经过四五年的发展，**初显，整体上处于高速发展的起点。
按照场景和使用用途的划分，充电桩分为公共桩、私人桩与**桩三大类。我们主要讨论面向乘用车的前两类。
目前，国内的充电桩产业链基本上分为三大角色：充电运营商、设备生产商、零部件生产商。充电运营主要包括充电站建设与服务运营，包括跟电网的对接和数据平台的搭建等等，是整个产业链的**。
单看充电运营的主要玩家包括两类：国资和民营企业。国资背景的包括国家电网、南方电网、上汽安悦等等。民营企业以特来电、星星充电、云杉智慧等为**。整车厂中的特斯拉、小鹏等也在布局自己的充电桩。
整个充电运营环节的集中度也很高，招行的报告显示，特来电、国家电网和星星充电三家充电桩的市占率已经高达75.2%。
深圳充电桩的形式目前市场上主要的运营商均自行生产充电桩，只有国网采用公开招标的方式。
影响里程焦虑的因素有两个，一个是电池技术，一个是高密度充电桩网络。前者是技术突破，只有不断降低电池成本，才能让更多人能买得起大续航里程的电动车。后者则是让电动车在现有条件下跑的更远。
一个未来一个现在，两者结合，饼才能又大又圆。从这个角度分析，对致力于在新能源赛道上竞赛的国家来说，电池技术研发和充电桩基础设施的建设，两条路，两手都要抓，两手都要硬。
电池方面，以特斯拉为**的三元锂电池能量密度高，续航高，但却很难平衡安全性、成本等问题，目前陷入一个相对缓慢的技术瓶颈期，这也是为什么特斯拉在电池上稍有动作，外界就一阵紧张的根本原因。
2017年，美国能源部选取了不同车型对其超级充电的性能进行了分析，在电功率、储能、里程效率三个指标上，特斯拉Model S的表现远胜于三菱i-MiEV、尼桑leaf、宝马i3、Chevy Bolt等电动竞品。
在超级充电桩数量上，美国替代能源中心的数据显示，截止到2019年3月31日，特斯拉共有5667个超级充电站，位列全美***。第二位的是一家名叫chargepoint的公司，数量为618个。
量大质优，你有我也有，还优，这也很符合马斯克一贯的灭霸风格。
2019年12月27日，特斯拉中国首座第三代超级充电桩落户上海金桥。根据媒体实测的超充报告，一辆长续航版本的Model 3，基本上充电10分钟左右，车辆电量就能达到45%，续航能增加200多公里。**终完成90%的电量耗时37分钟，续航增加了400多公里。
这个超充有个很狡猾的问题，就是初始阶段快，过了峰值充电速度就降下来了，但基本上实现了：喝口水，抽根烟，顺便上个卫生间，又能跑200多公里，里程焦虑的问题**缓解。
美国有科技强人领跑，那大洋另一岸的中国手里有什么牌？ 电动车保有量和充电需求量结构分化，营运车辆充电需求仍为主要拉动力。
润诚达成功中标宝能太古城（北区）充电桩设备采购及安装工程
宝能太古城位于广东省深圳市南山后海湾中心位置，该区域面临深圳湾，北接南山区RBD中心，紧邻中国香港西部通道，是深圳较 后一个大型滨海高尚住宅区。宝能太古城由17座24-32层的高层建筑组成，以工业八路分为南北两个区，并且由空中走廊连通南北两区。北区主力户型为130-170平方米3-4房，207-306平方米4-5房及顶层复式；南区主力户型为40-89平方米1-3房，目前全部精装修交楼。 目前行业内充电桩收入已经可以覆盖运营费用，即经营性现金流为正数。湖北充电桩锁
整车厂中的特斯拉、小鹏等也在布局自己的充电桩。湖北充电桩锁
润诚达的王总认为目前充电桩的行业痛点
回报期长，运营盈利困难
2018年以来，充电桩行业相关企业倒闭、退市、被收购的事件时有发生，例如聚电网络科技被收购、富电绿能退市、充电网科技倒闭等等。这主要原因在于充电桩行业投资大、回报周期长，整个行业前期都处于长期亏损状态，没有找到有效的盈利模式，而资本却盲目进入，出现群雄逐鹿的现象。此外，在2019年之前国家并未对充电桩行业给予明确而直接的支持政策，充电运营企业盈利困难。因此在资本争夺战中，没有可行的盈利模式的企业率先被淘汰。
湖北充电桩锁
深圳市润诚达电力科技有限公司，成立于2010年7月，是****，并且是中国电力技术市场协会、充电技术与设备专业会的理事单位，连续获得金桩奖**新锐充电设施企业、**充电桩设施创新企业称号。润诚达立足深圳，走向全国，研发中心设于科技前沿阵地深圳市南山区、生产基地设于湖南怀化高新技术开发区。公司拥有多项**、产品均通过国家专业机构认证并已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001体系认证、及具备专业施工资质。在湖南设有12000平米生产基地，可达到年产交流充电桩100000台以上，直流充电桩8000台以上，以及电瓶车智能充电站30000台以上的生产规模。并在全国主要城市设有分支机构，建立的当地的销售及售后服务网络，包括：上海、广州、惠州、东莞、长沙、永州、南昌、武汉、南宁、昆明等地。
