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  • 江苏新能源充电桩建设,新能源充电桩
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新能源充电桩基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 润诚达
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
新能源充电桩企业商机

充电桩作为新能源汽车的充电设备,可以类比理解为常规燃油车的油气加油机,充电桩通常安装于公共建设场地,居民社区的停车场或道路旁。但我国充电基础设施与电动汽车发展并不协调。中国的新能源汽车市场在2019年保有量突破381万辆,全球份额为49%,已经成为全球 大新能源汽车市场,为充电基础设施提供了庞大的市场规模,但是当前新能源汽车与车桩比是3.5:1,远远无法满足新能源汽车的正常充电需求,作为新能源汽车的补能基础设施,加大充电桩的配置显得尤为重要。很显然,新能源车具有构建车联网的天然优势,而充电桩则是推动新能源车联网的天然入口。江苏新能源充电桩建设

充电桩是新基建重点投资方向,国网、地方齐发力。根据央视报道,充电桩为新基建七大重点领域之一。2020年**多次强调部署“新基建”相关任务,在新形势下我国“新基建”将发挥“补短板”与“促创新”的重要作用,并有望成为政策重要的着力点。近期为落实**精神,多地 对充电桩建设与运营的支持正在加强,湖南发改委表示加快充电基础设施建设,海南计划从2020年开始海南将对全省电动汽车充电基础设施分批给予建设运营补贴等。国网对充电桩领域的布局亦加码,2020年重点工作任务中强调“积极推广智能有序充电,车联网平台接入充电桩100万个,覆盖80%以上市场”,19年新成立的国网广汇近期发布了首批招标。预计后续各地方 也有望延续或加强前期充电桩补贴力度,充电桩板块望迎景气拐点。广东泥头车新能源充电桩行业以质量充电服务为基石和入口,推进 人、车、船、桩、网、电、储等资源的泛在互联。

我国充电桩的机遇与挑战

在政策驱动下,我国充电桩进入快速发展期。据2015年国家发改委、能源局、工信部、住建部联合颁布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》提出,到2020年我国充电车桩比基本达到1:1,而目前车桩比例约为3.5:1,仍存在较大缺口。

2019年,我国充电基础设施数量保有量为121.9万台,同比增长50.8%,其中公共充电桩保有量为51.64万台。在**明确提出2020年预计投资100亿元建设充电桩的政策红利支撑下,我国各省市积极布局。

目前,公共充电桩保有量较多的省市为广东省(62834台)、江苏省(60509台)、北京市(59060台)、上海市(55113台),到2020年,北京将实现平均半径小于5公里的充电网络,配备充电桩约43.5万个;上海充电桩规模将超过21万个;广东省实现站外分散式充电桩约35万个。

新能源汽车充电桩作为本次“新基建”的七大领域之一,行业利好信号再度加强,未来几年充电桩的增速必然会有所提升,特斯拉计划2020年在国内新增4000个以上超级充电桩,是过去五年建设总量的接近2倍,机构预测2020年充电桩产业链会有超过百亿的投资。

除了需求存在缺口,充电桩的区域分布差距也很大。截至2020年2月,江苏省公共充电桩保有量位居全国,公共充电桩保有量达到65827台。其次是广东省和北京市,公共充电桩保有量均超过6万台,分别为63507台和60829台,充电桩区域分布较为不均衡,全国**个省份建设的公共充电桩占比近74%。 新能源汽车需求旺盛,伴随的充电桩建设也不断扩张。

在诸多企业遭受**影响呈现业绩疲软态势后,以充电桩为的新基建成为了拉动经济增长的新“宠儿”。

3月4日,国家再次强调加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度,明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展的七大“新基建”。

在这一积极信号驱动下,新基建相关题材概念股全线涨停,保变电气领涨十连板受瞩目。七大领域中,新能源充电桩尤其受到关注,凭借万亿投资市场被业内认为****的大机遇。而结合过往电桩市场车与桩发展失衡问题,充电桩未来如何乘势布局,成为关注焦点。 国网大规模建设重启,基础设施建设成为重要方向和内容。云南新能源充电桩 物业

*有不足 40%的充电桩收取服务费,主要的 收入来源不是服务费。江苏新能源充电桩建设

而根据中国充电 的统计数据,截止今年1月,国内充电桩保有量为124.3万个,车桩比约为3.5:1,远低于规划的1:1。而根据初期预测,国内的新能源汽车销量能在2025年达到700万辆,如果保持目前的充电桩数量,是远远不够的。同时,这也意味着国内的充电桩缺口依旧很大。


有需求,自然就建立起交易的基础。按照“新基建”规划,2020年将计划新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,到2025年建设超过3.6万个充换电站,以达到全国车桩比1:1。与此同时,各地 也纷纷出台相关政策以加大对充电桩建设项目的支持。比如北京城市管理 会就印发了相关文件,其中指出部分公用充电设施可享受补贴,同时对充电桩企业给予一定的财政奖励,比较高奖励106元/千瓦·年,上限为20万元/站·年。如今,海南、广西、山东等省份也已经出台相应的充电桩政策。



江苏新能源充电桩建设

深圳市润诚达电力科技有限公司,成立于2010年7月,是****,并且是中国电力技术市场协会、充电技术与设备专业会的理事单位,连续获得金桩奖**新锐充电设施企业、**充电桩设施创新企业称号。润诚达立足深圳,走向全国,研发中心设于科技前沿阵地深圳市南山区、生产基地设于湖南怀化高新技术开发区。公司拥有多项**、产品均通过国家专业机构认证并已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001体系认证、及具备专业施工资质。在湖南设有12000平米生产基地,可达到年产交流充电桩100000台以上,直流充电桩8000台以上,以及电瓶车智能充电站30000台以上的生产规模。并在全国主要城市设有分支机构,建立的当地的销售及售后服务网络,包括:上海、广州、惠州、东莞、长沙、永州、南昌、武汉、南宁、昆明等地。


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