韶关质量新能源充电桩运营管理系统

汽车一旦触网成为开放平台后，行业参与者将拥有更大的发挥空间。未来的汽车应该是整个社会汽车系统的一部分，是庞大的交通移动数据云调控系统下的移动终端。在5G和卫星导航的支持下，未来自动驾驶将成为现实，这时汽车将转变为一个移动的数字体验中心，这种转变将改变用户的消费模式，为行业参与者带来创新商业模式的机会。这时汽车将成为公共交通的一个部件，而不是财务账目下的一项资产，人们可以按需购买使用汽车而不用去购买汽车。

汽车被称为是工业皇冠上的明珠，是国家工业实力的***反映。从未来车联网的发展趋势来看，发达国家的汽车产业发展道路既不是我们的路标，也不是我们的参照，这条路需要我们自己去探索。我国拥有全球比较大的路网、电网和通信网，这些优势都会成为车联网发展的沃土。过去20年来，我国已经形成了全球**强的消费互联网体系，目前正在创生着全球**强的工业互联网体系，在充电桩基础上浮现出的车联网将是这两个体系不可或缺的一部分，这对从根本上改变我国汽车产业的运行模式和组织形态将产生重要作用。 充电桩、充电站设备市场相对分散，主要原因在于此前的招标主体相对分散。韶关质量新能源充电桩运营管理系统

买了新能源汽车，怎么在小区申请安装充电桩？近日出台的《杭州市新能源电动汽车自用和共用充电桩建设安装暂行规定》明确申请规定、报装规程等一系列事项。来看看吧！

新建住宅小区，每个车位都具备安装充电桩条件

在杭州，今后新建的住宅小区，每个停车位都应具备安装充电桩条件。老小区只要符合安装条件，停车位也都能装上充电桩。详情点击☞《好消息！这些车不限牌、不限行，回家能“加油”！》

新能源电动汽车生产（销售）企业在与用户签订车辆销售合同时，应负责为用户在其住宅小区自有车位（或有1年及以上使用权的固定车位，下同）或办公场所固定车位上安装自用充电桩。

安装自用充电桩如何申请呢？ 深圳六口电单车新能源充电桩供应商4月，国家发改委将其列入新基建范围。

充电桩市场面临技术更迭。新基建将充电桩建设纳入其中，“新”强调的是技术进步和产业升级，突出智能化、自动化、信息化、数字化，充电桩与智能电网、云计算、车联网等数字新技术的融合是必然趋势。这意味着早期建设的很多“僵尸”充电桩将面临行业洗牌的危机，优胜劣汰即将加速。

据统计，2017—2019年，充电桩生产和运营企业的市场淘汰率高达90%，头部企业如特来电已形成产业链体系，新入局的企业唯有在技术上有所突破并适应未来的发展模式才可在业内占有一席之地。产业升级一方面是大功率充电技术的普及，单充电功率预计需要在几年内提升至350千瓦，可将充电时间缩减至15分钟。

家用充电：安装家用充电桩是新能源汽车家用充电常见的方式，一般新能源汽车的厂家都会有充电桩供消费者选择，而且不少厂商会提供**的安装，以及后期维护。由于不同的家用充电桩设计功率不同，使用家用充电桩充电的时间介于使用公共充电桩与便携充电线之间。

虽然前些年新能源汽车的发展可谓是如火如荼，但是充电桩的发展并没有跟随上新能源汽车发展的脚步，尤其是家用充电桩的发展，可以说非常缓慢，其原因也非常简单。

安全隐患；目前国家尚未出台对家用充电桩安装的相关法律法规，安装标准难以统一，同时由于各个厂家的家用充电桩规格不一，质量参差不齐，存在一定的安全隐患。尤其是在像地下车库这样狭小封闭且车辆繁多的空间，一旦出现事故，救援难度大，且很容易殃及池鱼。

小区配电系统负载余量不足；根据现有的国家规定，家用充电桩要通过小区的**变压器才能接入电网，而大部分已建成小区的**变压器在设计安装时之初并未考虑到日后大量家用充电桩的接入，贸然接入会导致变压器过载，引发安全事故。

2020 年是合资和外资车企新能源车型释放和销量发力的元年。

1、国网基建开启，充电桩重点布局1.1、稳坐充电桩保有量**，快充桩高占比盈利能力强

国网大规模建设重启，基础设施建设成为重要方向和内容。充电桩作为建设 周期短，市场需求明确，盈利能力较强的资产，将继续成为国网重点部署的投资 方向。

从建设规模来看，国网自 2016 年以来成为 的市场主导力量。高速公路充 电网络和城市内的集中式充电桩基本全部由国网建设、运营。国家电网与特来电、 星星充电自 2017 年起逐步形成行业垄断优势，构成稳定格局。 汽车数据量在未来将呈现爆发式增长。深圳六口电单车新能源充电桩供应商

美国的充电桩运营主要依靠与商业中心、酒店 的合作，出售广告服务等获取利润。韶关质量新能源充电桩运营管理系统

未来十年，万亿市场

野蛮生长之后热情开始下降，但没有人怀疑，充电桩是门能够做大做强的生意。

充电桩对于新能源汽车普及的重要性不言而喻，一个高密度的充电桩网络，是现阶段解决“里程焦虑”直接有效的方法，甚至决定了新能源汽车发展的上限。

一份调研报告显示，消费者在选购纯电动汽车时，充电桩的配置是位列**的相关因素。深谙此道的特斯拉，早在2015年就开始在中国建立超级充电站， 北起哈尔滨南至深圳，特斯拉车主可以*凭超级充电站就可以横穿中国。

中国消费者权益保护法学研究会副秘书长郝庆丰在接受未来汽车日报采访时，重点强调了充电桩基础设施对于促进新能源汽车产业的重要作用，他认为普及新能源汽车的关键就是丰富充电基础设施，提高电动汽车使用的便利性。

充电桩的建设甚至已经成为国家在新能源汽车技术上的博弈。“一些欧美国家在基础设施的投入逐步加大，充电桩将成为影响中国在世界新能源领域竞争的重要因素。”崔东树表示，补齐这块短板，将使中国的新能源车市场更加快速发展，让中国的新能源车产业在世界上占据优势地位。 韶关质量新能源充电桩运营管理系统

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