电动车销量不及预期风险
充电桩行业的迅速发展得益于新能源电动车需求量的快速增加。国内**城市限购政策的放开以及其他类型新能源汽车的推广将对电动车销量形成分流；补贴过渡期后部分车型面临提价的可能性，或将电动汽车销量。若电动汽车销量降低，将会导致保有量增速放缓，充电需求增长率放缓。
但是新能源汽车的保有量仍将持续增长，即使相对增速降低，也能够拉动充电桩需求不断上升，并且当前充电桩数量远不能满足现有新能源汽车的需求，因此从量来看，短期内充电桩需求仍会快速上升。但是长期而言，持续快速扩张、盲目扩建充电设施的企业将面临效益下降的风险。因此，建议布局早期投入大、后期重运营效率的运营商以及有稳定、重视产品技术研发的大功率器件制造企业。 新能源汽车的发展确实离不开充电设施的支撑。湖北泥头车充电桩
润诚达的王总认为目前充电桩的行业痛点
回报期长，运营盈利困难
2018年以来，充电桩行业相关企业倒闭、退市、被收购的事件时有发生，例如聚电网络科技被收购、富电绿能退市、充电网科技倒闭等等。这主要原因在于充电桩行业投资大、回报周期长，整个行业前期都处于长期亏损状态，没有找到有效的盈利模式，而资本却盲目进入，出现群雄逐鹿的现象。此外，在2019年之前国家并未对充电桩行业给予明确而直接的支持政策，充电运营企业盈利困难。因此在资本争夺战中，没有可行的盈利模式的企业率先被淘汰。
上海小功率充电桩收费系统国内的充电桩产业链基本上分为三大角色：充电运营商、设备生产商、零部件生产商。
润诚达成功中标中铁上海工程局集团改扩建工业研发用房项目充电桩设备采购及安装项目
本项目总用地面积29955.10㎡（45亩），总建筑面积104048.60㎡，其中建设三栋主楼，分别为集团公司办公楼（含会议中心及档案室两栋辅楼，11层，高48m，建筑面积27439.5㎡）、子分公司办公楼（9层，建筑面积20025㎡）及单身公寓楼（8层,建筑面积7763.4㎡），地上建筑面积共55620.49㎡（含垃圾压缩站110.7㎡及不计容面积281.89㎡）；地下建设停车库（900个车位）、食堂（约5000㎡，同时容纳650人）、活动中心（约2000㎡）及设备用房，建筑面积共48428.11㎡。
大功率快充
发展大功率快充是行业未来走向。直流快充将是公共充电站的优先方式，直流快充在满足用户临时性、应急性充电需求方面有极大优势，而应急性充电需求属于刚性需求，车主支付意愿高，且大功率直流快充桩提升了单桩日均充电量，盈利空间**功率充电是其关键技术，大功率充电技术可实现“充电10-15分钟、续航300公里”，充电便利性有望比肩燃油车加油，相对于换电和无线充电，大功率充电技术可行性高，发展较为成熟。并且大功率充电技术与现有的充电桩建设一脉相承，目前可避免技术路径切换成本。 回到现实的话，中国充电桩的建设还远远落后于新能源汽车的发展现状。
增值服务
在现有的收取服务费和电费的盈利模式下，借助智能充电平台开发多种充电增值服务业务，从充电服务延伸到分时租赁、汽车售后服务、与商场和超市商户合作、大数据应用、金融保险、广告服务等方面，将成为充电运营企业利润增长点之一，据统计，随着车联网技术的发展，2020年充电增值服务有望创造22亿元市场。
充电标准
4.1 国内外充电标准有望统一
在多种类型蓄电池、多种电压等级共存的市场背景下，用于公共场所的充电装置必须具有适应多种类型蓄电池系统和适应各种电压等级的能力。规范公共场所用充电装置与电动汽车的充电接口、充电规范和接口协议等对行业发展有重大影响。
2015年我国有关部门发布了新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准（简称新国标），对安全性和兼容性提出了明确要求。同时，新国标还对充电桩的电压、电流额定值提出了新的标准，规范充电电压分类，实现交流充电占空比与国际标准兼容。
在充电桩运营环节，投资重点关注的企业应具备如下三个特点。广东充电站充电桩收费
充电桩，是一类可以将电网电能转化为电动汽车车载蓄电池电能的充电装置。湖北泥头车充电桩
公共桩主要集中在东部沿海地区，截至2019年6月，公共充电桩保有量排名前5的省份为北京、上海、江苏、广东、山东。公共充电桩建设区域较为集中，**省份的公共桩占比达75.3%，保有量超过31万，且普遍分布于直辖市和东部沿海发达省份，新疆、宁夏和青海等西部省份与吉林省全省*有数百个公共桩。从公共充电桩数量增加速度来看，浙江、湖北、江苏三省充电桩布局速度快，分别较2018年6月增加9916台、5610台、18952台，增长率位居**甲，分别为76.8%、71.8%、66.8%。据充电***统计，全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、福建等省份，电量流向主要以公交车为主，乘用车占比同样较高，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2019年6月全国充电总电量约4.06亿kWh，同比增长147.7%，环比增长13.2%，近12月累计充电电量36.69亿kWh。湖北泥头车充电桩
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