得益于中国巨大的汽车市场,中国在快速充电领域的市场占有率非常高,若将来全球充电标准达成统一,我国标准能够成为主导,有望占据快充技术制高点,大功率充电网络普及,硬件设备有望在全球范围内得到普及应用,因此可以关注在安全性、兼容性等方面具有高技术标准的元器件制造企业。
68.新能源汽车行业的发展吸引了众多资本涌入充电桩行业,不同领域企业强强联手,布局充电设施网络,凸显了充电桩产业链正不断加强融合的态势,行业整合加速。
滴滴此前已经与南网电动达成战略合作,近日与能源企业BP宣布成立合资公司,共同在中国建设开发和运营新能源车充电桩站;恒大近日与国网成立智慧能源服务公司,聚焦小区智慧充电桩建设运营、智慧充电桩销售等业务,并与碧桂园、万科、恒大、融创等**房企签订服务合作协议,拓展社区充电市场和有序充电应用;国际主流车企也开始布局充电桩产业链; 2019年6月25日后我国电动汽车推广普及的财政补贴对象从车辆购置转为了充电桩建设运营。广东快速充电桩厂家
政策支持力度加大,将新能源补贴从制造端向运营端倾斜。作为新能源汽车的基础设施,充电桩的建设情况直接影响新能源汽车的推广。为自上而下解决当前面临的充电难问题,、发改委、能源局、财政部等多个部委多次出台政策,支持充电桩行业发展。国家政策从充电桩数量、布局形式、布局区域等多个方面进行了规划引导。分批在京津冀鲁、长三角、珠三角等地重点城市开展试点示范,形成自上而下的行业指引布局,由发达地区逐步开始试点渗透。目前着力提升充电互联互通水平,持续加大政策支持力度,引导地方财政补贴从补购置转向补运营,加大峰谷电价实施力度,引导充电基础设施参与电力削峰填谷。地方政策配套扶持,推动充电桩建设。全国多个省市出台了专门的电动汽车充电规划或补贴,国家及地方政策的推动极大地增加了各省市单位、小区及公共应用充电桩的建设。浙江大功率充电桩收费在充电桩设备制造企业环节,乘行业东风基础设施需求的数量不断增长。
从充电设备制造角度看,V2G功能的优势在于有助于城市用电流畅性,并且与可再生能源相结合,将可再生能源系统在用电低谷时期产生的过剩电能,储存到车辆电池当中,以优化电网电能生产与消耗的峰谷平衡。与此同时,使用V2G功能的用户将享受更环保、更经济的电力消费,在为电网提供供电服务时,还能获取一定的经济回报。虽然V2G系统尚未真正投入使用,但其符合能源优化趋势,深入贯穿“车—桩—电网”条线,因此可关注在V2G技术的研发和应用上有先发优势的设备制造企业。
智慧慢充
交流桩是私人桩主要充电方式,以智慧充电系统为依托的交流慢充有望**区域电网负荷不足的问题。据调查,居住地充电是私家车主的优先充电方式,结合车主充电需求与交流桩的投建难度较低的特点,依托生活与工作场景的智慧慢充仍有很大市场空间,由于住宅小区以及工作、娱乐和消费场所是交流桩主要落地场景,智慧充电系统通过有序充电和调整功率实现错峰充电,在电力不扩容的情况下有望实现“一车一桩”的电力配置。
投资建议
1)在充电运营层面,建议积极布局在直流快充领域有先发优势、重视区位选址、高营运效率的企业。目前,主流企业在逐步推进大功率充电,然而,大功率充电技术对动力电池、整车、充电桩和电网提出了更高的要求,因此具备资源整合能力、有一定战略资源、高度重视智能充电技术研发的企业在未来具备快速打开市场提升市场份额的机会。此外,由于住宅、商业场站存在诸多运营矛盾:老旧小区电力容量难增大,新增充电负荷威胁区域电力安全;停车场管理难度增加;物业运营收费、用户管理更复杂等,因此建议关注能够提供智慧充电解决方案,具有用户引流平台优势、停车物业平台优势,能够通过边缘计算高效实现负荷临调、场站监控的企业。
直流快充桩功率大、充电快,但成本高且实施复杂,适合专业化集中运维。
换电站模式效率高,但投入成本高,适用于商用车,需要统一电池规格和标准。换电模式相对于充电模式有两点优势:一是电池租赁代替购买,用户初始购置成本降低;二是移峰换电,可缓解城市用电压力。当前市面存在充换一体化电站。
无线充电技术目前仍处于研发实验阶段,尚未规模性应用。其主要包括电磁感应式、无线电波式和磁场共振式。无线充电设备对目前的车辆结构改动较大,且技术及**壁垒较高。
发展历程
在国内,充电桩行业的发展可以分为三个阶段。2006年至2010年为萌芽期,2006年比亚迪在深圳建成较早电动汽车充电站,此后发展缓慢;2008年北京奥运会期间建成个集中式充电站;2009年10月,上海建成座具有商业运营功能的电动汽车充电站。直到2011年开始进入起步期,充电桩行业市场进一步扩大。自2015年下半年起,充电桩行业进入快速发展期,国家和地方有关部门密集出台充电桩相关政策,体现了我国对新能源汽车和充电桩领域发展的热切关注和迫切要求。 2019年后,国家政策层对充电桩的重视也愈发明显。浙江十口电单车充电桩多少钱
在充电设备层面,关注方向为大功率充电技术所依赖的充电模块。广东快速充电桩厂家
技术:从主要零部件的制造难度来看,功率模块的技术含量相对较高,部分中小制造商需要外购功率模块。直流充电桩成本**率模块占比30%。国内功率模块市场参与者众多,主流供应商为华为、许继、南瑞、科士达、英可瑞等。功率模块主要由AC-DC和DC-DC两部分构成,面临功率因数校正和高效DC-DC技术两大技术难题。上述技术难题的关键技术主要掌握在主要的电源厂家中,对于中心电源厂家以外的企业,技术能力相对有所欠缺。目前国内在从事充电桩设备开发的企业中,具备较强的电源开发能力的企业包括南瑞、许继、特锐德、盛弘、科陆、泰坦等。
价格:随着动力电池和整车的技术进步速度加快,充电桩模块的功率也随之快速上升。因此充电模块企业技术竞争更加激烈,近年充电模块价格大幅下滑,由之前的0.2元/W下降至0.1元/W,很多中小型模块生产商逐步边缘化,处于观望、甚至准备退出市场竞争的状态,预计短期内仍将保持下降趋势。 广东快速充电桩厂家
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