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充电桩基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 润诚达
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
充电桩企业商机

润诚达成功中标上海宝冶集团哈尔滨工业大学深圳校区扩建工程项目

哈尔滨工业大学(深圳)由哈工大与深圳**合作共建,是哈工大的一个校区,是广东省、深圳市的一所大学。哈工大(深圳)以全日制本科生与研究生教育为主、非全日制教育为辅,是首所进驻深圳招收本科生的中国九校联 盟(C9)成员、国家“985工程”建设高校和“双前列”建设高校。哈工大(深圳)的前身是始建于2002年的哈工大深圳研究生院。


补贴过渡期后部分车型面临提价的可能性。浙江质量充电桩排名

润诚达掌握 中心技术,专注于为建筑和房地产客户提供智能汽车充电桩系统整体解决方案,为客户提供全生命周期服务,包括研发、设计、生产、制造、施工、建设、运营、维护。主要产品有7kW壁挂/立柱交流充电桩,30-360kW单/双 直流充电桩、运营系统及云平台。从产品外观、结构设计到硬件控制器和嵌入式软件以及云平台收费系统等 中心技术均由润诚达研发团队自主研发,打造新一代智能化充电桩产品和系统!产品 中心优势:外形美观,安装方便,功能齐全,安全可靠,具有强拓展性、适配性、设计创新性、并融入未来科技方向。可以为客户提供包括电力设计,运营软件,云平台等充电桩设施的整体解决方案。

在新能源汽车保有量增长的推动下,充电桩保有量迅速增长,充电服务水平持续改善,行业整体发展持续向好,具有高成长性。

新能源汽车保有量增长

截至2019年6月全国新能源汽车保有量达344万辆,占汽车总量的1.37%,与2018年末相比,增加83万辆,增长31.87%;与去年同期相比,增加145万辆,增长72.85%。其中,纯电动汽车保有量281万辆,占新能源汽车总量的81.74%。

根据乘联会统计,我国上半年新能源乘用车累计销量57.5万辆,同比增长65%,其中纯电动乘用车销量45.6万辆,同比增长80%;插混乘用车销量11.9万辆,同比增长26%。基于中性假设,且考虑到新能源汽车补贴退坡背景下销量放缓的情况,预计2019年新能源车销量为150万辆。可见,虽然新能源汽车面临行业阵痛,但其保有量值的增加仍然是充电桩行业发展的内在驱动力。 广东大功率充电桩排名在充电桩运营环节,投资重点关注的企业应具备如下三个特点。

彭博的数据显示,截止到2019年6月25日,美国共有6万多个公用充电桩。这个数量级,和整个北京市当前的充电桩一个梯队。

咋一看,美国发展的好像很落后,其实不然。一方面美国相对中国是天然的地广人稀,另一方面这跟美国充电桩的使用结构也有关系。

哥伦比亚大学全球能源研究中心的一份调查显示,在美国,三分之二的电动车主都在家安装了家用充电器,超过80%的充电行为发生在家中。

所以,虽然单看全美公用充电桩数量不多,但算上家用、移动充电器,公开资料查下来这个数量大概在50万左右。而家用、移动充电器的玩家,又以企业为主。

可以说,在充电桩这个市场,美国是一种典型的小**,大企业的发展模式。论新能源的起步,美国算是***批,但联邦**在充电桩上并没有强力推进,反而领跑的一直是企业们。

充电桩为何重要

新能源汽车发展至今,“里程焦虑”是一个绕不过的门槛。这个词就像电动车之*,活生生让电动车演变成了电动爹。

这种焦虑有多折麽人呢,好比你下午2点看到消息4点要封城,而电动爹的回答是:充满足够跑路的电量需要3个小时·······

2020年临近新年的春运返乡大赛中,广东清远交警无奈发布了一则通知:许广高速清远段发生多起因新能源汽车电量不足抛锚导致路面拥堵的情况········

自此,电动车拥有了自电动爹之外的第二个昵称:新能源路障。 电动车保有量和充电需求量结构分化,营运车辆充电需求仍为主要拉动力。

电动车销量不及预期风险

充电桩行业的迅速发展得益于新能源电动车需求量的快速增加。国内**城市限购政策的放开以及其他类型新能源汽车的推广将对电动车销量形成分流;补贴过渡期后部分车型面临提价的可能性,或将电动汽车销量。若电动汽车销量降低,将会导致保有量增速放缓,充电需求增长率放缓。

但是新能源汽车的保有量仍将持续增长,即使相对增速降低,也能够拉动充电桩需求不断上升,并且当前充电桩数量远不能满足现有新能源汽车的需求,因此从量来看,短期内充电桩需求仍会快速上升。但是长期而言,持续快速扩张、盲目扩建充电设施的企业将面临效益下降的风险。因此,建议布局早期投入大、后期重运营效率的运营商以及有稳定、重视产品技术研发的大功率器件制造企业。 而充电桩的推进难度,相对就比电池研发低了许多。广东专业充电桩哪家好

若电动汽车销量降低,将会导致保有量增速放缓,充电需求增长率放缓。浙江质量充电桩排名

运营成本高,投资回收期长

中游充电运营商是行业潜在入局者较难进入的一个环节,主要原因在于运营成本高,需要企业有一定的资金实力,且投资回收期较长。

以充电运营商自营建站为例,建成充电站的周期一般为3-6个月。建设投资包括土建和电力系统改造两部分,造价约为0.7元/W,充电桩成本约为0.5元/W。根据市场数据,假设充电站功率为1200kW(20台功率为60kW的快充桩),则总投资为144万元;可变成本为平台运营和维护费用0.08元/kWh;充电站使用寿命为5-8年。经测算得出,在充电桩服务费为0.6元/kWh,充电桩利用率为6%时,单个充电场站的投资回收期为4.4年。 浙江质量充电桩排名

深圳市润诚达电力科技有限公司致力于交通运输,以科技创新实现***管理的追求。公司自创立以来,投身于交流、直流充电桩厂家,快充、慢充汽车充电桩,电单车(电瓶车)充电桩,便携式充电桩,是交通运输的主力军。润诚达继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。润诚达创始人王浩,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。

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