.经历了资本驱动后,充电桩行业目前进入了良性需求驱动阶段,叠加政策的转向,短期内充电桩行业具有乐观的发展空间。
需求端:市场需求促增长
总需求有望驱动充电量快速提升。根据中汽协数据,截至2019年6月我国电动车保有量已达344万辆,涨幅为31.80%;其中纯电动车保有量281万辆,较上年增加70万辆,涨幅33.17%。因此,即使未来增速放缓,电动车保有量仍将持续上升,驱动充电桩行业增长。
电动车保有量和充电需求量结构分化,营运车辆充电需求仍为主要拉动力。从新能源汽车保有量来看,个人乘用车数量的值和增量均有较大增幅。但是个人纯电动乘用车用户主要是日常通勤需求和日行驶里程相对较低,并且耗电量低于电动客车和**车,使得个人乘用车快速增长对于用电需求的拉动并不,导致保有量和充电需求量上出现结构分化情况。出租车和网约车由于其单日行驶里程较长,充电量需求增长快。 新能源汽车的发展确实离不开充电设施的支撑。四川充电桩行业
彭博的数据显示,截止到2019年6月25日,美国共有6万多个公用充电桩。这个数量级,和整个北京市当前的充电桩一个梯队。
咋一看,美国发展的好像很落后,其实不然。一方面美国相对中国是天然的地广人稀,另一方面这跟美国充电桩的使用结构也有关系。
哥伦比亚大学全球能源研究中心的一份调查显示,在美国,三分之二的电动车主都在家安装了家用充电器,超过80%的充电行为发生在家中。
所以,虽然单看全美公用充电桩数量不多,但算上家用、移动充电器,公开资料查下来这个数量大概在50万左右。而家用、移动充电器的玩家,又以企业为主。
可以说,在充电桩这个市场,美国是一种典型的小**,大企业的发展模式。论新能源的起步,美国算是***批,但联邦**在充电桩上并没有强力推进,反而领跑的一直是企业们。 上海充电桩公司行业进入整合并购时期,绑定质量客户的企业将在竞争中不断扩大优势。
我国充电桩数量不足,且存在“有车无桩,有桩无车”的现象。目前车桩比为3.43:1,距规划目标1:1差距甚远,而公共车桩比更高达8.35:1。除了数量少之外,充电运营商后期运维能力较低,充电运营行业存在充电桩损坏后维修不及时、燃油车占用充电位等现象,据相关统计,因损坏、充电不正常、功率过低、接口不正常、兼容性不足而不能正常使用的充电桩比例高达30%,这使得可用充电桩数量更少,一定程度上造成了部分资源浪费和潜在的矛盾。此外,大部分“僵尸桩”是价格很低的交流桩,这也是行业发展初期资本推动下企业为了获得补贴、完成任务指标而不重维护、不重后期效益的结果。
润诚达成功中标上海宝冶集团哈尔滨工业大学深圳校区扩建工程项目
哈尔滨工业大学(深圳)由哈工大与深圳**合作共建,是哈工大的一个校区,是广东省、深圳市的一所大学。哈工大(深圳)以全日制本科生与研究生教育为主、非全日制教育为辅,是首所进驻深圳招收本科生的中国九校联 盟(C9)成员、国家“985工程”建设高校和“双前列”建设高校。哈工大(深圳)的前身是始建于2002年的哈工大深圳研究生院。
未来充电桩行业将以互联网+的生态逐步走向高度智能化。
公共桩充电量热力图与分布图并不完全匹配,2019年6月,广东、江苏和陕西充电量位居**名,四川、福建、山东和湖北紧随其后,而北京、上海两大公共桩保有量大省*位列第9、10名。这说明一二线城市之间在充电设施建设与电动汽车组成结构上有很大差异:北京、上海等**城市充电设施建设相对完善甚至较为超前;电动乘用车在北京、上海推广情况好,乘用车通常会配建私人桩,因此公共桩使用率较低,而陕西、四川等地公共桩主要为满足公交车充电需求,因此使用率较高。整车厂中的特斯拉、小鹏等也在布局自己的充电桩。江苏市政车充电桩管理系统
在充电设备层面,关注方向为大功率充电技术所依赖的充电模块。四川充电桩行业
私桩共享模式
从长期发展角度来看,B端充电业务的天花板会较早到来,真正的充电消费大市场还是在C端,因此解决私人电动汽车用户的充电问题至关重要。私家电动车碍于行车路径相对固定,充电价格私、公差异大等因素,大部分还是依赖私人充电桩,对于公共充电设施的需求停留在临时补电需求。
因此可以预测,未来各运营商将积极探索私桩共享模式,提高私桩利用效率,布局社区充电运营维护。
增值服务
在现有的收取服务费和电费的盈利模式下,借助智能充电平台开发多种充电增值服务业务,从充电服务延伸到分时租赁、汽车售后服务、与商场和超市商户合作、大数据应用、金融保险、广告服务等方面,将成为充电运营企业利润增长点之一,据统计,随着车联网技术的发展,2020年充电增值服务有望创造22亿元市场。
四川充电桩行业深圳市润诚达电力科技有限公司总部位于西丽街道阳光社区松白路1055号丽河工业园6栋厂房601,是一家润诚达已为众多国内**企业提供产品和解决方案,我们的客户包括:中洲置地、宝能地产、华侨城地产、招商地产、华润置地、特建发、桑泰地产、佳兆业集团、汉京地产、泰禾地产、东海国际地产、半岛城邦地产、奥园地产、深圳新国际会展中心、深圳南山医院、哈工大深圳校区、中山大学深圳校区、湖南怀化公交集团、中国建筑集团、上海中铁工程局等,并与中洲置地、新虹联地产联 盟(新力地产、弘阳地产、三巽集团、康桥地产、江苏港龙、奥山控股)、华润置地、碧桂园集团、合加新能源、金桩新能源等签订战略合作协议。在国 家大力支持充电桩等基础设施建设的背景下,随着泛在电力物联网的建设越来越多的智能用电设备进入建筑及社区,带来了万亿级的市场。润诚达将通过技术创新,深入践行企业**价值观,目标成为中国充电设施的推荐品牌,打造中国的智慧建筑能源互联整体解决方案商,为更多的客户带来更***的产品品质和服务体验!的公司。润诚达深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的交流、直流充电桩厂家,快充、慢充汽车充电桩,电单车(电瓶车)充电桩,便携式充电桩。润诚达始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。润诚达始终关注交通运输市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。