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充电桩基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 润诚达
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
充电桩企业商机


智慧慢充

交流桩是私人桩主要充电方式,以智慧充电系统为依托的交流慢充有望**区域电网负荷不足的问题。据调查,居住地充电是私家车主的优先充电方式,结合车主充电需求与交流桩的投建难度较低的特点,依托生活与工作场景的智慧慢充仍有很大市场空间,由于住宅小区以及工作、娱乐和消费场所是交流桩主要落地场景,智慧充电系统通过有序充电和调整功率实现错峰充电,在电力不扩容的情况下有望实现“一车一桩”的电力配置。

投资建议

1)在充电运营层面,建议积极布局在直流快充领域有先发优势、重视区位选址、高营运效率的企业。目前,主流企业在逐步推进大功率充电,然而,大功率充电技术对动力电池、整车、充电桩和电网提出了更高的要求,因此具备资源整合能力、有一定战略资源、高度重视智能充电技术研发的企业在未来具备快速打开市场提升市场份额的机会。此外,由于住宅、商业场站存在诸多运营矛盾:老旧小区电力容量难增大,新增充电负荷威胁区域电力安全;停车场管理难度增加;物业运营收费、用户管理更复杂等,因此建议关注能够提供智慧充电解决方案,具有用户引流平台优势、停车物业平台优势,能够通过边缘计算高效实现负荷临调、场站监控的企业。



国内的充电桩产业链基本上分为三大角色:充电运营商、设备生产商、零部件生产商。海南市政车充电桩业绩案例


2018年在快速充电器的设置数量方面,采用中国GB/T1030标准的充电桩达到约22万个,占据***数量优势,远远超过日本CHAdeMO的约1.8万个和欧洲CCS Combo的约7000个。如果中国和日本能够统一标准,市场占有率将超过90%,有望成为电动汽车充电规格的国际标准。投资建议

得益于中国巨大的汽车市场,中国在快速充电领域的市场占有率非常高,若将来全球充电标准达成统一,我国标准能够成为主导,有望占据快充技术制高点,大功率充电网络普及,硬件设备有望在全球范围内得到普及应用,因此可以关注在安全性、兼容性等方面具有高技术标准的元器件制造企业。

68.新能源汽车行业的发展吸引了众多资本涌入充电桩行业,不同领域企业强强联手,布局充电设施网络,凸显了充电桩产业链正不断加强融合的态势,行业整合加速。



海南市政车充电桩业绩案例回到现实的话,中国充电桩的建设还远远落后于新能源汽车的发展现状。

润诚达成功中标上海宝冶集团哈尔滨工业大学深圳校区扩建工程项目

哈尔滨工业大学(深圳)由哈工大与深圳**合作共建,是哈工大的一个校区,是广东省、深圳市的一所大学。哈工大(深圳)以全日制本科生与研究生教育为主、非全日制教育为辅,是首所进驻深圳招收本科生的中国九校联 盟(C9)成员、国家“985工程”建设高校和“双前列”建设高校。哈工大(深圳)的前身是始建于2002年的哈工大深圳研究生院。


润诚达掌握 中心技术,专注于为建筑和房地产客户提供智能汽车充电桩系统整体解决方案,为客户提供全生命周期服务,包括研发、设计、生产、制造、施工、建设、运营、维护。主要产品有7kW壁挂/立柱交流充电桩,30-360kW单/双 直流充电桩、运营系统及云平台。从产品外观、结构设计到硬件控制器和嵌入式软件以及云平台收费系统等 中心技术均由润诚达研发团队自主研发,打造新一代智能化充电桩产品和系统!产品 中心优势:外形美观,安装方便,功能齐全,安全可靠,具有强拓展性、适配性、设计创新性、并融入未来科技方向。可以为客户提供包括电力设计,运营软件,云平台等充电桩设施的整体解决方案。

大功率快充

发展大功率快充是行业未来走向。直流快充将是公共充电站的优先方式,直流快充在满足用户临时性、应急性充电需求方面有极大优势,而应急性充电需求属于刚性需求,车主支付意愿高,且大功率直流快充桩提升了单桩日均充电量,盈利空间**功率充电是其关键技术,大功率充电技术可实现“充电10-15分钟、续航300公里”,充电便利性有望比肩燃油车加油,相对于换电和无线充电,大功率充电技术可行性高,发展较为成熟。并且大功率充电技术与现有的充电桩建设一脉相承,目前可避免技术路径切换成本。 在国内,充电桩行业的发展可以分为三个阶段。

海外模式

海外电动汽车充电运营主要有三种模式:**运营、项目租赁+充电、车企售车+充电。其中,**运营平台模式初始投资和运维成本较低,可通过售桩和充电服务获取相对稳定的现金收入,适用于电动乘用车保有量较高的地区,对我国充电行业发展具有较强的借鉴意义。

国内充电运营主要有四大模式:**主导模式、企业主导模式、混合模式、众筹模式。**主导模式,即**作为投资主体,负责充电桩的建设与运营,有利于组织有序、集约化发展,但是会长期增加**财政压力,不利于行业规模化发展。企业主导模式由作为市场主体的企业投资与运营充电桩,该模式下的电动汽车充电桩运营模式运营管理效果要明显高于**主导,但是对于企业自身资金实力要求较高,且盈利能力受政策的影响较大。**与企业混合运营模式能够减少各自模式的不足,双方协调要求高,企业受到的约束会较多。众筹模式是指运营平台整合企业、社会、**等多方面力量,利用互联网思维的众筹模式推进充电桩建设,其优点在于可以提高社会资源利用率,并且有助于提高各个环节的工作效率,在服务上也更注重用户需求。 直流快充桩功率大、充电快,但成本高且实施复杂,适合专业化集中运维。海南市政车充电桩业绩案例

目前市场上主要的运营商均自行生产充电桩,只有国网采用公开招标的方式。海南市政车充电桩业绩案例

继续看好充电桩行业

在充电桩设备制造企业环节,乘行业东风基础设施需求的数量不断增长,主要关注方向是生产中心零部件充电模块的企业。

在充电桩运营环节,投资重点关注的企业应具备如下三个特点:1)背靠有资金实力的母公司;2)有协同效应的设备运营一体垂直整合;3)重视充电桩运营效率与增值服务,而非*重数量。

行业内整合并购加速

充电基础设施产业作为新能源汽车后市场,需要两者产业链协同发展,创新研发充电技术、探索充电运营模式、提升充电产业盈利能力才能真正为良性发展夯实基础。如今充电桩领域的***已经通过规模优势形成重要的竞争壁垒,抢占充电桩行业布局先机。现在来看,持续投入巨大的资金已经成为必须,未来充电桩行业的洗牌现象将明显加速,质量资源将向**企业靠拢,今后还会有更多充电桩企业将被淘汰,充电桩行业并购整合成为必然。 海南市政车充电桩业绩案例

深圳市润诚达电力科技有限公司致力于交通运输,以科技创新实现***管理的追求。公司自创立以来,投身于交流、直流充电桩厂家,快充、慢充汽车充电桩,电单车(电瓶车)充电桩,便携式充电桩,是交通运输的主力军。润诚达不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。润诚达始终关注交通运输行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。

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