珠海新能源充电桩上市

2019 年 10 月 14 日，国家电网公司发布《泛在电力物联网白皮书 2019》，提 出泛在电力物联网建设分为两个阶段。 个阶段，到 2021 年初步建成泛在电力 物联网。第二个阶段，到 2024 年建成泛在电力物联网。2020 年发布年度重点工 作任务之后，国家电网新任一把手 表态，电力物联网仍然是主角。

白皮书中提到，“目前，我国电动汽车保有量已突破 360 万辆，占全球比重超 过 50%，居民区建桩、充电需求日益增加，我们依托泛在电力物联网建设，创造 性地提出了智能有序充电的解决方案。”国家电网公司营销部副主任刘继东透露， 经过试点验证，80%的电动汽车充电量被优化调整到负荷低谷时段，用户充电需求 得到有效保障。按照计划，到 2021 年将推广居住区智能有序充电桩 3 万个。 新能源汽车概念热度不减，在消息面刺激下资金关注度在持续走高。珠海新能源充电桩上市

充电桩基础设施补贴将增大，新能源续航里程能否迎来突破？

现今的新能源汽车市场中，如何解决续航里程是现今遇到的关键难题，很多新能源汽车续航里程在300公里左右，对于车主来说，当前充电桩在中小型城市的普及率不足情况下，有了充电难的问题，平时用车300公里的续航里程，对于解决日常出行还是捉襟见肘，低于300公里续航的汽车，更是要面临频繁充电的境况。

新能源汽车政策补贴退坡对新能源汽车里程影响深远

《新能源汽车推广应用财政补贴的通知》是标志着新能源汽车财政补贴退坡的标志，当然针对这项措施的施行 ，有三个月的过渡期，《通知》中规定，针对不同续航里程的新能源汽车，里程小于250公里的新能源汽车，将不会享受到财政补贴，对于250公里-400公里里程的新能源汽车，单车补贴为1.8万，而高于400公里的汽车补贴也有50%的补贴退坡。

新能源汽车不止是续航，威马开始自建充电桩，配套设施才是关键

从新能源汽车出现以来，消费似乎都被车企本身以及市场之中的观念误导。使得现在大多数消费者在购买新能源车型的时候都会特别的关注续航里程。

其实在笔者看来，续航里程只是新能源汽车技术层面上的问题，根据售价的不同并不能解决消费者对于新能源汽车的续航里程焦虑症。毕竟续航高的车型它的售价肯定也会相应的有所提高，所以想要解决这个问题还是得从充电的基础设施方面入手。

威马自建充电桩

充电问题一直都是新能源汽车的一大痛点，虽然技术在不断的提高，但是其充电速度就目前来看是不可能超过传统燃油车型。当然了，这个问题应该会随着新能源汽车技术的进步从而得到解决。除了技术方面的问题，它的基础设施同样是非常关键的一点。

电动汽车充电桩产业链上游为元器件及设备生产商，为充电桩与充电站建设及运营提供所需设备。中游为充电运营商及整体解决方案提供商，负责充电桩和充电站的搭建和运营，提供充电桩位置服务及预约支付功能或者提供充电桩运营管理平台和解决方案，能够统筹上下游及客户需求，提供有效合理的整体运营方案。下游是新能源电动汽车用户，主要分为B端用户和C端用户。其中上游硬件技术门槛低，市场充分竞争拉低整体利润率，中游建设运营会产生大量资本开支，资金依赖性较高，且车位选址、布线改造和运营管理具有一定难度，因此是产业链环节。

上游制造商

充电产业链上游的设备生产商分为元器件生产商与整机设备生产商。其中元器件又可以分为充电设备元器件和配电设备元器件，目前主流的充电桩整机制造商如特锐德、许继电气等均可自行生产功率模块等器件，行业竞争比较充分，利润率被拉低之后，一些中小企业陆续退出，未来集中度还会继续提高。 电动汽车的电机功率及厂家调校，一般电动汽车的电机功率大多在100-150kw。

充电桩是新基建重点投资方向，国网、地方齐发力。根据央视报道，充电桩为新基建七大重点领域之一。2020年**多次强调部署“新基建”相关任务，在新形势下我国“新基建”将发挥“补短板”与“促创新”的重要作用，并有望成为政策重要的着力点。近期为落实**精神，多地 对充电桩建设与运营的支持正在加强，湖南发改委表示加快充电基础设施建设，海南计划从2020年开始海南将对全省电动汽车充电基础设施分批给予建设运营补贴等。国网对充电桩领域的布局亦加码，2020年重点工作任务中强调“积极推广智能有序充电，车联网平台接入充电桩100万个，覆盖80%以上市场”，19年新成立的国网广汇近期发布了首批招标。预计后续各地方 也有望延续或加强前期充电桩补贴力度，充电桩板块望迎景气拐点。未来汽车行业的竞争将不再是品牌与品牌的竞争，而是车联网之间的角逐。全国小汽车新能源充电桩**名

参与充电桩制造的上市公司中，以配电、UPS、电源系统等制造商为主。珠海新能源充电桩上市

买了新能源汽车，怎么在小区申请安装充电桩？近日出台的《杭州市新能源电动汽车自用和共用充电桩建设安装暂行规定》明确申请规定、报装规程等一系列事项。来看看吧！

新建住宅小区，每个车位都具备安装充电桩条件

在杭州，今后新建的住宅小区，每个停车位都应具备安装充电桩条件。老小区只要符合安装条件，停车位也都能装上充电桩。详情点击☞《好消息！这些车不限牌、不限行，回家能“加油”！》

新能源电动汽车生产（销售）企业在与用户签订车辆销售合同时，应负责为用户在其住宅小区自有车位（或有1年及以上使用权的固定车位，下同）或办公场所固定车位上安装自用充电桩。

安装自用充电桩如何申请呢？ 珠海新能源充电桩上市

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