充电桩下半场刚刚到来
尽管进入充电桩行业的不少企业都有着“向死而生”的勇气,但是目前“桩企”九死一生也是不争的事实。
前期投入大、资金回收慢是充电桩行业难以盈利的主要原因。
“充电桩在正常使用的过程中,收入只有电费+服务费两方面。”云松令向电动网介绍,“充电桩企业想要盈利,只能依靠投产公交、出租,以及网约车的**充电桩,来提升利用效率,公共电桩目前很难赚钱。”因此,在这样微薄的利润下,企业想要盈利,只能与主机厂联系,将充电桩卖给车企,“卖桩比运营桩赚钱”。
赚钱难,想从国家的手里拿到补贴也不是一件容易的事情。以北京地区为例,按照北京市发改委相关文件规定:对于已经申报补贴,充电桩运营企业要保证充电桩至少5年正常连续使用。而5年的时间对于很多企业而言,钱还没拿到,公司可能就已经破产了。 .目前充电桩运营商的盈利主要来源于服务费、电力差价和增值服务。全国大功率充电桩怎么样
头部占比高,多方势力参与
目前我国充电服务市场各方势力正积极参与充电设施运营服务,其中包括互联网、新能源、汽车等领域内的企业。截止2019年6月,充电桩规模化运营企业(充电设施保有量≥1000台)共19家,其他企业运营的充电桩数量极少。特来电、国家电网和星星充电三家市占率之和高达74.6%。其中特来电和星星充电等民营设备运营商凭借“自建+托管”迅速做大公共桩规模。
目前,汽车企业正在大力投资充电设施建设,但从当前发展情况来看,车企自建充电桩数量相对较少,短期内不以盈利为目的,二是为了完善和优化汽车售后服务体系,提升服务质量。除车企之外,互联网企业也有介入,例如滴滴成立小桔充电平台,采用轻资产运营模式,通过与充电运营商合作,接入后者已建好的部分充电桩。 惠州快速充电桩服务及时中游充电运营商是行业潜在入局者较难进入的一个环节。
2018年在快速充电器的设置数量方面,采用中国GB/T1030标准的充电桩达到约22万个,占据***数量优势,远远超过日本CHAdeMO的约1.8万个和欧洲CCS Combo的约7000个。如果中国和日本能够统一标准,市场占有率将超过90%,有望成为电动汽车充电规格的国际标准。投资建议
得益于中国巨大的汽车市场,中国在快速充电领域的市场占有率非常高,若将来全球充电标准达成统一,我国标准能够成为主导,有望占据快充技术制高点,大功率充电网络普及,硬件设备有望在全球范围内得到普及应用,因此可以关注在安全性、兼容性等方面具有高技术标准的元器件制造企业。
68.新能源汽车行业的发展吸引了众多资本涌入充电桩行业,不同领域企业强强联手,布局充电设施网络,凸显了充电桩产业链正不断加强融合的态势,行业整合加速。
中国:从量到质的冲刺
从发展动力上看,这是一个朝阳产业。市场需求大、国内标准统一、政策倾斜加大,三大利好层层加注。
回到现实的话,中国充电桩的建设还远远落后于新能源汽车的发展现状。天风证券的研究显示,目前我国充电桩保有量约为50万个,跟2018年相比同比增加了44.98%,但整体上仍然没有达到《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》提出的“一车一桩”的发展目标。
从市场规模上来看,整个行业的市场缺口依然较大,东方证券测算,2020-2025年光是设备市场规模复合增速预计在20-45%之间。 电动汽车充电桩配电设备元器件主要有变压器、保护设备、低压开关配电设备、电度表等。
润诚达成功中标宝能太古城(北区)充电桩设备采购及安装工程
宝能太古城位于广东省深圳市南山后海湾中心位置,该区域面临深圳湾,北接南山区RBD中心,紧邻中国香港西部通道,是深圳较 后一个大型滨海高尚住宅区。宝能太古城由17座24-32层的高层建筑组成,以工业八路分为南北两个区,并且由空中走廊连通南北两区。北区主力户型为130-170平方米3-4房,207-306平方米4-5房及顶层复式;南区主力户型为40-89平方米1-3房,目前全部精装修交楼。 需求端:市场需求促增长。广东地下停车场充电桩联系方式
充电桩行业发展初期各运营商“重数量、轻运营”。全国大功率充电桩怎么样
日前,雷诺宣布推出V2G(Vehicle-to-Grid)充电试点项目,该项目的特点是利用交流充电桩,也就是慢充桩,由车辆向电网释放电能,以供家庭、企业及公共设施使用。
V2G技术的思想在于电动汽车和电网的互动,利用V2G技术可以实现电动汽车和电网之间的双向通信和双向能量流,能够有效管理电动汽车的充放电过程,小化电动汽车负荷对电网的冲击,同时充分利用电动汽车电池资源增加电网能量管理灵活性和稳定性。它能够解决因电网负荷需求波动而调节电网电压及频率所引起的系列问题。当电网负荷过高时,由电动汽车储能源向电网馈电;而当电网负荷低时,用来存储电网过剩的发电量,避免造成浪费。因此,V2G技术是融合了电力电子技术、通信技术、调度和计量技术、需求侧管理等的**综合应用,V2G技术的实现将使电网技术向更加智能化的方向发展。 全国大功率充电桩怎么样
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