中游充电运营是产业链环节,充电运营商主要负责充电桩的投建和运营,可分为国资巨头、民营电力设备生产商和整车企业。国资巨头运营商以电网基础设施建设为主业;民营电力设备商背景的运营商以充电桩制造为主业,顺势涉足下游充电桩运营以打通全产业链;整车企业旗下运营商旨在提升电动汽车使用便利性和品牌形象,助力汽车销售。部分充电设备运营企业具备垂直一体化能力,集充电模块生产、充电设备制造及充电站运营于一身,也提供充电整体解决方案,整合充电运营网络。从蓝海到红海,从红海再到“死海”,这或许是每一个行业都要经历的过程。全国六口电单车充电桩价格
充电桩行业发展初期,中游运营商的主流发展方向为2C业务,但由于资金压力以及回收期长,许多充电运营商将业务方向投向2B市场,积极开发B端客户,如约车平台、公交/市政公司等。此外,B端客户也对中游充电运营效率与使用率以及上游的设备生产方向提出了更高要求。目前,国家电网、普天新能源等国字号背景企业,资金实力雄厚,并未因为成本和盈利问题放弃C端市场,而其他一些民营运营商可能更多的转向B端市场,先保证对成本投入和资金回流的可控,然后再合理选择2C的市场,为未来做铺垫东莞泥头车充电桩哪家好为了促进新能源汽车的发展,国家将继续加大充电基础设施的建设力度。
虽说我们在数量上占了上风,还将了钢铁侠一军,但也自己的烦恼。
首先就是前期一窝蜂的建设后遗症凸显。
比如前期老国标时代遗留下的标准不统一、使用率低、资源浪费、技术门槛不够过硬等问题很突出。民营充电桩企业特来电的创始人在接受采访时不客气的说,“充电的窗口期到2021年就彻底关闭了,再进来简单弄桩,死路一条。”
其次,“桩-网-车”这又是一环环相扣的闭环,眼下大量的马路修好了,规则也定了,没想到自家儿子们一个比一个不争气,跑起来比不过一个隔壁村的小子。这就是典型的肥水快要流进外人田里了。
有意思的是,特斯拉上海金桥的超级充电桩并不开放给其他车型的充电需求,这颇有几丝”你不让我在你家吃肉,我也不让你孩子来我家喝汤“的赶脚。
虽说吵归吵,成年人的世界没有什么是钱不能解决的,如果有,那就是钱还不够多
这其中的**,就是特斯拉。
早在2018年,特斯拉的超级充电网络就已经覆盖了99%的美国人口,相当于每241公里就有一个充电站。
根据输出功率性能的不同,全美的充电桩分为三个档次:level1、level2、和level3(直流快速充电器,简称DCFC)。
Level 1 的功率比较低,充电一小时,大概只能充1.6-8公里。level2 充电一小时大概能跑16-32公里,在level3这一层级,20分钟充电,基本上能96-128公里。
这三者基本上就是窝在家、浦东到浦西、开进嘉兴的区别。
level3也称超级快充,目前全美15%的充电网点是这种模式。在这个领域,特斯拉是比较大的玩家, 从创业起家开始,特斯拉优越的续航里程一直是马斯克外出吹牛逼的一大武器,不过小马哥回到家里也没闲着,卯足了劲儿的造充电桩,还是得充电**快的超级充电桩。
原因也很简单,这能直接利好他们的电动车销量。一份调查研究显示,消费者在选购纯电动汽车时,充电桩的配置是位列**的相关因素。
中游充电运营商是行业潜在入局者较难进入的一个环节。
润诚达成功中标中铁上海工程局集团改扩建工业研发用房项目充电桩设备采购及安装项目
本项目总用地面积29955.10㎡(45亩),总建筑面积104048.60㎡,其中建设三栋主楼,分别为集团公司办公楼(含会议中心及档案室两栋辅楼,11层,高48m,建筑面积27439.5㎡)、子分公司办公楼(9层,建筑面积20025㎡)及单身公寓楼(8层,建筑面积7763.4㎡),地上建筑面积共55620.49㎡(含垃圾压缩站110.7㎡及不计容面积281.89㎡);地下建设停车库(900个车位)、食堂(约5000㎡,同时容纳650人)、活动中心(约2000㎡)及设备用房,建筑面积共48428.11㎡。 目前,汽车企业正在大力投资充电设施建设。充电站充电桩管理系统
新能源汽车的发展确实离不开充电设施的支撑。全国六口电单车充电桩价格
充电市场规模预测
根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆。根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求,经测算,2015-2020年需要新建充电站1.2万座;公务车与私家车用户**充电桩430万个,分散式公共充电桩50万个,2020年全国规划车桩比基本为1:1。2017年底发布的《节能与新能源汽车技术路线图》进一步明确,2020年全国建成超过1.2万座充换电站,超过500万个充电桩;2025年,建成超过3.6万座充换电站,超过2000万个充电桩,建成覆盖全国的充电服务网络。由政策及规划可以看出国家对充电基础设施建设的战略诉求十分明确。当前我国公共充电桩保有量居全球,乘用车放量驱动私人充电桩占比提升,但整体建设进度仍落后于规划水平。根据新能源汽车行业研究数据,预计2020年全国新能源汽车保有量达568万辆,需要充电桩438万个;到2025年全国新能源汽车保有量达2233万辆,需要充电桩1635万个,行业发展空间广阔。按保守情况分析,以国家电网充电桩的中标价格(直流桩约8万元/台,交流桩约0.8万元/台)进行测算,预计2020年我国充电桩设备市场空间为1165亿元,2025年充电桩设备市场空间为2378亿元。 全国六口电单车充电桩价格
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