新能源汽车项目已经成为社会普遍关注的话题，商界众多大佬和资本巨头也不乏跟入新能源汽车项目者。2019年3月，有关部门还公布了2019年度的新能源汽车补贴新规定，新能源汽车吸引了太多的关注。
然而新能源汽车作为新生的项目，它是以全产业链形式存在的，单纯的新能源汽车是无法实现独自发展的，必须要有完备的配套设施跟上，才能促进新能源汽车的快速进步。充电桩作为动力电池充电的必备品，也是新能源汽车能否快速发展的重要因素。
2018年对于新能源汽车充电基础设施建设来说是比较难熬的一年，由于各种各样的原因，充电桩在过去的一年进展得并不顺利。然而进入2019年之后，诸多的事件表明，充电桩将迎来快速发展的时期。2019年1月18日，中国充电 大会在北京举行，大会中有信息透露，2019年充电桩将迎来大利好，各项有利政策将向充电桩倾斜。
事实也证明了大会上的信息。在充电 大会结束两个月后，2019年3月26日，国家相关部门发布了2019年及以后新能源汽车补贴新规。新规中显示，全国各地地方财政将不再向新能源汽车提供补贴，而将这部分补贴转到充电桩建设上，并根据各地的实际情况制定详细的方案。 充电桩作为建设 周期短，市场需求明确，盈利能力较强的资产，将继续成为国网重点部署的投资 方向。广东小汽车新能源充电桩收费
按不同功率分类，目前我国公共交流桩主要分为单相交流桩和三相交流桩。三相交流桩的主要功率为21kW、40kW 和 80Kw，但整体数量较少。相较于三相交流桩，单相交流桩的建设更 ，对应的充电功率又分两种3.5kW和7kW，其中，公共交流桩充电功率以7kW为主。从2016-2019年新增公共交流桩平均功率也能看出，平均功率基本保持在8.7kW上下。根据 EVCIPA的数据，公共直流充电桩平均功率呈现不断提升趋势，2019年达到约116kw。
按照安装地点的不同，充电桩可分为公共充电桩、私人充电桩和**充电桩。公共充电桩主要建设在公共停车场，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。建设方主要为各类充电桩运营商，主要通过收取电费、服务费赚取收益，慢充桩与快充桩兼有。私人充电桩是建设在个人自有车位（库），为车主提供充电的充电桩，以慢充桩为主，主要于日常夜间充电，只含电费，充电成本低。**充电桩是企业的自有停车场（库），为企业内部人员使用的充电桩，包括公交车、物流车等运营场景，慢充桩与快充桩兼有。以上三类充电桩中以公共充电桩的应用 为 和重要， 行业的整体发展情况。 湖北新能源充电桩多少钱从全球发展趋势来看，汽车产业的比较大**还不是能源**。
为了测算充电运营的各细分市场规模，我们做如下假设：（1）*考虑充电服 务费，不考虑其他广告收入，充电服务费取 0.6 元/kWh。（ 2）百公里电耗的数据， 参考市场典型 车型，例如乘用车的比亚迪 e6，取平均数值，日均行驶里程参 考公开的统计数据；（3）征收服务费比例的假设为：车辆总数中通过公用充电桩 充电的部分，私人乘用车以居住地充电为主，因此该比例为 15%，其余车均假设 比例为 80%。基于充电设施发展指南各类新能源车数据，测算可得到 2020 年公交 车充电运营市场规模占比在 40%以上，是比较大的细分领域。
野蛮生长后遗症
市场低迷又遭遇**打击，充电桩行业像遭遇“八连跌”的新能源汽车市场一样，已经到了不得不靠政策扶持的地步。
充电桩作为新能源汽车 重要的基础设施，其发展趋势和新能源汽车销量保持正相关，但远跟不上新能源汽车的发展。前瞻产业研究院发布的《中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2012年中国充电桩数量*为1.8万台。
2014年，民营资本被获准进入新能源汽车充电基础设施运营领域，同时定下目标，要在2020年，新建充电站1.2万座，到2025年建成3.6万座。一时间，无论是国营资本还是民营企业一窝蜂涌入充电桩建设，充电桩行业开始野蛮生长。 2020 年补贴政策有望保持相对稳定，政策支持体系搭建完毕。
近年来，电动汽车以其节能、环保、时尚的优势获得越来越多消费者喜爱，充电设施建设也逐步完善，***我们就来科普一下充电桩的小常识。
挑几个常见问题给大家解答一下
01、电动汽车与燃油汽车的主要区别在哪里？
从能量来源看：
A燃油汽车能量来源主要是传统燃油；
B电动汽车能量来源主要是电力；
从驱动方式看：
A燃油汽车主要由发动机和变速箱加注燃油来实现动力驱动；
B电动汽车主要是由电机和电池包通过固定齿比来实现动力驱动；
从用车成本看：
A燃油汽车保养周期短，加注燃油费用高，用车成本较高；
B电动汽车保养周期长，电力成本低，综合用车成本较燃油车降低2/3左右；
从用车体验看：
A燃油汽车动力传输效率低，且噪音大，伴有顿挫感；
B电动汽车动力传输效率高，提速快，噪音小且动力输出较为线性。
从建设规模来看，国网自 2016 年以来成为***的市场主导力量。珠海120KW新能源充电桩哪家好
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充电桩作为新能源汽车的充电设备，可以类比理解为常规燃油车的油气加油机，充电桩通常安装于公共建设场地，居民社区的停车场或道路旁。但我国充电基础设施与电动汽车发展并不协调。中国的新能源汽车市场在2019年保有量突破381万辆，全球份额为49%，已经成为全球 大新能源汽车市场，为充电基础设施提供了庞大的市场规模，但是当前新能源汽车与车桩比是3.5:1，远远无法满足新能源汽车的正常充电需求，作为新能源汽车的补能基础设施，加大充电桩的配置显得尤为重要。广东小汽车新能源充电桩收费
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