重点关注技术含量高的IGBT元器件,由于IGBT元器件加工难度较高,目前我国直流充电桩生产企业主要依赖进口,国外研发IGBT器件的公司主要有英飞凌、ABB、三菱、西门康、东芝、富士等。随着我国半导体行业战略机遇期的到来以及国内对中**IGBT主流器件的需求加大,已经形成IDM(整合元件制造商)模式和代工模式的IGBT完整产业链,其国产化替代正在加快进行,未来需要关注率先实现技术突破并量产的本土企业。
由于目前行业并没有完全成熟,产业分工也并不细致,充电桩整机制造商与元器件生产商以及中下游的建造运营商有一定重合。例如充电桩运营企业特锐德、普天新能源的业务均覆盖整机制造与运营,部分整车厂如特斯拉也参与整机制造的环节。未来的2-3年内,随着产业成熟度的提升,将会由无序转向有序,应该会诞生几家占据主要市场地位的头部整机制造商。 充电运营环节集中度高,CR3 达 75.2%。佛山电单车新能源充电桩收费系统
汽车充电慢、续航低,这是电池技术的发展限制,短期内似乎无法解决。但是,充电难则是充电桩的数量和分布问题。对此,**表示可以解决:近日,**对加快“新型基础设施建设”进度作出部署,而新能源充电桩赫然在公布的7大领域之中。这也意味着,国家将在充电桩领域中投入更大资金,并尽快弥补国内的新能源充电桩缺口,以促进国内新能源市场的发展。
“站在风口,连猪都会飞”,雷军这番话在**近可以说是非常火,那么站在风口之下,充电桩行业能否起飞呢?在理想状态下,充电桩纳入“新基建”,必将迎来一波红利,行业将搭上快车前行,一旦充电桩缺口得到补齐,新能源汽车行业也将获得更大的发展。 全国7KW交流新能源充电桩厂家报价2020 年补贴政策有望保持相对稳定,政策支持体系搭建完毕。
充电桩作为新能源汽车的充电设备,可以类比理解为常规燃油车的油气加油机,充电桩通常安装于公共建设场地,居民社区的停车场或道路旁。但我国充电基础设施与电动汽车发展并不协调。中国的新能源汽车市场在2019年保有量突破381万辆,全球份额为49%,已经成为全球 大新能源汽车市场,为充电基础设施提供了庞大的市场规模,但是当前新能源汽车与车桩比是3.5:1,远远无法满足新能源汽车的正常充电需求,作为新能源汽车的补能基础设施,加大充电桩的配置显得尤为重要。
随着人们生活水平的提高,出行方式逐渐机动化,私家车保有量近年来有增不减。由于传统汽车以石油为燃料,不仅浪费大量的宝贵资源而且造成严重的环境污染,给人们带来困扰。发展清洁可再生能源是解决环境问题的利器。新能源汽车的出现为人们解决多方面的难题,短短几年内受到越来越多的人们的认可和使用。而作为新能源汽车的“充电器”——充电桩,更是迎来了能源领域的新竞赛。它利用电网电能充电,一定程度上解决传统煤炭石油发电的问题,将污染降低到零,新能源汽车符合人们追求美好生活,走可持续发展理念,必将是全球汽车变革的方向,其充电桩也将应运而生。充电桩作为建设 周期短,市场需求明确,盈利能力较强的资产,将继续成为国网重点部署的投资 方向。
2018年,我国共新建充电桩33万余个,比2017年的新增量增长了36.8%,其中公用类充电桩增长同样迅速,超过了30%。到2018年,全国累计充电桩建设量约为77.7万个。根据有关机构报道,2019年,新能源汽车将迎来一次爆发式增长,销量将会超过160万辆。其中家用轿车依然是 增长点,销量约为96万辆,占全部新能源汽车销量的60%。作为配套设施,充电桩必然也会迎来大发展。
2019年,新建充电桩预计将达到48万个,其中公共充电桩约为12万个,同时其它的公共充电设施基础建设也将取得重大突破。
截至2019年3月,全国新能源汽车市场依然处于“一桩多车共用”的状态。未来想要克服这种窘状,让诸多充电桩运营商实现盈利,还需要解决几个方面的问题。 车桩比偏低将持续成为制约国内新能源汽车发展的因素。佛山电单车新能源充电桩收费系统
充电桩、充电站设备市场相对分散,主要原因在于此前的招标主体相对分散。佛山电单车新能源充电桩收费系统
电动汽车充电桩产业链上游为元器件及设备生产商,为充电桩与充电站建设及运营提供所需设备。中游为充电运营商及整体解决方案提供商,负责充电桩和充电站的搭建和运营,提供充电桩位置服务及预约支付功能或者提供充电桩运营管理平台和解决方案,能够统筹上下游及客户需求,提供有效合理的整体运营方案。下游是新能源电动汽车用户,主要分为B端用户和C端用户。其中上游硬件技术门槛低,市场充分竞争拉低整体利润率,中游建设运营会产生大量资本开支,资金依赖性较高,且车位选址、布线改造和运营管理具有一定难度,因此是产业链环节。
上游制造商
充电产业链上游的设备生产商分为元器件生产商与整机设备生产商。其中元器件又可以分为充电设备元器件和配电设备元器件,目前主流的充电桩整机制造商如特锐德、许继电气等均可自行生产功率模块等器件,行业竞争比较充分,利润率被拉低之后,一些中小企业陆续退出,未来集中度还会继续提高。 佛山电单车新能源充电桩收费系统
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