外贸海运环节中需要注意事项：
海胆和货代提单。海单是用于提货时使用的。在目的港提货时需要把货代提单换成海单就可以提货，换单时会收取一些换单费用，因此在和货代公司沟通的时候可以确认一下开具的提单问题。
单据诈骗。海运提单、保险单、原产地证明书、质量证明书、商业发票、商检证明书等，都有可能会被一些不良商人通过伪造文件进行结汇骗取货款。
船舶诈骗。不法船公司会利用沉船诈骗或者鬼船方式诈骗从而骗取货物。
港口中转。未按照原订航线行驶至目的港，中途船公司私自中转将货物卖掉或者延迟发运导致收货期限延长，向货主收取额外费用。
故选择海运运输代理公司，一定要充分了解各种情况及利用好各种因素，保证货物的质量和安全，保障好公司的利益。
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海运航线分类还有这几种，您有了解吗？
按航程的远近 ：
(1)远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。
(2)近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线.
(3) 沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE),指本国沿海各港之间的海上运输航线,如上海/广州,青岛/大连等。
按航行的范围：（1）大西洋航线;(2)太平洋航线;(3)印度洋航线;(4)环球航线。
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海运常见的货柜类型如下：
20尺货柜（20'GP）：箱内至大可用体积一般为26立方左右
40尺货柜（40'GP）：箱内至大可用体积一般为54立方左右
40尺加高货柜（40'HQ）：箱内至大可用体积一般为64立方左右
支持20'GP/40'GP/40'HQ价格查询，一般代理公司提供门到门服务，送货上门，不用客户自己去码头提货，但需要客户吧运费结清方可到港送货。
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海运进出口哪些问题会困扰着您呢？
是不是经常会被运费高难以承受而放弃？联系多家货代公司，对比收费便宜的一家合作但是服务却很心累。运输时效与预期的相差甚远而堪忧操心不已？特别是需要加急发货，希望一步到位，不想再继续花费更多时间精力。报关报检没有人跟进不能及时知道问题所在？每一次都期待顺利通关尽快提货，却步步坎坷不易。当有货运输却发现难以及时订到舱位？欲济无舟，心有余而力不足希望有个专业的货代公司救济一把。定点派送迟迟不能送到？货在囧途，心情心急如焚。整箱拼箱运输需求难以满足？运输路线资源有限。联系笔彩供应链，为您打造量身定制的服务，诚信、专业的服务，您值得信赖！ 进出口海运，承接普货、危险品等各类整拼箱业务。
海运顾名思义就是海上运输。影响海运进出口速度有哪些呢？影响因素颇多，我们来讲一下主要的原因是来自于整个出货的流程，出货流程的任何一个环节出了问题，或者延迟都是影响海运进展的原因。发货人/委托人需要按时完成货物的生产，打包装运，在和货代或者船公司订好仓位后，按照截关期要求准时出货。还要确认报关时间，避免报关速率的Delay到账流程放缓影响了进度。同时还要注意船公司的船期，确认船期如期开出，不影响正常出运。但也会出现有上一站Delay，或者超负荷，导致甩柜，改船等影响速率的状况。除此之外，还有目的港交付、出提单快慢，货代或者货主付款的速率都是影响海运速度的因素。为更好的避免失误的出现，我们需要重视每一次的出货，保持贸易井然有序。 国际海运出口操作代理公司找笔彩供应链。宁波港海运RCL中东线庄家
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海运基本港和基本费率了解一下：
基本港(Base Port)，是指班轮运价表中载明的班轮定期或者经常靠泊的港口。一般为港口条件设备齐全较好，货载量多而稳定的较大口岸，不会因为船方中途决定中转船产生额外的费用。只按照几本运费率和有关附加费计收。基本港以外的称之为非基本港(Non-Base Port)，非基本港收费需要加收转船附加费。
基本运费率（Basic Rate）是每单位货物的价格，就是每吨或者每立方米的单位来进行计算收费。基本运费率收费规定按照运价表中执行收费，同时一些附加费收取也会参照作为计算基础。需要注意，班轮运费是由基本运费和附加费构成。时长也会出现一些港口只能查看到基本费率，还不是实际计算运费的完整单价。具体费用和货运代理公司沟通确认。 宁波FBA头程海运哪家好
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