进口清关新规明确申报可采用电子数据报关单和纸质报关单两种方式,其中电子数据报关单为主要申报方式,且与纸质报关单具有同等法律效力,这一规定进一步推动了进口清关的数字化转型,提升了申报效率。在申报期限方面,新规延续了 “自交通运输工具申报进境之日起十四日内” 的主要要求,但针对转关运输货物细化了申报时限,明确进口转关货物需先在进境地海关办... 【查看详情】
进口清关的未来趋势是智能化与绿色化。 随着全球贸易格局的演变,进口清关正朝着智能化与绿色化方向发展: 清关使用AI辅助申报:通过机器学习算法,自动匹配商品编码与监管条件,减少人为误差。 绿色通道扩容:对低碳、环保产品(如新能源汽车、可再生能源设备)提供优先清关政策,推动可持续发展。 区域一体化深化:自由贸易试验... 【查看详情】
对于外贸企业而言,在宁波港进口清关时,时效性是首要需求。时间就是金钱,尤其在全球贸易竞争激烈的当下,货物能够快速清关意味着企业可以更快地将产品投放市场,抢占先机。以电子产品进口为例,电子产品更新换代快,若清关时间过长,等货物清关完成,产品可能已经面临市场价格下跌或技术过时的风险。外贸企业希望清关流程能够高效顺畅,减少货物在港口的滞留时... 【查看详情】
海运中的滞期费和速遣费是租船合同中常见的条款,主要用于规范租船人和船东之间在船舶滞期和速遣方面的权利和义务,对海运运输的成本和效率具有重要影响。滞期费是指在租船合同规定的装卸时间内,租船人未能完成货物的装卸作业,导致船舶在港口额外停留而向船东支付的费用;速遣费则是指租船人在租船合同规定的装卸时间内提前完成货物的装卸作业,使船舶能够提前... 【查看详情】
全国港口海运在监管方面有着统一且严格的要求,这是保障海运行业有序发展的基础。所有港口都必须严格遵守《中华人民共和国海商法》《中华人民共和国港口法》等相关法律法规,同时遵循国际海事组织(IMO)制定的国际公约,如《国际海上人命安全公约》《国际防止船舶造成污染公约》等。船舶进出港时,必须向港口海事管理部门办理进出港签证手续,提交船舶国籍证... 【查看详情】