齿轮油的抗泡性能。工业齿轮油在循环流动和被搅动中,会带入空气,容易产生泡沫,若抗泡性不好,生成的泡沫不能很快消失,会影响齿轮啮合处油膜的形成,还会因夹带泡沫使实际工作油量减少,影响散热功能。因此,长城齿轮油对抗泡沫性能十分关注。卡享齿轮油具备良好的黏温性能和低温性能、优良的防锈防腐、抗乳化的基础上,在抗微点蚀性能、轴承保护性能、极压抗磨性、抗泡性、与涂料、密封材料、橡胶件的兼容性和过滤性都有不错的表现。齿轮油酸值变化在含高酸值添加剂的油品中,初期酸值下降表明添加剂消耗,后期酸值上升是氧化产生酸性产物。三门峡齿轮油净化再生调和
齿轮油用的精滤器或者离线过滤器大部分都在低流速下使用。有些滤芯的过滤面积较大,可以适应高粘度润滑油的过滤,能适应的流速也更高。里如造纸机轴承油使用的滤芯皱褶多,过滤面积较大,但价格较贵。不过从长远来看,值得使用。油的流速过高,会造成油压高。因此,在保证流量的前提下,适当降低油的流速,可以避免油压过高。适用于高粘度油的过滤介质应具有这样的特征滤孔密集、过滤材料的纤维较细。PQ曲线可以查看油流/粘度之间的关系,以及对油压的影响。深度过滤器不适用于高粘度齿轮油。 三门峡齿轮油净化再生调和卡享废旧润滑油过滤净化再生服务可满足再次使用要求,重复使用循环用油,减少报废排污,大幅减少废液排放。
工业齿轮油需要良好的抗泡沫性。带循环油箱的齿轮传动系统,运行时油流被搅动,容易发生泡沫,从而减少实际工作油量,以致影响散热,或引起油膜破损而,增加机械磨损。良好的防锈防腐性。油品氧化产物或因添加剂的作用常会引起齿轮的腐蚀,而水汽的存在则使金属产生锈蚀。有可能进水的齿轮箱要选择具有良好分水性能的L-CKD类型的齿轮油。具体的粘度牌号和换油期要参照设备说明书中的润滑油推荐,中、重载荷的齿轮润滑常用的粘度牌号有:150#、220#、320#、460#。对于换油不方便的地方,可考虑使用全合成工业齿轮油延长换油期或者净化采取过滤净化再生处理措施。
齿轮油的过滤性能。齿轮油的过滤性是指在实际运行条件下,齿轮油通过过滤器并且不堵塞过滤器的能力,油品的过滤性能很重要,这是由于影响油品抗微点蚀能力的另一个重要因素是油品的清洁度。过滤是检验油品清洁度差异的试金石。润滑油液中若混有过大、过硬的磨蚀性颗粒,往往会破坏齿轮两接触齿面间或轴承中的油膜或边界膜,并由此导致各类损伤的发生,故更易发生微点蚀。因此,在油品研发和实际应用中,卡享齿轮油不仅始终保持油品的良好过滤性和清洁度,而且对限制微小颗粒的数目也十分重视。真空滤油齿轮油过滤后主要指标达到国家新油指标再次重复利用,卡享是工业润滑油上门再生净化服务专业公司。
齿轮油使用过程发生的问题及润滑故障处理: 问题:磨料磨损. 原因:金属粒子或其他粒子。 解决措施:换油或过滤,在换油前要冲洗箱体。 问题:烧伤. 原因缺油或超负荷。 解决措施:共给足够的油,如可能应降低负荷。 问题:擦伤. 原因:高的表面温度,或油的抗磨性能差。 解决措施:采用降低操作温度措施;使用极压性能好的油品。 问题:疲劳点蚀. 原因:有的粘度过低;齿轮表面粗糙;局部压力过高。 解决措施:提高有的粘度;试用极压油;改进齿面光洁度;在磨合一段时间,初期点蚀可自行停止。320齿轮油因为粘度过大油液流动性很差,油中含粘度会更高,需要更高功率加热降低粘度再分离过滤净化再生。三门峡齿轮油净化再生调和
齿轮油过滤除去不纯净油中机械杂质。齿轮油应具有良好抗磨性、氧化安定性、抗泡性、水分离性和防锈性能。三门峡齿轮油净化再生调和
齿面接触应力、齿轮使用工况及齿轮类型可以用来作为工业齿轮油选用质量等级的参考,而齿轮线速度、使用环境温度则可以用来参考选择粘度等级。要想更好的保护齿轮设备,关键的还是要利用润滑油建立齿轮与齿轮之间接触面的保护膜,并且尽量减少齿轮设备被机械杂质、水分、油泥等的影响。一般工况下用油量较小的齿轮箱,推荐6个月或4000小时一换,大的设备可以通过监测齿轮油质量的变化,来决定是否换油。其中油膜厚度和强度是防止齿面产生微点蚀的重要因素。三门峡齿轮油净化再生调和
卡享工业润滑专业提供各种类工业润滑油产品、污染废旧工业油液过滤净化服务、润滑系统健康管理服务的综合解决方案提供商,主要为国内大型用油设备生产厂家解决润滑问题提供配套方案,产品+服务,助力企业实现循环经济、降本增效、节能环保的绿色发展。卡享润滑产品涵盖液压油系列、齿轮油系列、汽轮机油系列、压缩机油系列、变压器油系列、冷冻机油系列、金属加工油(液)系列、工程机械用油系列、润滑脂系列等种类齐全,采用***基础油、独特配方添加剂、先进的生产设备和严格的生产工艺,基础油和添加剂均来自**品牌厂家,确保品质稳定质量。卡享品牌旗下上海卡享润滑技术,专业从事废旧润滑油净化过滤再生服务的创新型企业,为客户解决因油液污染、进水、乳化、金属碎屑、油泥、沥青质胶质、固体颗粒等问题,延长使用寿命,减少设备故障。竭力实现用油成本降低60%以上、减少污废排放的经济效、环保效益。