高粘度齿轮油应该怎么过滤这个问题，相对低粘度的润滑油，高粘度润滑油确实比较难过滤。但是，卡享净化服务认为，齿轮油难以过滤不一定就是粘度高造成的，还可能是其它原因。齿轮油里混入杂质的原因很多，例如密封损坏、密封选用、安装不良；没有做好防污染措施，导致润滑油里进入杂质，例如新买的机器没有进行清洗就投入使用，防锈涂层或者脱落的油漆进入油里；久置的机器没有清洗，润滑油在储运和转移中进入杂质；磨损产生的碎屑导致滤芯堵塞等等。 卡享解决润滑系统的清洁度问题。如果设备非常精密，需要提高润滑系统清洁度等级而不仅*是润滑油的清洁度。挤压机齿轮油过滤再生新油
齿面接触应力、齿轮使用工况及齿轮类型可以用来作为工业齿轮油选用质量等级的参考，而齿轮线速度、使用环境温度则可以用来参考选择粘度等级。要想更好的保护齿轮设备，关键的还是要利用润滑油建立齿轮与齿轮之间接触面的保护膜，并且尽量减少齿轮设备被机械杂质、水分、油泥等的影响。一般工况下用油量较小的齿轮箱，推荐6个月或4000小时一换，大的设备可以通过监测齿轮油质量的变化，来决定是否换油。其中油膜厚度和强度是防止齿面产生微点蚀的重要因素。上海齿轮油降本增效用油多、消耗量大的大型齿轮装置集中润滑系统，由于定期补油，常根据油品变质情况按质换油。
齿轮油品与密封材料和轴封橡胶的兼容性。为防止工业减速机发生油品泄漏导致计划外停机，一般要求密封垫圈可以经受住齿轮油的侵袭和腐蚀以及非常高的操作温度。包括长城齿轮油在内的诸多其他油品，在使用过程中，不可避免地会与作为系统密封材料的橡胶件接触。若使用的其他油品与所用橡胶的兼容性不好，就会引起橡胶的过度膨胀或收缩、加速橡胶的老化，造成油品泄漏污染环境，还可能会带来安全隐患，影响设备的正常运行。传统CKD标准中对齿轮油的密封和橡胶兼容性并没有具体要求，而Flender规格中要求通过与“乐泰Loctite”液体密封材料的相容性试验和轴封橡胶兼容性试验（静态测试）。
设备润滑的状态监测：随时检查监测设备润滑状态，及时采取改善措施，完善润滑装置，解决润滑系统存在的问题，对润滑换油情况记录分析，防止油料变质，不断改善润滑状况。在治漏过程中抓好“查、治、管”三个环节，消除设备润滑中的油品浪费。液压、润滑事故的分析：组织液压、润滑事故的分析。对于已经发生的液压、润滑事故决不放过，及时组织有关部门领导及相关人员到场认真仔细地分析研究，并且做到“三不放过”，即：事故原因查不清楚不放过；责任不落实不放过；今后改进措施不落实不放过。做到以后不在或减少发生相同类似的事故。齿轮油变质表现，含粘度指数改进剂的油，由于机械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。
先进设备维护理念与合理润滑。过去设备部门的职责是，设备坏了要修好设备；设备没坏，那就等设备坏。现在的设备部门的职责首先是做好设备点检、保养，实行“以养代修”，变被动维修为主动维护。其中，搞好润滑本身就是很有效的设备主动维护技术。随着人们主观认识水平不断提高，维护型的适应性维修在企业设备管理中逐渐成熟。主动维护是对导致设备损坏根源性参数进行监测并控制，延迟失效发生，把故障的苗头消灭据在萌芽之中。据美国有关单位报告分析，“主动维护”以低成本保证设备液压系统达到相对正常运转所支出的费用为故障（事后）维修费用的1/180，为定期（预防）维修的1/130，为状态（预知）维修的1/80。所以，它称这种方式为第四代维修制。150号齿轮油过滤系统旧油循环利用，卡享齿轮油净化及润滑系统维护服务省心省钱省事，提升效率，节约成本。濮阳齿轮油净化服务
卡享创新技术和设备上门服务，废旧液压油齿轮油、污染润滑油的过滤净化，切削液金属加工油等净化再生处理。挤压机齿轮油过滤再生新油
齿轮箱用过的润滑油,使用卡享齿轮油过滤服务以后，可以直接再循环利用。旧齿轮油粘度不会因为过滤后有变化，一旦粘度变化较大超出范围，会引起润滑问题。例如CKC220齿轮油使用一年，粘度可以变化成200、180、250，造成粘度变化的原因有温度、负荷、环境。这种情况在使用不在适合保护设备。润滑油根据不同的油品以及配方的不同可以含不同添加剂，添加剂在设备运行中会逐步消耗。齿轮油过滤因为采取的滤芯精度不同，并不一定到达处理要求。判断齿轮油是否可以继续使用，一定要做齿轮油化验分析检测，主要包括粘度、酸值、水分、金属元素分析、清洁度等。挤压机齿轮油过滤再生新油
上海卡享润滑技术有限公司致力于环保，是一家服务型的公司。公司业务涵盖工业润滑油液压油齿轮油，旧液压油过滤净化服务，旧液压油净化再生重复用，齿轮油过滤净化再生回用等，价格合理，品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于环保行业的发展。卡享工业润滑秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
