卡享通过对润滑系统的清洁保养,对保持润滑油质量,延长润滑油有效使用时间,具有十分重要的作用,状况良好的过滤系统,能使润滑油中的机械杂质过滤去80%-90%,以减少磨损30%-40%。如果润滑油中水分超标,不但会损坏轴承,还会使钢件表面生锈,进而使液压油乳化、变质和生成沉淀物,防碍冷却器导热,影响阀门工作,减少了滤油器有有效工作面积,增大了油的磨蚀作用。另外,氧化产物以及外来杂质不仅能磨损各运动件,而且一旦被卡在阀芯或其他运动副中,将影响整个系统的正常运行,导致机器产生故障。工业齿轮油日常使用及管理防止油品乳化、泡沫等对于延长油品寿命、减少设备故障、降低维修费用有重大意义。温州齿轮油过滤净化重复使用
微点蚀现象又称灰斑现象,是指齿轮工作过程中齿面出现的一种呈发灰状态的特征现象,其实质是齿面出现微小裂纹并伴有少量材料转移,是一个齿面形成微小裂纹并发生冷胶合的综合过程。这种现象也是随着齿轮箱技术进步而新出现的问题,一般发生在低速重载齿轮的啮合齿面上,如风电齿轮箱、船用齿轮箱的低速重载传动齿面上。微点蚀现象一般认为是由于低速重载齿轮的啮合齿面间多呈混合或边界润滑状态。在齿轮啮合过程中,由于两齿面微观结构的波峰发生直接接触,并在较高的接触及剪切应力和相对摩擦作用下,导致齿面局部温度升高,油膜或化学反应膜破裂,进而产生复杂的弹塑性变形,在此过程中也就产生了齿轮表面的微小裂纹和材料转移。随着风电、船舶等行业所使用齿轮箱技术的发展,微点蚀也成为各大减速机生产厂家越发关注的问题。高粘度齿轮油过滤新油标准通过润滑油过滤净化还原,杂质几乎完全去除,实现零废油,降低零件摩擦面的磨耗率,减少相关部件更换频率。
齿轮油里如果含有杂质,也是齿轮油过滤困难的原因之一。另外,齿轮油氧化会产生一些难溶沉淀物或者胶状物,影响过滤性。齿轮油里如果含有水分,也会造成滤芯堵塞,影响过滤。齿轮油里混入其它物质,例如混入不同种类、不同品牌的润滑油、或者盐类、化学物质等等。这些物质进入润滑油,与油发生化学反应后产生沉淀物,造成滤芯堵塞或者润滑系统故障。齿轮油里混入杂质的原因很多,例如密封损坏、密封选用、安装不良;没有做好防污染措施,导致润滑油里进入杂质。
齿轮油使用过程发生的问题及润滑故障处理: 问题:粘度增加. 原因:油的氧化或油温过高。 解决措施:使用抗氧性好的油;降低操作温度。 问题:不正常发热. 原因:齿轮箱内油太多;油粘度太高;在齿轮面上没有足够油流;超负荷;冷却管有故障;齿轮箱外有尘土堆积物影响散热。 解决措施:降低有的粘度;只充油到刻度;清洁循环系统,使油品循环良好;清洁齿轮箱外部散热部位。 问题:漏油. 原因:齿轮箱有缺陷或密封不好。 解决措施:更换密封。 问题:污染. 原因:安装时留下杂物;金属磨粒积累;通过通气孔进入的污染物。 解决措施:清洗油箱;检查更换空气过滤器,防止油箱口进入污染物。齿轮油换油期和换油指标的确定是个较复杂的问题,它与齿轮磨合情况、载荷、齿轮油种类、润滑部位等均有关。
润滑剂牢固的吸附在机件摩擦副上,形成一层油膜,这种油膜和机件的摩擦面结合力很强,两个面被润滑剂分开,使机件间的摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦,从而减少摩擦、降低磨损的作用。润滑油=基础油+添加剂,基础油有石蜡基、环烷基、合成烃及其他合成油等;添加剂有清净剂、分散剂、抗氧剂、抗腐剂、抗乳化剂、粘度指数改进剂等。润滑油在设备中的作用:降低摩擦、减少磨损、冷却作用、密封作用、防锈作用、传递动力、减震作用、清净作用。油品在使用中会氧化变质、添加剂失效以及受外界杂质的污染等,导致设备磨损、运行不良等,因此,润滑油的检测是非常有必要的,通过检测润滑油品的品质,能预知设备的运行状态和磨损情况,从而降低损失。卡享废旧润滑油过滤净化再生服务可满足再次使用要求,重复使用循环用油,减少报废排污,大幅减少废液排放。宣城齿轮油净化再生上门服务
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齿轮油变质的现象:外观变化颜色变深变混,产生乳化,有明显的磨粒、机械杂质和油泥。粘度变化含粘度指数改进剂的油由于机械剪切造成粘度下降,而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。酸值变化在含高酸值添加剂的油品中,使用初期酸值下降表明添加剂的消耗,后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。水分增大抗乳化性能变差。极压剂水解影响润滑并可能出现齿面点蚀和胶合。苯、戊烷(石油醚)不溶物增大这是油品在长期使用中,在高温下的氧化产物及金属屑、灰尘等污染的结果。温州齿轮油过滤净化重复使用
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