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安全气囊一直是汽车行业及消费者关注的焦点之一，也是研究领域的难点。安全气囊是由赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国“汽车缓冲安全装置’’**。随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近100%
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安全气囊中安装有气体发生器，安全气囊的气体发生器由发生体本体、引药、***、点火装置、线束连接器组成，当汽车发生碰撞时，信号通过线束连接器传递到点火装置，通过引药引发***，瞬间产生大量气体，气囊被充气，从而起到安全保护的作用。
然而在气体发生器生产车间或者气囊回收后，内部的气体发生器中有***，需要销毁气体发生器中的***，否则气体发生器内的***没有销毁直接流到外界，容易造成事故。目前直接将气体发生器投放到火炉中进行销毁，销毁过程不安全，***喷出大量气体会导致发生器本体飞串。
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