壳管式冷凝器的制冷装置中使用的制冷剂不同，其结构特点也有所不同。一般立式壳管式冷凝器适用于大型氨制冷装置，而卧式壳管式冷凝器则普遍使用大、中型氨或氟利昂制冷装置中。管板与传热管的固定方式一般采用胀接法，以便于修理和更换传热管。卧式壳管式冷凝器特点是传热系数高，冷却水用量少，操作管理方便；但是对冷却水水质 要求高。目前大、中型制冷装置普遍采用这种装置。套管式冷凝器，它是由不同直径的管子套在一起，并弯制成螺旋形或蛇形的一种水冷式冷凝器。制冷剂蒸气在套管间冷凝，冷凝液从下面引出，冷却水在直径较小的管道内自下而上流动，与制冷剂成逆流式，因此传热效果较好。在确定冷凝器型式的替代下，根据冷凝负荷和冷凝器单位面积的热负荷来计算冷凝器的传热面积。辽宁汽车冷凝器
冷凝器是空调系统四大部件之一，其换热性能优劣直接影响系统的性能。冷凝器是一种将从经由压缩机后高温高压的气体工质冷凝成中温高压的液体的热交换器。是制冷循环中的四大件之一。冷凝器具体换热过程为：冷凝器扁管内的高温高压气态制冷剂通过管壁和翅片放出热量给周围空气，从而冷凝成液体，是放热过程，而通过冷凝器的空气则被加热升温，是吸热过程。壁面换热过程总是两种热交换流体之间存在温差，通过一定的传热面积，以一定的传热效率将热量交换。济南板式冷凝器生产厂家冷凝器配件尽可能与同类冷凝器一致。这样运行更平稳 。
冷凝器的选材、用材应该经济合理。板片的材质对板式冷凝器的性能、寿命、适用工况和板片成形质量等均有重要的影响。材料的质量控制主要包括两个方面：1、材料的化学成分、力学性能及其它技术要求应符合相应标准的规定。2、针对材料的特性和适用范围，正确、合理选用，即必需考虑换热介质的性质、操作条件（包括氯化物含量、PH值大小、操作温度、操作压力、间隙操作还是连续操作等），以及材料的成型加工性能、耐腐蚀性能等。板片常用的材料主要有奥氏体不锈钢、钛及钛合金、镍及镍合金和铜等四类冷轧薄板。
由于冷凝器需要长时间运行，而且原则上来说冷凝器清洗的频次相对较低，但是附着污垢后势必会影响冷凝器的正常工作，所以为了使得冷凝器长效稳定工作，小编强烈建议在冷凝器清洗时酌情选择一些防尘抗污功能的清洁试剂，这样既可以延长清洗的时间同时也可以使冷凝器的工作稳定性较大提高。由于冷凝器清洗难度相对较大，需要人工介入配合专业的清洗试剂酌情清洗，而且往往需要清洗3到5次后才可以达到标准，因此在选择清洁溶剂时也要求其价格不可过高，冷凝器清洗难度不可过大，如果清洗试剂对于环境和使用条件的要求过高显然不适合清洁冷凝器。冷凝器在购买的时候尽量选择大厂家，因为质量是很有保证的。
经采集垢样分析化验证实，冷凝盘管外壁上结垢其主要成分是碳酸钙和少量铁的氧化物，即铁锈。待洗冷凝器结垢情况该公司地处市区，循环冷却水主要使用自来水。从蒸发式冷凝器的工作原理可以看出:循环冷却水喷淋到填料上，形成水滴或水膜，此时空气由下向上与其逆向流动，冷却水在与空气对流接触进行热交换过程中，会失去一部分游离的CO2气体;由于CO2的逸出，使水中的碳酸氢钙容易转化为碳酸钙垢沉积在填料上;冷凝盘管内是高温过热汽态氨，盘管外壁温度很高，冷却水喷淋在盘管上，强烈蒸发浓缩，生成水垢，沉积在盘管外壁上;蒸汽冷凝器这种冷凝常应用于多效蒸发器末效二次蒸汽的冷凝，保证末效蒸发器的真空度。辽宁冷冻冷凝器供应
冷凝器的制作工艺是相当严谨的，不可出现纰漏。辽宁汽车冷凝器
化学酸洗除垢法：用配制好的弱酸性除垢剂对冷凝器进行清洗，使水垢脱落，提高冷凝器的传热效率。它的操作方法是在酸洗槽内配制好除垢溶液，开动酸洗泵，使除垢剂溶液在冷凝器的冷凝管中循环流动24小时后，一般情况下24小时后水垢基本去除。停止酸洗泵工作后，用圆形钢刷在冷凝管器的管壁内来回拉刷，并用清水将垢、锈冲洗干净。再用清水反复清洗残留在管内的除垢剂溶液，直至彻底干净。化学酸洗除垢方法适用于立式和卧式壳管式冷凝器。辽宁汽车冷凝器
