冷凝器的单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成，它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。冷凝器将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。广西蒸发式冷凝器一般多少钱
冷凝器是制冷系统的一个机件，属于换热器的一种，它能把气体或者蒸气转变成为液体，将管子中的热量，以很快的传送方式，传到管子附近的空气中。是制冷系统的一个机件，属于换热器的一种，它能把气体或者蒸气转变成为液体，是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温。然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发。山东汽车平行流冷凝器多少钱一个冷凝器是制冷系统的机件，属于换热器的一种。
冷凝器是空调系统四大部件之一，其换热性能优劣直接影响系统的性能。冷凝器是一种将从经由压缩机后高温高压的气体工质冷凝成中温高压的液体的热交换器。是制冷循环中的四大件之一。冷凝器具体换热过程为：冷凝器扁管内的高温高压气态制冷剂通过管壁和翅片放出热量给周围空气，从而冷凝成液体，是放热过程，而通过冷凝器的空气则被加热升温，是吸热过程。壁面换热过程总是两种热交换流体之间存在温差，通过一定的传热面积，以一定的传热效率将热量交换。
冷凝器是制冷系统中的重要设备之一，它是经冷凝器的放热表面，将制冷剂过热蒸气的热量传递给周围空气或水，自身被冷却为饱和蒸气，并进一步被冷却为髙压液体，在系统中循环使用。卧式壳管式冷凝器。制冷剂蒸气在管子外表面上冷凝，冷却水在泵的作用下在管内流动。制冷剂蒸气从上部进气管进人，凝结成液体后由筒体下部的出液管流人贮液器。冷凝器的筒体两端用端盖封住，端盖内用分水隔板实现冷却水的多管程流动。冷凝器的管束个数为偶数，这样可以使冷却水的进、出门设罝在同一端盖上，且下进上出。经常清洗冷凝器是有必要的。
蒸发式冷凝器的组成和工作原理：组成蒸发式冷凝器是一种融合了空冷式、水冷式和冷却塔的紧凑式换热器。它主要由塔体、轴流风机、循环水泵、循环水箱、冷凝盘管，填料等组成。蒸发式冷凝器有安装填料、不安装填料两种类型。工作原理蒸发式冷凝器冷凝盘管内为氨制冷剂，氨制冷剂靠盘管外喷淋水的蒸发带走热量而被冷凝。它的工作流程是:压缩机排出的高温过热汽态氨制冷剂从上部进入冷凝盘管内，循环水箱中的冷却水由循环水泵送至填料上部的喷淋装置中，由喷嘴将水均匀地喷淋到填料上，水经填料，降温后，再喷淋到冷凝盘管表面上，这时盘管内的高温过热汽态制冷剂与盘管外的水和空气进行热交换，即管内的制冷剂冷凝放热，由汽态逐渐被冷凝为液态;管外冷却水蒸发吸热，部分喷淋水变成水蒸汽;水蒸汽经收水器时，水分被回收，而湿空气被排到设备外;同时，在轴流风机的强制吸风作用下，冷凝盘管间隙内形成负压，强化了喷淋水的蒸发，提高了机组的换热效果;未蒸发的水在下落过程中被空气冷却，并均匀下落到循环水箱中，循环使用。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。山东汽车平行流冷凝器多少钱一个
冷凝器的设计选型使，一般对压降有一定的要求。广西蒸发式冷凝器一般多少钱
冷凝器的清洗方法：1、化学清洗法，使用清洗液进行清洗，先用酸溶液进行清洗，然后用碱溶液中和清洗，较后用清水冲洗，将酸、碱溶液冲干净。1）可以将清洗液以一定比例加入冷却水系统中，开启冷却泵循环12~24小时，清洗液不断循环，沉积物层不断受到清洗液的化学作用和冲刷作用而溶解和脱落。不过这种方法需要大量清洗药剂，成本高。2）对单台冷凝器清洗，可以在清洗贮液槽与冷凝器之间接上循环泵和管道，形成一个闭合回路，使清洗液不断循环，12~24小时，使沉积物溶解、脱落。3）、采用浸泡式。将清洗液按一定比例兑好，加入冷凝器中静置，5~10小时，使沉积物软化、溶解，排掉清洗液，用清水冲刷。2、物理清洗法，物理清洗法是采用软轴毛刷清洗。软轴是靠清洗机的电机带动转动的，软轴较前方有一根尼龙毛刷，使用时将软轴及毛刷伸入冷凝器铜管内，通过高速旋转前进的毛刷来清理铜管内的污垢，较后用清水冲洗。广西蒸发式冷凝器一般多少钱
