吉林锂离子电池加压测试

失效模式与合格判定：可接受的失效： 可能发生变形、漏液、电压下降甚至断开，但不能发生起火。不可接受的失效（测试失败）：起火（壳体猛烈破裂并伴随巨响和碎片飞溅）测试过程中或结束后1小时内发生起火（标准可能有具体观察时间要求，如6小时）合格标准： 绝大多数安全标准要求电池在测试过程中及测试后规定时间内不起火。相关标准：UN/DOT 38.3 (ST/SG/AC.10/11/Rev.8)： 运输安全要求，挤压测试是其重要组成部分（施加13kN力）。IEC 62660-2 (动力电池)： 要求13kN挤压。GB 38031-2020 (电动汽车用动力蓄电池安全要求)： 要求施加100kN或200kN（根据电池尺寸和质量）的力。IEC 62133-1 / -2 (便携式电池)： 包含挤压测试要求。UL 1642 (锂电池)： 包含挤压测试要求。GB 31241-2022 (便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全技术规范)： 包含挤压测试要求。创新设计电池加压测试，独特结构优化压力分布，提升测试准确性。吉林锂离子电池加压测试

测试对象单体电池： 包括圆柱形、方形硬壳、软包电池。电池模组： 由多个单体电池串并联组成。电池包： 完整的电池系统，包含模组、管理系统、冷却系统、外壳等。测试设备万能材料试验机： 常用，配备大吨位液压缸或伺服电机系统，提供精确的力/位移控制。挤压试验机： 为电池测试设计的设备，通常配备安全防护箱（防爆箱）、排烟系统、高速摄像、多通道数据采集系统。防护箱： 必须配备坚固的、耐高温高压的防护箱体，并连接排烟管道，以容纳可能的火灾，保护操作人员和环境。数据采集系统： 实时同步采集力、位移、电压、温度等信号。吉林锂离子电池加压测试智能电池加压测试，自动调控压力，实时分析数据，为电池研发助力。

加载方式：平板挤压： 常见。用两个平行的刚性平板（通常为钢板）从电池/模组/包的两个大面进行挤压。圆柱挤压/半球挤压： 用一个刚性圆柱体或半球体（模拟尖锐物体）对电池表面施加局部压力。这种方式压强更大，更容易引发失效。棱边挤压： 用刚性棱边（如角钢）进行挤压。三点弯曲： 主要用于评估电池包外壳或梁的强度。加载方向：XYZ三轴： 通常需要测试电池/包在三个相互垂直方向上的受压能力（例如，垂直于电池极片方向、平行于极片方向）。特定方向： 根据实际应用中可能受力的方向或标准要求进行测试。

UL 1642《锂电池安全标准》：规定锂电池在 1.2m 跌落测试后，需通过 100kPa 压力测试，以验证电池在经历一定的机械冲击后，其外壳密封性和结构稳定性是否仍能保证电池的安全性能，防止出现漏液、短路等危险情况。ISO 12405-4《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第 4 部分：安全要求与测试规范》：对电动汽车用锂离子电池的挤压等机械滥用测试有相关要求，旨在确保电池在车辆运行过程中可能遇到的各种机械应力条件下的安全性和可靠性，包括在不同的环境温度下进行加压测试，观察电池的性能变化和安全状况。创新技术电池加压测试，采用先进科技，提升测试精度与效率。

可再生能源存储系统中，电池加压测试是确保高效能的关键。应用范围包括风能和太阳能电站的电池阵列，测试其在频繁充放电下的压力耐受性。我们的夹具针对大规模部署优化，模拟电网波动，验证电池模块的循环寿命。相较于竞争对手，武汉创能新能源科技的优势在于绿色测试技术，夹具采用节能设计，减少能耗30%，并通过大数据分析优化电池配置。这帮助客户提升储能效率，支持碳中和目标。电池加压测试在此应用不仅稳定了能源供应，还加速了清洁能源的普及，展现了我们的环保承诺。兼容性出色电池加压测试，能与多种测试设备协同工作。长春软包电池加压测试价格

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测试目的:评估电池在机械挤压下的结构完整性和安全性。检测电池内部短路、隔膜破裂、电解液泄漏等风险。验证电池设计（如隔膜强度、电极结构、壳体刚性）能否承受一定的外部压力。满足国际国内安全标准（如GB, IEC, UN, UL等）的强制要求。测试对象:主要针对锂离子电池单体进行测试（电芯）。有时也会对小型电池模组或电池包进行简化或特定方向的挤压测试，但单体测试是基础。测试电池通常处于满电状态（100% SOC），以模拟严苛的滥用情况。吉林锂离子电池加压测试