为确保测试数据的准确性和可比性，测试工装需要建立严格的校准与维护制度。电气回路需定期使用标准电阻和电压源校准接触电阻和电压测量精度；力传感器和位移传感器需按国家标准进行溯源校准；温度传感器需在恒温槽中进行多点校准。日常维护包括清洁接触探针、检查绝缘性能、润滑运动部件、验证安全功能等。此外，工装的设计与使用也应尽可能遵循国内外相关测试标准（...

  在电池生产过程中，加压测试可作为抽样检验手段，监控制造一致性。例如，检测电极涂布不均匀、卷芯对齐度差或壳体焊接缺陷等问题，这些问题可能在测试中提前暴露。通过统计过程控制（SPC），分析批量测试中的失效压力分布，可反馈至生产端调整工艺参数。此外，在线非破坏性压力测试技术正在探索中，旨在对每个电池进行快速筛查。将加压测试纳入质量体系，不仅能降...

  电气连接子系统是工装的“神经”，负责精细传输测试设备（如充放电仪）的电流、电压信号，并采集电池本体的响应。它远不止是简单的导线，而是包含低阻抗主回路、多通道电压与温度传感线、以及可能的交流阻抗（EIS）测量线路。主回路连接件需承受数十至数百安培的持续电流，必须具有足够的截面积和冷却设计。电压采样点（Kelvin连接）通常采用四线制，在尽可...

  在加压测试中，电池可能呈现多种失效模式。软包电池易因铝塑膜破裂导致电解液泄漏，引发外部短路；方形硬壳电池可能壳体变形，压迫内部卷芯；圆柱电池则可能在端盖焊接处失效。共同的内部失效包括：隔膜撕裂导致正负极直接接触，局部电流密度剧增产生高温；电极片粉碎增加内阻并产生热点；极耳断裂引起断路或电弧。热失控传播路径通常从局部短路点开始，通过电解液或...

  电池加压测试是电池安全性评估中的关键环节，主要用于模拟电池在不同压力条件下的性能表现和安全特性。该测试通过施加外部压力，评估电池在机械应力作用下的结构完整性和电化学性能变化。根据国际标准UN38.3的要求，电池必须承受特定的压力测试以证明其在运输和使用过程中的安全性。加压测试不仅能够检测电池外壳的强度和密封性能，还能评估内部组件在压力作用...

  在研发实验室，电池型号、尺寸和测试需求频繁变化，因此工装需要高度的模块化和灵活性。这类工装通常采用“基础平台+可换模块”的设计。基础平台提供稳定的框架、标准化的电源和数据接口，而可更换的夹具板、探针板、压力板和热管理模块则针对特定电池型号快速定制。有些系统甚至允许手动调整探针位置和压板间距。模块化工装虽然单次测试通量可能不如工装高，但它极...

  关键参数：挤压方向： 常见的是垂直于电池的极片堆叠方向（厚度方向），这对模拟内部短路敏感。有时也测试其他方向（如长度或宽度方向）。挤压速度： 通常较慢（如5mm/s），模拟准静态挤压。终止压力： 依据标准或产品规格。常见值：消费类电池（手机/笔记本）：可能几百N到几kN。动力电池（电动汽车）：通常要求很高，如国标GB 38031-2020...

  加压测试是电池安全测试体系的一部分，需与针刺测试、跌落测试、振动测试等机械测试结合，评估机械滥用耐受性。同时，它与热滥用测试（如热箱测试）关联，因为压力可能触发热失控；与电滥用测试（过充过放）结合，可模拟更复杂的事故场景。在多物理场耦合测试中，压力、温度与电负载同步施加，更真实地模拟实际工况。测试数据的整合能构建电池安全边界图谱，为系统级...

  环境因素对电池加压测试结果具有影响，其中温度、湿度是影响因子。高温环境下，电池内部化学反应速率加快，加压时更易引发电解液分解和热失控，测试极限耐压值会低于常温环境；低温环境下，电解质离子传导能力下降，电池内阻增大，加压时电压波动幅度更大，可能出现“假性耐压不足”的现象；高湿度环境下，若电池密封性存在缺陷，水分易渗入电池内部，加压时会引发电...

  测试数据的分析聚焦于失效阈值与失效机制。压力-位移曲线上的拐点常对应隔膜崩溃或内部短路的发生。温度骤升的时间点与压力值的关联可揭示电池热稳定性。通过拆解失效电池，能观察电极褶皱、隔膜穿孔或熔融等微观损伤，结合电化学分析（如EIS）评估性能衰减。失效判定不仅基于是否起火，也关注电压保持能力与泄漏情况。定量指标如耐受压力、能量释放速率等可用于...

  全球主要标准组织对电池加压测试提出了明确要求。UN38.3针对运输安全，要求锂电池能承受一定时间的挤压测试；IEC 62660-3与ISO 12405系列标准规定了动力电池的挤压测试方法，包括压头形状、加压速率和失效判定条件；UL 1642与UL 2580则侧重消费类及车用电池的安全评估。中国标准GB 38031-2020（电动汽车用动力...

  软包电池测试工装的功能在于实现电池与测试设备之间的稳定电连接，同时保护电池本体不受机械损伤。工装通常包括电池定位槽、电极接触片、压紧机构和导电连接端子等部分。通过精密的机械结构设计，工装能够确保电池在测试过程中的极耳与测试系统之间形成低阻抗、高稳定性的电连接，避免因接触不良导致的测试误差。此外，部分工装还集成了温控模块，用于模拟电池在不同...