根据受损严重程度,大致的可以分为三种情况:A轻微擦伤,无需钣金修复左后门和左后翼子板擦伤,无变形右后翼子板漆面划伤,金属件无变形B受损程度中等,需要钣金修复右后叶子板变形,需要钣金修复C钣...
查看详细汽车凹陷修复起源于上世纪四十年代的德国奔驰,初德国奔驰的钣金在铸造的时候由于锻造技术不成熟,所以钣金上偶尔会出现大面积的凹陷,所以师傅们发明了早的反面摩擦修复凹陷的方法,随着锻造技术的逐渐...
查看详细清漆处理。(俗称抛光)其实喷涂得再满意的漆面都不是十分完美的,始终都会留下瑕疵,那就只有后期补救了,比如奔驰、宝马的装车油漆都会有轻微的细鱼鳞状现象,我们通称“桔皮现象”。“桔皮”是漆膜在...
查看详细众所周知,中国的汽车保有量位居世界前列,而且在不断地增多。与此同时,道路越来越拥挤,新手司机也越来越多。这种情况下,车辆刮擦碰撞就在所难免了。与之对应的汽车钣金、喷漆等市场容量和需求也相应...
查看详细汽车凹陷修复起源于上世纪四十年代的德国奔驰,初德国奔驰的钣金在铸造的时候由于锻造技术不成熟,所以钣金上偶尔会出现大面积的凹陷,所以师傅们发明了早的反面摩擦修复凹陷的方法,随着锻造技术的逐渐...
查看详细这个很好理解,因为钣金修复只能恢复大概的形状,精确的修形工作是靠原子灰来完成的。刮完腻子以后,便开始中涂底漆的喷涂。中涂底漆完成后,就可以进行色漆和清漆的施工了。比较标准的钣金工艺,需要将...
查看详细专业汽车钣金和全车喷漆都是为了对受损车辆进行修复,恢复车辆原貌,还要比较大可能的保持金属材质的硬度。但是有些维修店为了偷工减料,省略部分工作流程,导致造成严重后果。那我们来看一看有什么后果:1...
查看详细这个很好理解,因为钣金修复只能恢复大概的形状,精确的修形工作是靠原子灰来完成的。刮完腻子以后,便开始中涂底漆的喷涂。中涂底漆完成后,就可以进行色漆和清漆的施工了。比较标准的钣金工艺,需要将...
查看详细我们都知道汽车凹陷以后先选择无痕修复,但是无痕修复又不是的,凹陷程度大、车漆损伤的时候就需要用到钣金喷涂。人们一直拿钣金喷涂和无痕修复做比较,无痕修复凹陷后的车身与原车无差别,所以保持时间...
查看详细这个很好理解,因为钣金修复只能恢复大概的形状,精确的修形工作是靠原子灰来完成的。刮完腻子以后,便开始中涂底漆的喷涂。中涂底漆完成后,就可以进行色漆和清漆的施工了。比较标准的钣金工艺,需要将...
查看详细查看漆膜的干燥质量用手指用力压漆面看是否有明显手纹,手纹证明漆膜干燥不良,查看漆的色彩是否和元气色彩一致首先把车开到一个光线良好的环境下,新喷件与它在车身近处作比较(眼睛不要停留时间太长,...
查看详细汽车凹陷修复起源于上世纪四十年代的德国奔驰,初德国奔驰的钣金在铸造的时候由于锻造技术不成熟,所以钣金上偶尔会出现大面积的凹陷,所以师傅们发明了早的反面摩擦修复凹陷的方法,随着锻造技术的逐渐...
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