众所周知,中国的汽车保有量位居世界前列,而且在不断地增多。与此同时,道路越来越拥挤,新手司机也越来越多。这种情况下,车辆刮擦碰撞就在所难免了。与之对应的汽车钣金、喷漆等市场容量和需求也相应...
查看详细我们都知道汽车凹陷以后先选择无痕修复,但是无痕修复又不是的,凹陷程度大、车漆损伤的时候就需要用到钣金喷涂。人们一直拿钣金喷涂和无痕修复做比较,无痕修复凹陷后的车身与原车无差别,所以保持时间...
查看详细车身凹陷修复**为什么?我们不愿意钣金喷漆?原车漆高温烘烤,它附着力好,不存在色差,硬度好不会轻易划伤,亮度好,漂亮,寿命长等好处。底层没有批灰不会有起泡裂痕脱层起皮褪色变色的现象,任何出...
查看详细必须使用特殊的铝粉和固化粉进行填充和维修,但是成本相对较高。为了节省成本,许多汽车维修店将直接使用腻子粉进行填充。尽管喷漆完成之后没有视觉差异,但性能会随着时间的流逝而衰减,并且很可能再次...
查看详细必须使用特殊的铝粉和固化粉进行填充和维修,但是成本相对较高。为了节省成本,许多汽车维修店将直接使用腻子粉进行填充。尽管喷漆完成之后没有视觉差异,但性能会随着时间的流逝而衰减,并且很可能再次...
查看详细讲讲我爱的汽车油漆吧。汽车油漆,早出现在车身上,是为了防腐,毕竟汽车大部分都是铁疙瘩,没有油漆,生锈的速度可是杠杠的。随着汽车行业的发展,美观和个性化的比重越来越大,油漆的成分和工艺越来越...
查看详细必须使用特殊的铝粉和固化粉进行填充和维修,但是成本相对较高。为了节省成本,许多汽车维修店将直接使用腻子粉进行填充。尽管喷漆完成之后没有视觉差异,但性能会随着时间的流逝而衰减,并且很可能再次...
查看详细首先,专业汽车钣金和全车喷漆都是为了对受损车辆进行修复,恢复车辆原貌,还要比较大可能的保持金属材质的硬度。但是有些维修店为了偷工减料,省略部分工作流程,导致造成严重后果。那我们来看一看有什...
查看详细首先,专业汽车钣金和全车喷漆都是为了对受损车辆进行修复,恢复车辆原貌,还要比较大可能的保持金属材质的硬度。但是有些维修店为了偷工减料,省略部分工作流程,导致造成严重后果。那我们来看一看有什...
查看详细汽车凹陷修复起源于上世纪四十年代的德国奔驰,初德国奔驰的钣金在铸造的时候由于锻造技术不成熟,所以钣金上偶尔会出现大面积的凹陷,所以师傅们发明了早的反面摩擦修复凹陷的方法,随着锻造技术的逐渐...
查看详细众所周知,中国的汽车保有量位居世界前列,而且在不断地增多。与此同时,道路越来越拥挤,新手司机也越来越多。这种情况下,车辆刮擦碰撞就在所难免了。与之对应的汽车钣金、喷漆等市场容量和需求也相应...
查看详细很多车主都知道有这么一种技术,车子磕碰了所留下来的凹陷,小坑。可以不用喷漆,保留原厂车漆的修复技术。可是,尝试这一技术的人很少,或是不信或是不了解或是不知道或是觉得喷漆也一样。那么就带大家...
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